德國碼頭運營商漢堡港口與物流股份公司(HHLA)報告稱,由于充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境,今年前三個月收入和收益均有所下降。
該公司的集裝箱吞吐量也出現(xiàn)了適度下降,集裝箱運輸量也顯著下降。
正如所解釋的那樣,這歸因于北歐的惡劣天氣以及新型冠狀病毒大流行后經(jīng)濟活動放緩的最初跡象。
HHLA表示,其收入從去年同期的3.476億歐元下降了3.4%,至2020年第一季度的3.357億歐元。
經(jīng)營成果(息稅前利潤EBIT)從2019年第一季度的5970萬歐元下降了38.6%,至2020年第一季度的3670萬歐元。
同樣,其第一季度的稅后利潤下降了53.4%至1,790萬歐元,而截至2019年3月31日止的季度錄得稅后利潤為3,840萬歐元。
HHLA執(zhí)行董事會主席Angela Titzrath評論道:“我們對本財政年度的預(yù)期是樂觀的;然而,我們知道,由于一系列因素,我們業(yè)務(wù)的外部條件已經(jīng)改變了一段時間。然而,春季風暴的影響和新型冠狀病毒大流行的迅速蔓延給我們的業(yè)績數(shù)字留下了印記?!?/p>
“我們必須適應(yīng)一個我們公司歷史上從未經(jīng)歷過的、我們無法影響的局面。2020年將是HHLA歷史上最具挑戰(zhàn)性的一年。然而,我們將利用我們的經(jīng)驗,找到擺脫這場危機的辦法,并繼續(xù)成功地發(fā)展HHLA?!?/p>
HHLA港口物流子集團在第一季度的業(yè)績表現(xiàn)
上市的港口物流子集團的營收溫和下降了3.7%,在2020年的前三個月為3.274億歐元,而去年同期為3.398億歐元。息稅前利潤從2019年第一季度的5570萬歐元大幅下降41.7%,至3250萬歐元。
在集裝箱領(lǐng)域,HHLA集裝箱碼頭的吞吐量整體下降3.7%,從2019年第一季度的186.5萬標準集裝箱下降至2020年第一季度的179.6萬標準集裝箱(TEU)。
在漢堡的三個集裝箱碼頭,吞吐量為165.2萬標準箱,比去年同期下降4.1%。
北歐強風暴造成的船舶延誤和冠狀病毒大流行造成的空白航班導(dǎo)致遠東地區(qū)的貨運量適度減少。
HHLA在Odessa和Tallinn的國際集裝箱碼頭的吞吐量與去年持平,為14.4萬標準箱。
到2020年第一季度,公司收入同比下降2.6%,至1.956億歐元。這主要是由于受到新冠肺炎大流行造成的貨運量下降,運營業(yè)績同比下降1200萬歐元(或31.7%)至2580萬歐元。
在多式聯(lián)運板塊,集裝箱運輸量也下降了5.1%,至37.8萬標準箱。
2020財年展望
遏制病毒傳播的特別措施已在全世界實施。該碼頭運營商解釋說,無論是在國家層面還是在國際運輸領(lǐng)域,這都導(dǎo)致了經(jīng)濟活動的收縮,而經(jīng)濟活動的真正影響和持續(xù)時間無法可靠地衡量。
經(jīng)濟收縮影響到經(jīng)濟的所有領(lǐng)域,包括對HHLA至關(guān)重要的國際貿(mào)易。
HHLA表示:“在當前條件下不可能做出任何可靠的預(yù)測,但是我們可以假設(shè),港口物流子集團的收入和經(jīng)營成果(EBIT)將大大低于上一年。這主要是由于集裝箱吞吐量和運輸量可能至少暫時大幅下降?!?/p>
HHLA執(zhí)行董事會主席總結(jié)道,“盡管目前業(yè)務(wù)處于發(fā)展階段,HHLA在未來仍有很好的發(fā)展空間。雖然新型冠狀病毒大流行給我們帶來了壓力,但現(xiàn)有的流動資金仍將使我們能夠履行付款義務(wù)?!?/p>