一根根鋼絲繩的盤(pán)旋、吊車(chē)長(zhǎng)臂的起降...…中交三航局承建的全國(guó)RPC球鉸最大噸位轉(zhuǎn)體橋球鉸安裝成功，這也是項(xiàng)目復(fù)工后關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

自2月12日復(fù)工以來(lái)，安康項(xiàng)目部在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，搶抓時(shí)間，充分利用屬地化資源，組織98名安康籍作業(yè)人員和當(dāng)?shù)赝跈C(jī)、鏟車(chē)、拉土車(chē)等機(jī)械設(shè)備對(duì)四條道路施工和轉(zhuǎn)體橋球鉸順利安裝做好復(fù)工及準(zhǔn)備。

近日安裝的RPC球鉸總重超過(guò)26噸，安裝控制精度高，吊裝難度大，是全國(guó)RPC球鉸最大噸位轉(zhuǎn)體橋球鉸。

施工前，項(xiàng)目部召開(kāi)施工布置會(huì)進(jìn)行防疫、安全、技術(shù)交底并制定了詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃和應(yīng)急保證措施。

經(jīng)過(guò)球鉸系統(tǒng)各部件的吊運(yùn)、安裝、校正、檢驗(yàn)等工序，球鉸中心偏位安裝精度成功控制在±1毫米以?xún)?nèi)、水平高差安裝精度成功控制在±0.5毫米以?xún)?nèi)，兩個(gè)球鉸均順利安裝完成。

RPC球鉸的安裝是跨襄渝鐵路轉(zhuǎn)體橋建成的重要環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)體橋全長(zhǎng)249米，采用雙幅同步轉(zhuǎn)體施工工藝，轉(zhuǎn)體角度分別是54度和51度，單個(gè)T構(gòu)轉(zhuǎn)體質(zhì)量16000噸，為目前全國(guó)RPC球鉸最大噸位轉(zhuǎn)體梁施工，將在2020年9月底完成。

橋梁的建成將進(jìn)一步提升安康市江北片區(qū)綜合能力、建設(shè)西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，為方便百姓出行奠定了基礎(chǔ)。

素材來(lái)源：中交第三航務(wù)工程局有限公司