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【獨(dú)家】天津港外代公司“硬核擔(dān)當(dāng)”助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

來源: www.807521.com 發(fā)布時(shí)間:2020-03-30 17:09:46 分享至:

當(dāng)前,疫情讓許多企業(yè)按下了暫停鍵,隔離難、運(yùn)輸難、運(yùn)營難成為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的燃眉之急。

天津港外代公司堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司“雙戰(zhàn)雙贏”要求,打破思維定勢,創(chuàng)新工作招法,先后推出多項(xiàng)服務(wù)舉措,為上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)保駕護(hù)航,用實(shí)干和擔(dān)當(dāng)在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)。

天津港外代公司為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)采取了以下幾點(diǎn)措施:

1、加碼海鐵聯(lián)運(yùn),開辟港口物流新通道

疫情增加了寧夏伊品赤峰工廠公路運(yùn)輸成本。外代公司根據(jù)客戶需求,積極開辟海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。

2月25日,天津-赤峰班列成功開行,52個(gè)集裝箱順利發(fā)往鹿特丹港,幫助企業(yè)迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

自2月份客戶企業(yè)陸續(xù)復(fù)工以來,外代公司海鐵聯(lián)運(yùn)已完成吞吐2500TEU,服務(wù)模式高效運(yùn)行。

2、新增“兩條航線”,布局逆勢突破

疫情期間,外代公司加大航線爭攬和服務(wù)力度,實(shí)行以客戶需求為導(dǎo)向的精準(zhǔn)營銷策略。

2月中旬,外代公司獲得兩條德國赫伯羅特公司的歐洲新航線天津代理權(quán),分別是直達(dá)哥德堡和奧爾胡斯的Far East Loop (FE7)航線 和直靠格但斯克港的Far East Loop (FE8)航線,新航線計(jì)劃于3月初開始運(yùn)營。

3、環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”服務(wù)

受疫情影響深圳商貿(mào)企業(yè)冷鏈?zhǔn)称反嬖跍N風(fēng)險(xiǎn),外代公司主動(dòng)采取措施,降低冷箱直提時(shí)間。

疫情使石家莊藥企無提運(yùn)車輛可用,幾乎面臨停產(chǎn),外代公司特事特辦、日夜趕工,組織人員及車輛協(xié)助運(yùn)輸。

防疫期間,“唐山三友集團(tuán)”防疫物資生產(chǎn)供應(yīng)鏈緊張,外代公司重組船舶計(jì)劃,保障防疫物資無縫轉(zhuǎn)運(yùn),縮短3天運(yùn)輸時(shí)間。

近幾年,天津港外代公司推出了環(huán)渤海內(nèi)支線、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)兩大特色業(yè)務(wù)。

環(huán)渤海內(nèi)支線業(yè)務(wù)覆蓋錦州、秦皇島、京唐、營口4個(gè)港口,擁有唯一一條天津港自營船舶。海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)擁有內(nèi)陸十余條海鐵聯(lián)運(yùn)鐵路班列,鐵路班列由天津開往大同、鄭州、太原、惠農(nóng)等地。

圖片來源:百度地圖

發(fā)展措施

國際船舶代理業(yè)是連接全球港口、貨主、船舶的紐帶,它提高了國際航運(yùn)業(yè)的效率,使國際貿(mào)易服務(wù)體系更加完善。

90年代,我國船舶代理市場逐步放開,允許外商以中外合資的形式開設(shè)代理業(yè)務(wù),從此該行業(yè)形成了十分激烈的競爭格局,價(jià)格戰(zhàn)成為了行業(yè)競爭的常態(tài)。

除此之外,船舶代理企業(yè)還受諸多外部條件的限制,如國家政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)革新等。

針對(duì)以上問題,我國船舶代理企業(yè)當(dāng)前應(yīng)采取以下幾點(diǎn)措施:

1、 穩(wěn)定大客戶,有效管理客戶關(guān)系

大客戶是具有高價(jià)值以及高價(jià)值潛力的客戶,它是代理企業(yè)經(jīng)營利潤的主要來源,企業(yè)應(yīng)積極建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng),使企業(yè)不會(huì)因?yàn)槿藛T變動(dòng)、社會(huì)大環(huán)境變化等問題流失客戶。

2、推進(jìn)腹地物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),開辟新航線

船舶代理業(yè)更易掌握腹地的貨物需求情況,推進(jìn)物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、開辟新航線,對(duì)于同時(shí)經(jīng)營貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè),甚至可以向自船自代的方向發(fā)展,使物流與信息流相互反饋,在提高制造企業(yè)經(jīng)營利潤的同時(shí),代理企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)量迅速增長,行業(yè)地位不斷上升。

3、積極尋求行業(yè)聯(lián)盟,與港口公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

在激烈的競爭環(huán)境中,行業(yè)聯(lián)盟是避免價(jià)格戰(zhàn)、提高企業(yè)經(jīng)營利潤的必經(jīng)之路;與此同時(shí),與港口公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,能夠充分利用港口資源、提高服務(wù)質(zhì)量,有針對(duì)性的彌補(bǔ)自身業(yè)務(wù)上的不足,提高企業(yè)核心競爭力水平。

本文由中國港口網(wǎng)www.807521.com特約

上海海事大學(xué)顧建銳獨(dú)家提供

參考文獻(xiàn)

[1] 天津港(集團(tuán))有限公司. 《天津外代“硬核擔(dān)當(dāng)”助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)》. 2020.3.3

[2] 天津港(集團(tuán))有限公司. 《天津港:2019年半年度報(bào)告》. 2019.08.24

[3] 周琳. 《A船務(wù)代理公司發(fā)展戰(zhàn)略研究》. 云南財(cái)經(jīng)大學(xué). 2019.05.29中國港口網(wǎng). 《我國上市港口企業(yè)經(jīng)營情況分析(十二)—天津港股份有限公司》. 2019.2.6

本文關(guān)鍵詞:天津港外代公司 標(biāo)簽:天津港外代公司
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