中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社海洋信息部主任 曹杰

上海振華重工智慧產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理 楊海勝

上海舶云公司常務(wù)副總經(jīng)理/港航信息化事業(yè)部總經(jīng)理 龔浩江

上海海事大學(xué)科技處副處長(zhǎng) 沙梅

江蘇江陰港港口集團(tuán)黨委書(shū)記 劉華 

北良港副總經(jīng)理 閆圣翰

與會(huì)嘉賓做了精彩的發(fā)言和觀點(diǎn)分享

上海振華重工智慧產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)詈僦赋?，全球各地區(qū)港口在面對(duì)新冠疫情此類突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)缺乏足夠信心和完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，無(wú)人化碼頭受疫情影響輕微，在未來(lái)，自動(dòng)化碼頭建設(shè)前景更加廣闊。

上海舶云公司副總經(jīng)理兼港航事業(yè)部總經(jīng)理龔浩江指出，港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要合理布局，在保持特色的基礎(chǔ)上不斷提升服務(wù)是提高港口競(jìng)爭(zhēng)力的核心。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)港口非裝卸業(yè)務(wù)收入占比日益提高，這意味著未來(lái)的港口將不僅是提供裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的場(chǎng)所，更是物流體系中的樞紐。

上海舶云與振華重工緊密合作，融合無(wú)人裝卸、無(wú)人堆場(chǎng)、無(wú)人理貨、無(wú)人閘口和冷藏箱數(shù)據(jù)自動(dòng)采集等科技產(chǎn)品，提供港口智慧化建設(shè)的方案解決。

北良港副總經(jīng)理閆圣翰認(rèn)為，圍繞著港口生態(tài)圈的各方如何進(jìn)行互利互惠，形成良性運(yùn)轉(zhuǎn)，保證資源的有效配置和利用，是港口智慧化層面下一步需要考慮的重點(diǎn)。

上海海事大學(xué)科技處副處長(zhǎng)沙梅認(rèn)為，當(dāng)前急需加快、加強(qiáng)港口在信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化決策方面的智能化建設(shè)。將港口智能化的基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用研究、創(chuàng)新和商業(yè)化有機(jī)結(jié)合，是新挑戰(zhàn)，也是新機(jī)遇。

江蘇江陰港代表表示：我們的智能港口系列業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)在本次疫情中很好的保障了業(yè)務(wù)正常開(kāi)展，集團(tuán)公司累計(jì)完成貨物吞吐量較為平穩(wěn)，1月份還保障了湖北物資運(yùn)輸39.78萬(wàn)噸。接下來(lái)我們將繼續(xù)與上海舶云緊密合作，就港內(nèi)導(dǎo)航、車(chē)輛預(yù)約等子系統(tǒng)完善實(shí)施。

近期舉辦的中央高層會(huì)議多次聚焦新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“新基建”備受關(guān)注，中國(guó)智能安防產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新契機(jī)。

上海舶云與中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社舉辦的第二場(chǎng)線上研討會(huì)的主題是“新冠肺炎疫情、新基建雙重背景下的中國(guó)智能安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟示”。

參會(huì)嘉賓

中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社經(jīng)濟(jì)智庫(kù)事業(yè)部主任編輯 曹杰 

新華社經(jīng)濟(jì)分析師  李軍杰

中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理 蔡傳勝      

上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司智能安防事業(yè)部總經(jīng)理 陳一凡   

上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司智能安防事業(yè)部副總經(jīng)理 潘文濤

浙江大華技術(shù)股份有限公司戰(zhàn)略市場(chǎng)部高級(jí)戰(zhàn)略市場(chǎng)專家 何莉薇     

浙江宇視科技有限公司一帶一路業(yè)務(wù)部技術(shù)主管 帖家永  

中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理蔡傳勝指出，當(dāng)前，中國(guó)企業(yè)走出去長(zhǎng)期化、常態(tài)化，對(duì)于保障人員與建筑物安全均有巨大需求，如何最大程度運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段滿足這些需求，是中國(guó)智能安防企業(yè)下一步重點(diǎn)思考的命題。我們中交海外項(xiàng)目安全面臨的困境和需求也很多。海外幾萬(wàn)員工、上千個(gè)境外項(xiàng)目，安全面臨著各式風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。

以蒙內(nèi)鐵路為例，為升級(jí)該鐵路的安防措施，我們正與上海舶云公司積極探索如何將雷達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用在蒙內(nèi)鐵路沿線安全防護(hù)上。

以瓜達(dá)爾港為例，面對(duì)恐怖襲擊，安防需要從過(guò)去被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，把安全的邊界向外推進(jìn)10公里，去年我們與上海舶云公司的專家座談，通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)組網(wǎng)，精簡(jiǎn)人員、提升監(jiān)控可靠度，提升安全保障。 

上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司安防事業(yè)部總經(jīng)理陳一凡指出，雷達(dá)安防是智能安防的細(xì)分領(lǐng)域，與視頻監(jiān)控安防配合互補(bǔ)，攝像頭是安防的眼睛，雷達(dá)是安防的耳朵，眼耳配合的整體解決方案能更有效地提供安全保障。

上海舶云研發(fā)的FOD（機(jī)場(chǎng)跑道異物）雷達(dá)2019年在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的實(shí)施實(shí)現(xiàn)多方融通。在此基礎(chǔ)上研發(fā)出更適應(yīng)中小型機(jī)場(chǎng)監(jiān)測(cè)需求的M-FOD（移動(dòng)式FOD）雷達(dá)車(chē)，將在今年上半年正式量產(chǎn)。

上海舶云研發(fā)的定向警戒雷達(dá)已在國(guó)內(nèi)良好實(shí)施，下一步將沿“一帶一路”走出國(guó)門(mén)，秉持保障“中國(guó)利益”，為中國(guó)企業(yè)保駕護(hù)航。

浙江大華技術(shù)股份有限公司戰(zhàn)略市場(chǎng)部高級(jí)戰(zhàn)略市場(chǎng)專家何莉薇表示，在此次疫情防控中，多維感知、5G、AI、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)得到大量應(yīng)用，推動(dòng)了疫情監(jiān)測(cè)與防控智能化發(fā)展。

浙江宇視科技有限公司一帶一路部技術(shù)主管帖家永指出，此次疫情讓更多的AI與可視化智能安防解決方案在城市社區(qū)等防疫一線落地。

新華社經(jīng)濟(jì)分析師李軍杰認(rèn)為，智能安防應(yīng)注重在“防”和“控”兩方面發(fā)力，通過(guò)信息自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，在危險(xiǎn)到來(lái)之前預(yù)警；在災(zāi)情發(fā)生后，更多地讓機(jī)器人等智能化設(shè)備輔助或代替人工作業(yè)，更低成本地救災(zāi)控災(zāi)。

新冠疫情下，智能化、無(wú)人化在各領(lǐng)域應(yīng)用釋放出巨大潛力。

因時(shí)代大勢(shì)而謀，與時(shí)代同向同行，上海舶云作為智慧港口建設(shè)、智能雷達(dá)安防系統(tǒng)的方案解決商，正為行業(yè)提供新動(dòng)能。

文章來(lái)源：港航視界（ID：ganghangshijie）