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長航局:統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作 堅(jiān)決守住長江航運(yùn)安全底線

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-04-24 6:00:00 分享至:

4月23日,長航局安委會(huì)2020年第二次會(huì)議暨防汛工作視頻會(huì)召開,會(huì)議傳達(dá)了2020年全國防汛抗旱工作視頻會(huì)精神和部安委會(huì)第二次全體會(huì)議暨交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神,聽取長江航運(yùn)重點(diǎn)安全工作匯報(bào)。長江航務(wù)管理局(以下簡稱長航局)局長、黨委書記唐冠軍出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神,按照交通運(yùn)輸部工作部署,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施,牢牢守住長江航運(yùn)安全底線,為全面打贏疫情防控戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)、行業(yè)穩(wěn)定戰(zhàn)提供可靠的長江航運(yùn)安全保障。

會(huì)議指出,2020年一季度,長航局系統(tǒng)扎實(shí)做好抓防疫、抓發(fā)展、保運(yùn)輸、保安全等方面工作,事故四項(xiàng)指標(biāo)低位運(yùn)行,未發(fā)生較大等級以上事故,保持了水上交通安全形勢總體穩(wěn)定,保障了重點(diǎn)物資運(yùn)輸和航道船閘暢通有序。針對當(dāng)前長江航運(yùn)安全生產(chǎn)所面臨的復(fù)雜形勢以及全球疫情所帶來的長期不確定影響,要高度警惕不斷加深的疫情負(fù)面影響、集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)所帶來的疊加安全風(fēng)險(xiǎn)、疫后恢復(fù)期的安全監(jiān)管盲區(qū)、可能出現(xiàn)的嚴(yán)峻防汛形勢、船舶和港口污染突出問題整治工作中的形式主義等“五大風(fēng)險(xiǎn)”,推動(dòng)長江航運(yùn)安全發(fā)展綠色發(fā)展適應(yīng)新環(huán)境、走出新路子。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),各單位要圍繞抓防疫、抓發(fā)展、保穩(wěn)定、保平安,重點(diǎn)抓好七個(gè)方面重點(diǎn)工作。一是繼續(xù)全力以赴做好新冠肺炎疫情防控工作,嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略。二是持續(xù)推進(jìn)長江航運(yùn)綠色發(fā)展,扎實(shí)開展長江干線船舶和港口污染突出問題整治行動(dòng),加快推進(jìn)長江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)。三是做好長江航運(yùn)防汛準(zhǔn)備工作,切實(shí)做到思想到位、組織到位、預(yù)案到位、人員到位、物資到位。四是深化雙重預(yù)防控制體系建設(shè),提前分析研判疫后可能出現(xiàn)的苗頭性風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)防行業(yè)安全生產(chǎn)“灰犀牛”“黑天鵝”事件發(fā)生。五是加強(qiáng)通航保障和船閘維護(hù)管理。繼續(xù)做好重點(diǎn)航道疏浚維護(hù),以及三峽船閘檢修延期通航保障工作。六是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)惡劣氣象條件下渡船禁限航措施,加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格落實(shí)節(jié)日期間人員、車船的值班備勤制度。七是組織開展長江航運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),持續(xù)大力推進(jìn)堅(jiān)守水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線、嚴(yán)肅整治長期逃避海事監(jiān)管船舶等專項(xiàng)活動(dòng)。

會(huì)議對長航局2019-2020屆枯水期“一戰(zhàn)三?!睂m?xiàng)活動(dòng)先進(jìn)單位(集體)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。

本文關(guān)鍵詞:長江航運(yùn) 標(biāo)簽:長江航運(yùn)
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