作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),與其他行業(yè)相比,船舶工業(yè)受新冠肺炎疫情的影響較為嚴(yán)重,泰州市船舶工業(yè)也不例外。雖然一季度泰州市船舶工業(yè)的數(shù)據(jù)不是那么亮眼,銷售收入、利潤(rùn)和三大造船指標(biāo)有所下降,但是仍然不乏亮點(diǎn),三大造船指標(biāo)占江蘇省和全國(guó)的比重仍略有提升,新接訂單量占全球的 1/4、全國(guó)的 1/3、江蘇省的 2/3,超過(guò)去年同期水平,油船、化學(xué)品船、集裝箱船的訂單在增加。全國(guó)人大代表、泰州市委書記史立軍在接受記者采訪時(shí)表示,面對(duì)疫情對(duì)船舶工業(yè)的沖擊,泰州市政府部門系統(tǒng)研判梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),及時(shí)了解企業(yè)的訴求需求,強(qiáng)化跟蹤服務(wù);泰州市船企集中力量保交船、重新調(diào)整平衡生產(chǎn)節(jié)奏、趕工期搶生產(chǎn)進(jìn)度,力爭(zhēng)把疫情帶來(lái)的不良影響降到最低。未來(lái),泰州市將聚焦高技術(shù)船型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和建造,在高附加值配套設(shè)備領(lǐng)域精準(zhǔn)施策,多策并舉推進(jìn)現(xiàn)代造船模式,深化協(xié)同軍地融合發(fā)展,繼續(xù)保持泰州市船舶工業(yè)向好發(fā)展。
雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)新冠疫情已經(jīng)得到了有效的控制,但國(guó)外疫情仍在不斷蔓延,對(duì)船舶工業(yè)等國(guó)際合作較多的外向型產(chǎn)業(yè)有著較大影響。從短期來(lái)看,泰州市船企的正常生產(chǎn)、船舶的正常交付以及新接訂單都受到了很大的影響,部分船企的碼頭壓力較大。據(jù)統(tǒng)計(jì),泰州市二季度受國(guó)外船東入境問(wèn)題影響交船的船舶約有24艘、220萬(wàn)載重噸。而從長(zhǎng)期來(lái)看,由于延期交付,企業(yè)的資金不能及時(shí)回籠,流動(dòng)資金將有很大的壓力,同時(shí)存在履約方面的爭(zhēng)議和棄船的風(fēng)險(xiǎn),明年的生產(chǎn)情況也將受到很大的影響。
面對(duì)這種情況,泰州市政府部門通過(guò)采取建立駐廠員制度和“泰企云”服務(wù)平臺(tái)等一系列措施,幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),到3月20日左右,基本復(fù)工到位。針對(duì)造船企業(yè)受疫情影響可能出現(xiàn)合同違約風(fēng)險(xiǎn)的情況,泰州市政府專題召開(kāi)了風(fēng)險(xiǎn)防范會(huì)商會(huì),商討重點(diǎn)船舶企業(yè)“因受嚴(yán)控外國(guó)人入境措施影響存在合同違約風(fēng)險(xiǎn)”的防范措施,要求相關(guān)部門積極主動(dòng)應(yīng)對(duì),系統(tǒng)研判梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),千方百計(jì)“早”交船;要堅(jiān)持底線思維,全力防范棄船風(fēng)險(xiǎn);及時(shí)了解企業(yè)的訴求需求,強(qiáng)化跟蹤服務(wù)。
在企業(yè)層面,江蘇新時(shí)代造船有限公司、江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司等重點(diǎn)船企通過(guò)集中力量保交船、重新調(diào)整平衡生產(chǎn)節(jié)奏、趕工期搶生產(chǎn)進(jìn)度,以盡量減小疫情對(duì)生產(chǎn)造成的影響,從三月初復(fù)工率40%到三月底基本達(dá)到95%的復(fù)工率。為了確保船舶的按時(shí)、保質(zhì)交付,船東、船廠以及船級(jí)社緊密配合,周密謀劃,及時(shí)向船東傳達(dá)我國(guó)各項(xiàng)防疫措施和規(guī)定,協(xié)調(diào)船東駐廠人員及其他外籍船員提前返崗,部分節(jié)點(diǎn)的溝通也采用視頻會(huì)議的形式來(lái)確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
作為江蘇省第一批所轄縣(市、區(qū))均為低風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)區(qū)市,泰州較早地提出了立足常態(tài)化疫情防控,及早穩(wěn)妥恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序,這為接下來(lái)泰州船舶工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。接下來(lái),泰州船舶工業(yè)將如何有效對(duì)沖新冠肺炎疫情影響,促進(jìn)持續(xù)健康發(fā)展呢?
史立軍介紹,今后泰州市在做強(qiáng)船舶工業(yè)方面,首先就是要補(bǔ)短板,在高技術(shù)船型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和建造上聚焦聚力,加大主流船型研發(fā)力度,提升高技術(shù)船型交付比例,通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)船舶研發(fā)機(jī)構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研合作,搶抓技術(shù)復(fù)雜船型需求持續(xù)活躍的有利時(shí)機(jī),不斷提高高技術(shù)、高附加值船型在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的比例;其次要強(qiáng)“鏈條”,在高附加值配套設(shè)備領(lǐng)域精準(zhǔn)施策,瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外知名船舶配套企業(yè)定向招商,加快建設(shè)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提高全球化配套能力,大力支持企業(yè)由制造型企業(yè)向設(shè)計(jì)+制造+服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)合資合作和招商引資,聯(lián)合建設(shè)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò);再次要提“內(nèi)力”,在推進(jìn)現(xiàn)代造船模式上多策并舉,推行現(xiàn)代造船模式,引導(dǎo)船舶制造企業(yè)加快智能化轉(zhuǎn)型,探索數(shù)字造船,推進(jìn)精益生產(chǎn),樹立綠色發(fā)展理念,推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;最后是促發(fā)展,在軍地融合發(fā)展上深化協(xié)同合作,放大泰州“海軍誕生地、水兵母親城”和央地合作品牌效應(yīng),加快推進(jìn)船舶及配套產(chǎn)業(yè)“民參軍”步伐,開(kāi)展軍地、央地對(duì)接活動(dòng),為泰州市民口企業(yè)與部隊(duì)裝備研發(fā)、制造配套等需求側(cè)單位面對(duì)面平等對(duì)接交流開(kāi)通融合發(fā)展之路。