根據(jù)預(yù)訂網(wǎng)站CruiseCompete的數(shù)據(jù),2021年的郵輪預(yù)訂業(yè)務(wù)量將比2019年增長了40%。
而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,在疫情過后,郵輪行業(yè)將比現(xiàn)在迎來重大變革:更嚴格的醫(yī)療措施,達到醫(yī)院衛(wèi)生標(biāo)準的消毒機器人,郵輪標(biāo)志性的自助餐廳也將被改成分餐制。
郵輪預(yù)訂業(yè)務(wù)量大增
4月20日,據(jù)CNBC報道,在線郵輪市場網(wǎng)站CruiseCompete總裁艾莉森表示,在過去45天內(nèi),郵輪的預(yù)訂量(出行日期在2021年)比2019年同期增長了40%。她說,這其中只有11%的預(yù)訂量來自被迫取消2020年旅行的人。
3月31日,在對郵輪業(yè)的分析報告中,瑞士銀行業(yè)巨頭瑞銀集團(UBS)也表示,“預(yù)訂量仍然顯示出郵輪行業(yè)令人驚訝的彈性和韌勁。人們?nèi)栽陬A(yù)訂游輪,并渴望在疫情結(jié)束后再次啟航。”
瑞銀表示,前往亞洲和阿拉斯加的旅行預(yù)訂量甚至更高,“因為疫情,以亞洲為目的地的旅行需求已被壓抑?!?/p>
AAA Travel的高級副總裁德懷特說,郵輪預(yù)訂量的增加幅度,遠超出了人們重新預(yù)訂(因為疫情)已取消旅行的人數(shù),顯示郵輪行業(yè)還在吸引新的客源。
她說:“我們樂觀地認為,一旦這場危機過去,旅游業(yè)將迅速反彈,預(yù)示著2021年將是一個好年頭。”
郵輪評論網(wǎng)站CruiseCritic.com稱,一項針對4600多名郵輪乘客的在線民意調(diào)查發(fā)現(xiàn),約有75%的人計劃恢復(fù)與以前相同的航次,或者在新冠病毒危機消退后更頻繁地進行郵輪旅行。其他25%的人表示,他們計劃減少航行頻率,或者無限期推遲巡航。
由于被感染的乘客人數(shù)開始激增,從3月起美國國務(wù)院就敦促美國人不要乘坐郵輪。世界上最大的幾家郵輪公司都將船只駛回港口,并取消了至少未來一個月的行程。
業(yè)內(nèi)人士:游客還會選擇郵輪
瑞銀的報告顯示,面對原先預(yù)定的郵輪行程被取消,多達76%的人選擇了未來旅行的積分,而不是要求退全款。為了吸引人們預(yù)訂未來的郵輪,一些郵輪公司提供相當(dāng)于已取消郵輪價格125%的未來積分,可以用作船上費用的抵免額。
據(jù)國際郵輪協(xié)會計算,郵輪行業(yè)為美國提供了超過42.1萬個就業(yè)機會,并為美國經(jīng)濟貢獻了近530億美元。
郵輪行業(yè)專家認為,預(yù)訂量的增加顯示了“郵輪迷”們?yōu)榱俗约合矏鄣穆眯蟹绞胶湍康牡?,不惜投入很大的成本?/p>
網(wǎng)站CruiseGuy總裁斯圖爾特·凱隆表示:“郵輪行業(yè)并沒有面臨9/11之后的問題,那時候人們擔(dān)心自己的安全,減少出國旅行。一旦明確了恢復(fù)服務(wù)的時間表,許多人就準備好再次加入郵輪航行?!?/p>
郵輪迷舒克(Schuck)表示,他在過去20年中已在6條郵輪上進行了15次郵輪旅行。他毫無疑問將回歸郵輪的生活,因為這是體驗許多國家文化和結(jié)交新朋友的一種有效而有趣的方式。
舒克說:“在旅途中,你能想要的所有美食和娛樂都唾手可得。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我在船上時,我會做一些通常不會在陸地上做的事情,而且似乎生活得更盡興,享受體驗新事物。”
拉斯維加斯郵輪迷、在線撲克雜志主編巴里·舒爾曼表示他已經(jīng)參加過100多次郵輪,并且現(xiàn)在不打算收手。
2月,舒爾曼和他的妻子在澳大利亞沿海航行時,因為新冠病毒暴發(fā),被迫離船并飛回家中,對此他感到擔(dān)憂。不過,他相信郵輪公司未來將提出確保旅行安全的標(biāo)準程序。
在2021年以及此后的三年,他都已經(jīng)預(yù)訂郵輪旅行,并且不打算取消。
舒爾曼說:“如果可以保證安全,那我就將啟航?!?/p>
他認為,真正的郵輪迷們不容易被疫情嚇到。“我認為將會有大量的特價和折扣,人們會繼續(xù)郵輪生活的。”
醫(yī)療措施將加強
根據(jù)美國疾控中心的數(shù)據(jù),在過去五年,國際游輪爆發(fā)過一些疾病,主要是極具傳染性的諾如病毒引起的胃腸道疾病。但是,在這些大規(guī)模暴發(fā)中生病的近13萬名旅客僅占該期間乘船游覽的7400萬人中的一小部分。
業(yè)內(nèi)人士認為,郵輪公司為提高聲譽將對服務(wù)流程進行大量改進,這可能會改變我們目前所熟知的郵輪的面貌。
“在允許郵輪公司恢復(fù)服務(wù)之后,行業(yè)將發(fā)生方方面面的變化?!痹鴧⒓?76次郵輪巡航的行業(yè)分析師斯圖爾特·凱隆對CNBC說。
疫情暴發(fā)后,一系列大型郵輪進入隔離狀態(tài),實施了嚴格的醫(yī)療規(guī)程。
當(dāng)前,加強醫(yī)療保健措施將是首要任務(wù)。
國際郵輪協(xié)會已經(jīng)在與成員公司(如嘉年華和皇家加勒比海)以及美國政府合作,以制定此類指導(dǎo)方針的框架。這些措施包括“更嚴格的登船程序”,配備更強大的監(jiān)控能力和檢疫安排。
一位業(yè)內(nèi)分析師接受CNBC采訪時表示,這些可能僅僅是開始。定期的溫度檢查、船上配備升級的醫(yī)療中心、改善的空氣過濾系統(tǒng)以及針對年長旅行者的強制性健康證件檢查,都可能成為以后郵輪的標(biāo)配。
此外,郵輪常見的自助餐廳很快將成為歷史,取而代之的是精確到每一桌的分餐上菜服務(wù)。
CruiseTips TV專家指出:“從歷史上看,在船舶上爆發(fā)諾如病毒的情況下,郵輪公司就采用了這種策略來限制傳染病的傳播?!?/p>
由于船上飯廳和娛樂場所的常規(guī)服務(wù),因為班輪需要遵守更嚴格的容量限制。
同時,疫情可能促使郵輪公司投資更多現(xiàn)代技術(shù)。
Euromonitor International的研究分析師克萊爾表示,郵輪將采用已經(jīng)在旅館業(yè)中廣泛使用的消毒機器人,可以確保醫(yī)院級的衛(wèi)生標(biāo)準。
克萊爾說:“新冠肺炎疫情加速了旅游業(yè)朝著更高衛(wèi)生標(biāo)準的方向邁進,納入自動化和數(shù)字清潔系統(tǒng)將是未來的趨勢。提高旅游業(yè)安全水平的技術(shù)將被各公司優(yōu)先考慮,以便在疫情結(jié)束后從消費者那里重新獲得信心。”