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未來已來,何以競勝?北部灣港集團(tuán)“十四五”規(guī)劃編制工作啟動

來源: 北部灣港集團(tuán) 發(fā)布時間:2020-06-11 15:52:24 分享至:

6月9日,北部灣港集團(tuán)召開“十四五”規(guī)劃編制啟動會,對北部灣港集團(tuán)創(chuàng)建一流港口企業(yè)目標(biāo)和編制“十四五”規(guī)劃作出具體部署。

戰(zhàn)略競勝:大視野高標(biāo)準(zhǔn)編制“十四五”規(guī)劃

戰(zhàn)略競勝,規(guī)劃先行?!笆奈濉币?guī)劃是集團(tuán)公司未來5年發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,具有很強(qiáng)的宏觀性、戰(zhàn)略性、前瞻性和指導(dǎo)性??茖W(xué)編制和實(shí)施好“十四五”規(guī)劃,是落實(shí)習(xí)近平總書記“四個一流”指示精神的有力舉措,是貫徹國家戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),是著眼全局研判大勢的關(guān)鍵抓手,是集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的行動綱領(lǐng),意義重大,影響深遠(yuǎn)。

根據(jù)《國務(wù)院國資委關(guān)于做好全國國有資本“十四五”規(guī)劃編制工作的通知》《廣西壯族自治區(qū)“十四五”規(guī)劃編制工作方案》《自治區(qū)國資委關(guān)于做好國有資本“十四五”規(guī)劃編制工作的通知》要求,北部灣港集團(tuán)啟動“十四五”規(guī)劃編制工作。時間緊、任務(wù)重,為此,集團(tuán)公司從長期合作和有深入了解的咨詢公司中篩選出5家進(jìn)行選拔,并經(jīng)過5進(jìn)3、3選1兩輪評選,最終確定中介服務(wù)單位。

發(fā)展致勝:風(fēng)生水起北部灣

“十四五”總體奮斗目標(biāo)

 以“四個一流”為統(tǒng)領(lǐng),高水平建成西部陸海新通道、“千萬標(biāo)箱”國際門戶港。

成為廣西踐行“一帶一路”倡議的標(biāo)桿企業(yè)。

高標(biāo)準(zhǔn)打造“以港口為核心、以物流為紐帶、港工貿(mào)融高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,具有價(jià)值創(chuàng)造力、行業(yè)引領(lǐng)力、品牌影響力、國際競爭力、文化凝聚力的世界一流港口企業(yè)集團(tuán)”,躋身中國企業(yè)500強(qiáng)前列,利潤翻番。

重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)

基本建成北部灣國際門戶港,打造世界一流港口。

北部灣港加快破除瓶頸,碼頭大型化、專業(yè)化和智能化水平達(dá)到國內(nèi)同類港口領(lǐng)先水平,建成20萬噸級自動化集裝箱碼頭、30萬噸級散貨碼頭,充分適應(yīng)國際大型化船舶的靠泊要求,智慧港口、綠色港口基本建成。

優(yōu)化服務(wù),全面對標(biāo)國際國內(nèi)一流港口,通關(guān)效率、綜合費(fèi)用、運(yùn)營管理、服務(wù)能力達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

加強(qiáng)合作,進(jìn)一步提升與國際國內(nèi)主要港口、內(nèi)陸地區(qū)無水港、航運(yùn)企業(yè)及鐵路企業(yè)的聯(lián)營合作水平,拓展穩(wěn)定的海向陸向貨源。

基本建成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道,高質(zhì)量服務(wù)“一帶一路”倡議。

國際多式聯(lián)運(yùn)模式基本成熟。

建成覆蓋西南中南腹地和東南亞地區(qū)的無水港和還箱點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

航線網(wǎng)絡(luò)不斷織密。

海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路基本實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)全覆蓋,主要班列線路實(shí)現(xiàn)雙向“天天班”,與中亞/中歐班列形成有效銜接。

建成連接“一帶一路”時間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。

高質(zhì)量協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。

圍繞港口、物流、臨港產(chǎn)業(yè),構(gòu)建更開放的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈和價(jià)值鏈。

構(gòu)建基于“云大智物移”(云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動通信)的數(shù)字場景,打造包括智慧港口、智慧物流、智慧西江、智慧礦山、智慧工廠等在內(nèi)的“智慧北港”。

北部灣港的“十三五”:三個基本實(shí)現(xiàn)

基本實(shí)現(xiàn)初步建成北部灣國際門戶港的目標(biāo)。

“十三五”以來,北部灣港本港年通過能力從2015年末的1.78億噸增長到2020年末的預(yù)計(jì)2.6億噸,預(yù)計(jì)年均增長8%,集裝箱吞吐量從2015年末的141.52萬標(biāo)箱增長到2020年末的預(yù)計(jì)500萬標(biāo)箱,預(yù)計(jì)年均增長29%。

服務(wù)中南西南腹地、輻射東盟的高效便捷的港口基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步建成。

基本實(shí)現(xiàn)踐行“一帶一路”倡議和引領(lǐng)西部陸海新通道建設(shè)先行者和主力軍的目標(biāo)。

“十三五”以來,北部灣港集團(tuán)積極踐行中央賦予廣西“三大定位”新使命,借助北部灣港背靠西南、面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢,在馬來西亞、文萊等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的投資取得巨大成功。

不斷做大做強(qiáng)主業(yè),運(yùn)量年均增幅超25%,海鐵聯(lián)運(yùn)班輪班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,運(yùn)營平臺相繼搭建,無水港布局不斷完善,遠(yuǎn)洋航線從無到有,航線基本實(shí)現(xiàn)東亞、東南亞主要港口全覆蓋。

基本實(shí)現(xiàn)打造港工貿(mào)融協(xié)同發(fā)展的綜合性跨國企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)。

“十三五”以來,北部灣港集團(tuán)從五大板塊發(fā)展成為“7+1”板塊,資產(chǎn)總額從2015年末的676億元增長到2020年末的預(yù)計(jì)1350億元,提前實(shí)現(xiàn)1000億元目標(biāo),預(yù)計(jì)年均增長17%;營業(yè)收入從2015年的363億元增長到2020年的預(yù)計(jì)765億元,預(yù)計(jì)年均增長17%。

穩(wěn)居中國企業(yè)500強(qiáng)榜單,2019年位列第265位。

幾大主要產(chǎn)業(yè)板塊成績斐然,不銹鋼業(yè)務(wù)穩(wěn)占全國前三,人均噸鋼比全國第一;水泥穩(wěn)居廣西第三;能源板塊水電、光伏總裝機(jī)容量分別位居廣西第三位和第一位;逐步形成“港口-物流-工貿(mào)-金融”“港-產(chǎn)-園”等多元聯(lián)動發(fā)展格局。

本文關(guān)鍵詞:北部灣港 標(biāo)簽:北部灣港
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