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原油價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā),油輪運(yùn)價(jià)飆升

來(lái)源: 華爾街日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-03-16 16:55:38 分享至:

在石油出口巨頭俄羅斯和沙特阿拉伯表示將增產(chǎn)后,原油油輪運(yùn)價(jià)本周飆升近10倍,由此引發(fā)全面價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致油價(jià)大跌。

歐洲和新加坡的經(jīng)紀(jì)商稱(chēng),超大型原油運(yùn)輸船的日租金已從上周五的3.3萬(wàn)美元增至本周的20萬(wàn)至30萬(wàn)美元,具體取決于目的地的不同。沙特阿拉伯國(guó)有石油公司沙特阿美(Aramco)周三表示,它已收到沙特阿拉伯能源部的指示,將其日產(chǎn)量從每天1200萬(wàn)桶提高到1300萬(wàn)桶。

國(guó)際航運(yùn)組織波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(Bimco)首席航運(yùn)分析師Peter Sand表示:“沙特肯定準(zhǔn)備用廉價(jià)的原油充斥市場(chǎng)?!?他仍然質(zhì)疑運(yùn)價(jià)能持續(xù)上漲多久。

他表示:“目前市場(chǎng)波動(dòng)很大,但由于中國(guó)受到新冠肺炎的打擊,今年的石油需求實(shí)際上低于去年,因此持續(xù)的運(yùn)價(jià)走勢(shì)值得懷疑?!?/p>

根據(jù)Bimco的數(shù)據(jù),中國(guó)是世界上最大的石油進(jìn)口國(guó),每年占能源市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的一半。

沙特阿拉伯上周末大幅下調(diào)原油價(jià)格,并暗示下個(gè)月將提高產(chǎn)量,周一油價(jià)下跌五分之一。此前,俄羅斯拒絕了沙特支持的石油輸出國(guó)組織(簡(jiǎn)稱(chēng)歐佩克)削減原油產(chǎn)量的計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)中國(guó)和其它地區(qū)需求的減少。

歐洲和新加坡的油輪船東和經(jīng)紀(jì)商表示,沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司(Bahri)已為4月的航行租用了10艘超大型原油運(yùn)輸船(VLCC),并正在就另外18艘VLCC進(jìn)行談判,每艘船最多可運(yùn)載200萬(wàn)桶原油。

這些經(jīng)紀(jì)商稱(chēng),30艘超大型油輪已被臨時(shí)預(yù)定在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)啟航。全球超大型油輪船隊(duì)船舶數(shù)超過(guò)700艘,但在任何時(shí)候,其中一些VLCC通常會(huì)在干船塢進(jìn)行修理或升級(jí)。

一位新加坡經(jīng)紀(jì)人表示:“市場(chǎng)再次變得瘋狂。就像去年十月,在美國(guó)列入黑名單的中國(guó)油輪船東和許多船只被排擠在外之后,運(yùn)價(jià)飆升。”

但該經(jīng)紀(jì)商警告稱(chēng),整體上仍有少數(shù)幾個(gè)確定的運(yùn)輸合同。

他表示,“如果事實(shí)證明,在持續(xù)的時(shí)間內(nèi)需要租用更多的VLCC,那么對(duì)于船東來(lái)說(shuō),他們每天都會(huì)過(guò)得像“圣誕節(jié)”的生活。但是,當(dāng)大型石油出口國(guó)恢復(fù)理性時(shí),這種泡沫最終將破滅?!?/p>

Fearnley Securities表示,VLCC市場(chǎng)“已基本售罄”,并補(bǔ)充稱(chēng),沙特的額外生產(chǎn)可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)多達(dá)60艘VLCC的需求。

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