5月15日，《中國港口》發(fā)表交通運輸部水運科學研究院和廣西北部灣國際港務集團有限公司共同撰寫的論文《廣西北部灣智慧港口建設發(fā)展模式》，呈現(xiàn)北部灣智慧港口建設目標與總體技術框架。下面就請您跟隨我們，看看未來北部灣智慧港口的模樣吧！

“足智多謀”北部灣

智慧港口是現(xiàn)代化港口發(fā)展演進的新概念。廣西北部灣智慧港口將主要圍繞港口智能運營、危險品精細管理、供應鏈互聯(lián)協(xié)作、物流區(qū)域協(xié)同、服務敏捷保障、業(yè)務開放創(chuàng)新等6 個方面開展建設，以推進智慧港口在港口作業(yè)效率、供應鏈上下游協(xié)作、信息互聯(lián)互通、增值服務與體驗、危險品安全管理、港口生態(tài)圈建設等方面的提升。

通過云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術與港口物流業(yè)務的融合滲透，圍繞打造北部灣智慧港口中智能化管控系統(tǒng)、數(shù)字化供應鏈和“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新平臺三大核心應用，重點開展“一條鏈”、“三張網(wǎng)”，構建“一個圈”：

“一條鏈”——鏈接集團港口、物流、工貿(mào)、地產(chǎn)和投資全產(chǎn)業(yè)的北部灣智慧物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化銜接協(xié)作。

“三張網(wǎng)”——包括北部灣港口群節(jié)點網(wǎng)絡、西江經(jīng)濟帶腹地物流網(wǎng)絡、東盟自貿(mào)區(qū)港航運輸網(wǎng)絡在內(nèi)的北部灣區(qū)域性港口群業(yè)務運作與服務網(wǎng)絡協(xié)同等為重點的示范應用系統(tǒng)建設，實現(xiàn)相關領域流程再造、業(yè)務協(xié)同、管理創(chuàng)新，推動實現(xiàn)“貨運一單制、信息一網(wǎng)通”的港口物流運作體系，形成具有“信息廣泛互聯(lián)、資源優(yōu)化配置、業(yè)務協(xié)同聯(lián)動”的港口物流新業(yè)態(tài)和新模式。

推動構建“一個圈”——基于共享經(jīng)濟與平臺經(jīng)濟的北部灣區(qū)域智慧港口生態(tài)圈。

“智”高無上北部灣

自動化碼頭代表著一個國家港口科技集大成者的最高水準，不僅能夠解放碼頭勞動者，更以降低碼頭運營成本，裝卸質(zhì)量更優(yōu)，作業(yè)更安全而著稱，是世界強港趨之若鶩的“大國重器”。

在北部灣智慧化港口建設中，自動化碼頭是“智”高無上的明星。2021年，全國首個海鐵聯(lián)運全自動化集裝箱碼頭就將誕生在北部灣港。

它采用U型設計，班列到發(fā)貨物可以在港口實現(xiàn)直裝直卸，有效解決堆場后方鐵路集裝箱進港“最后一公里”問題。內(nèi)部IGV通過雙向行駛，實現(xiàn)內(nèi)部IGV與外集卡完全物理隔離，保證作業(yè)安全。通過提高設備數(shù)量配置可有效提升碼頭作業(yè)效率。

“智”“暢”雙全北部灣

根據(jù)方案，北部灣智慧港口建設進程中，將新增4個10萬噸級以上自動化集裝箱泊位，1個20萬噸級自動化散貨堆場，自動化碼頭設施進入全國先進行列。集裝箱業(yè)務辦理實現(xiàn)100%無紙化。海鐵聯(lián)運集裝箱占比8%以上。危險品作業(yè)100%網(wǎng)上審批、重大危險源實現(xiàn)100%網(wǎng)上備案、安全監(jiān)管檔案材料實現(xiàn)電子存檔，安全應急管理實現(xiàn)網(wǎng)上預警、應急資源線上線下共享。

“智”始“智”終北部灣

未來，北部灣智慧港口的碼頭作業(yè)將更穩(wěn)定、更安全。作業(yè)過程全自動化，作業(yè)效率全時段穩(wěn)定輸出。碼頭全過程控制，耦合度更強。實現(xiàn)全自動化處理，減少人工介入。碼頭作業(yè)更安全，全自動模式下，水平作業(yè)區(qū)域完全封閉，徹底實現(xiàn)人機隔離，確保人員安全。碼頭前沿和堆場內(nèi)部均實現(xiàn)內(nèi)外部設備的完全隔離，避免相互穿行導致的生產(chǎn)事故。箱貨的操作和監(jiān)管也將更安全，全自動模式下，進出口集裝箱在整個堆存和作業(yè)過程中均在隔離區(qū)域，既能確保貨物安全，也能徹底避免集卡剮蹭堆場集裝箱的情況發(fā)生。

無微不“智”北部灣

作為北部灣智慧港口的門戶服務平臺，“北港網(wǎng)”以客戶服務為中心，將發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)扁平化、交互式、快捷性優(yōu)勢，推出更精準、更高效、定制化的客戶服務產(chǎn)品，提供可視化物流跟蹤服務。建成“貨運一單制、信息一網(wǎng)通”的港口智慧管理系統(tǒng)，以及“數(shù)據(jù)一個庫、監(jiān)管一張網(wǎng)”的港口安全監(jiān)管體系。

北部灣港正在開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，將打造高效的港口+工業(yè)+物流供應鏈協(xié)同平臺，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng) +金融”、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)與航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新性融合，開展航運交易、信息發(fā)布、金融保險、多式聯(lián)運、咨詢服務、政策兌現(xiàn)等業(yè)務，規(guī)范交易行為，維護市場公平，溝通市場信息，激發(fā)市場活力，降低物流成本。

智慧港口建設將是未來北部灣港融入“一帶一路”建設的重要發(fā)展方向，也是廣西實現(xiàn)“門戶、支點、通道” 建設的核心載體。同時，高效融合運用新興信息技術，打造更為理性、更為柔性、更為智能、更為和諧的智慧港口，也將使得北部灣港能夠更好應對即將展開的新一輪港口智能化、自動化競爭，高效助推港口“智慧化”轉(zhuǎn)型升級趨勢，實現(xiàn)北部灣港創(chuàng)新、健康、可持續(xù)發(fā)展。