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99名建設(shè)者宣誓:建成大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭

來源: 南方plus 發(fā)布時(shí)間:2020-07-02 10:21:42 分享至:

“不忘初心,牢記使命,全力以赴,奮勇爭(zhēng)先,為建設(shè)智慧港口、一流灣區(qū)、交通強(qiáng)國(guó),貢獻(xiàn)我們的智慧和力量!”7月1日,在廣州港南沙四期工程現(xiàn)場(chǎng),99名南沙四期工程建設(shè)者向黨旗莊嚴(yán)宣誓,全力以赴建成粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭和全國(guó)5G應(yīng)用示范工程。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

為全面提升黨建工作質(zhì)量,促進(jìn)黨建資源共享、黨內(nèi)活動(dòng)共辦,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合互動(dòng)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,廣州港集團(tuán)黨委與中交四航局黨委、廣州國(guó)企黨建學(xué)院與廣州廣電傳媒黨委簽訂互聯(lián)共建協(xié)議,為推動(dòng)業(yè)務(wù)深入合作提供強(qiáng)有力的政治、思想、組織保證。

廣州港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)黨委書記、董事長(zhǎng)李益波表示,廣州港集團(tuán)高度重視黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨建在企業(yè)各項(xiàng)工作中的統(tǒng)領(lǐng)作用,2017年集團(tuán)在廣州市屬國(guó)企中成立首家黨校,今年1月15日在市國(guó)資委黨委等上級(jí)單位的指導(dǎo)下創(chuàng)辦了全國(guó)首家國(guó)企黨建學(xué)院——廣州國(guó)企黨建學(xué)院,希望通過與各行業(yè)單位的互聯(lián)共建,積極動(dòng)員、齊心協(xié)力,高水平、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動(dòng)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)再上新臺(tái)階。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

“南沙四期工程作為交通運(yùn)輸部、廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)和智慧港口建設(shè)的重要載體。希望項(xiàng)目各參建單位以此次支部互聯(lián)共建為契機(jī),傳承弘揚(yáng)南沙建港精神,以高標(biāo)準(zhǔn)打造百年品質(zhì)工程為目標(biāo),加強(qiáng)黨建引領(lǐng),促進(jìn)黨的建設(shè)和項(xiàng)目建設(shè)深度融合、相互促進(jìn),凝心聚力推動(dòng)南沙四期工程明年如期建成?!睆V州市國(guó)資委副主任覃海寧表示。

四期碼頭效果圖

建設(shè)世界一流強(qiáng)港,需要世界一流的團(tuán)隊(duì),黨員始終是沖在最前面、干在最實(shí)處的先鋒。為了更好地傳承南沙建港精神,發(fā)揮好黨員先鋒模范作用,安全優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)新一代自動(dòng)化碼頭,打造智慧港口新標(biāo)桿。廣州港股份黨委書記、總經(jīng)理鄧國(guó)生,中交四航局黨委副書記曾瑞雄,振華重工副總裁山建國(guó),長(zhǎng)江南京航道局副局長(zhǎng)王興超作為工程建設(shè)授旗代表,為象征港口運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)攻關(guān)、工程建設(shè)、服務(wù)保障的四支黨員先鋒隊(duì)代表授旗。

宣誓

“我們是建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的主力軍,

我們是建設(shè)世界強(qiáng)港的先鋒隊(duì)。

我們承諾:

不忘初心,牢記使命,

全力以赴,奮勇爭(zhēng)先,

為建設(shè)智慧港口、一流灣區(qū)、交通強(qiáng)國(guó),

貢獻(xiàn)我們的智慧和力量!”

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

這一聲聲來自黨員先鋒隊(duì)和投身南沙四期工程建設(shè)的99名黨員青年代表擲地有聲的承諾響徹南沙港區(qū)。

廣州港南沙四期工程打造適用于華南地區(qū)特色的首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭,該自動(dòng)化碼頭建設(shè)方案集全球新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)為一體,立足打造全球首例“單小車自動(dòng)化岸橋、北斗導(dǎo)航無(wú)人駕駛智能集卡、堆場(chǎng)水平碼頭布置、港區(qū)自動(dòng)化”模式,其中將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用到智能集卡上是全球首創(chuàng)。

工地

2021年南沙四期項(xiàng)目建成后,南沙港區(qū)每年的集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)可超過2200萬(wàn)標(biāo)箱,位居全球單一港區(qū)前列,屆時(shí),南沙港區(qū)集裝箱碼頭布局將更加完善,整體能力得到提升,規(guī)模運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)將凸現(xiàn),進(jìn)一步提升廣州港的港口物流競(jìng)爭(zhēng)力和港口集聚輻射力,立足粵港澳大灣區(qū),鞏固南沙港區(qū)作為泛珠三角經(jīng)濟(jì)腹地全面深度參與“一帶一路”建設(shè)的出海大通道地位。

工地現(xiàn)場(chǎng)

同時(shí),廣州港南沙四期全自動(dòng)化碼頭工程以其創(chuàng)新的建設(shè)理念和運(yùn)營(yíng)方式,樹立起智慧港口、綠色港口的標(biāo)桿,不斷提升廣州港的集約化、規(guī)?;?,促進(jìn)華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也將是自動(dòng)化碼頭發(fā)展史上重要的里程碑。

建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

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