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長航鳳凰去年全年凈利3214.34萬 同比下降47.49%

來源: 同花順金融研究中心 發(fā)布時(shí)間:2020-04-16 6:00:00 分享至:

4月13日,長航鳳凰發(fā)布業(yè)績快報(bào),公司2019年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.92億元,同比下降5.72%,港口航運(yùn)行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為11.77%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3214.34萬元,同比下降47.49%,港口航運(yùn)行業(yè)平均凈利潤增長率為25.86%。

公司表示,經(jīng)營情況 2019年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入79,243.20萬元,同比減少4,810.77萬元,減幅5.72%;營業(yè)成本69,475.50萬元,同比增加1,616.56萬元,增幅2.38%。影響業(yè)績的主要因素 2019年,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,不穩(wěn)定不確定因素增多,各主要經(jīng)濟(jì)體增長動(dòng)能減弱。2019年以來,在中美貿(mào)易摩擦升級(jí)、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、2018年新增運(yùn)力沖擊顯現(xiàn)等因素影響下,以煤炭、鐵礦石為主的沿海散運(yùn)市場表現(xiàn)不及預(yù)期,市場總體呈現(xiàn)低位震蕩徘徊的走勢,運(yùn)價(jià)水平明顯低于去年同期。2019年,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)全年均值為748.03點(diǎn),同比下跌16.33%。

2018年,公司與長航貨運(yùn)有限公司簽訂的20艘租賃船舶到期不再續(xù)租后,公司沿海運(yùn)輸控制運(yùn)力規(guī)模出現(xiàn)一定下降,雖通過購置船舶解決了部分運(yùn)力缺口,但受市場下滑影響,沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)營收規(guī)模和毛利率均出現(xiàn)一定下降,另外2019年公司中止了與長航貨運(yùn)的船員勞務(wù)業(yè)務(wù)和特種運(yùn)輸業(yè)務(wù)也減少了公司利潤。2019年度,公司加大了內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)支持力度,但因內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)毛利率較低,盈利空間不足,整體運(yùn)輸業(yè)務(wù)毛利率較去年同期出現(xiàn)一定下降。

2、上表中有關(guān)項(xiàng)目增減變動(dòng)幅度達(dá)30%以上的,應(yīng)說明增減變動(dòng)的主要原因。

營業(yè)利潤變動(dòng)的主要原因:一是航運(yùn)市場低迷,運(yùn)價(jià)水平低于上年同期;二是原向長航貨運(yùn)租入的船舶租賃期滿后無法續(xù)租,公司總體運(yùn)力減少,海運(yùn)效益同比減少。

利潤總額變動(dòng)的主要原因:一是營業(yè)利潤減少;二是收到的補(bǔ)貼款較上年同期減少。

歸屬于上市公司股東的凈利潤變動(dòng)的主要原因:營業(yè)利潤、營業(yè)外凈額均減少。

基本每股收益變動(dòng)的主要原因:營業(yè)利潤、營業(yè)外凈額均減少。

本文關(guān)鍵詞:長航鳳凰 標(biāo)簽:長航鳳凰
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