上半年,湛江港集團(tuán)克服疫情和全球貿(mào)易局勢(shì)緊張帶來(lái)的影響,積極開(kāi)拓新客戶、新貨源、新模式,優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度組織,實(shí)現(xiàn)吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)。上半年湛江港累計(jì)完成貨物吞吐量6823.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.8%;其中集團(tuán)本部累計(jì)完成貨物吞吐量5388.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.1%。6月單月完成貨物吞吐量1196.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.3%;其中集團(tuán)本部完成貨物吞吐量1009.6萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量11.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)26.4%、34.4%,均刷新歷史同期最高紀(jì)錄。
深融合 勇開(kāi)拓 市場(chǎng)影響力持續(xù)提升
一是深化與VALE合作。新開(kāi)拓東南亞、防城、臺(tái)灣轉(zhuǎn)水分撥通道,完善湛江至長(zhǎng)江、華南、中西南、東南亞及臺(tái)灣等通道布局。上半年VALE鐵礦石原料進(jìn)口、混礦量同比分別增長(zhǎng)48.9%和6.1%。
二是石油業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。周邊原油期貨交割庫(kù)擴(kuò)大至90萬(wàn)立方米,上半年完成期貨原油59萬(wàn)噸,創(chuàng)該業(yè)務(wù)啟動(dòng)以來(lái)最高紀(jì)錄。開(kāi)展保稅轉(zhuǎn)口、管輸出庫(kù)、轉(zhuǎn)水交割等業(yè)務(wù)模式,聯(lián)合貿(mào)易商引進(jìn)輕質(zhì)循環(huán)油、低硫燃料油業(yè)務(wù),積極開(kāi)拓腹地地?zé)捠袌?chǎng),重啟燃料油火車發(fā)運(yùn)。
三是打造區(qū)域集裝箱特色業(yè)務(wù)。上半年湛江港集裝箱吞吐量突破60萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15.5%。另外,開(kāi)辟3條內(nèi)外貿(mào)航線,加大加密周邊港口水轉(zhuǎn)水支線。創(chuàng)新半高箱,特種箱裝鋼材,小汽車散改集運(yùn)輸?shù)刃挛锪髂J?,建設(shè)進(jìn)口水產(chǎn)、凍肉集散中心。
四是加強(qiáng)南北協(xié)同。成立了以總裁為組長(zhǎng)的港航物流業(yè)務(wù)協(xié)同領(lǐng)導(dǎo)小組,與遼港集團(tuán)協(xié)同組建信息交流平臺(tái),深度開(kāi)發(fā)兩地貨源,優(yōu)化南北航線布局,豐富南北集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)。
強(qiáng)創(chuàng)新 穩(wěn)發(fā)展 運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)效提升
一是開(kāi)展“精益生產(chǎn)”主題活動(dòng),高效有序地組織生產(chǎn)。上半年湛江港集團(tuán)共打破各項(xiàng)歷史紀(jì)錄21次。其中,重點(diǎn)船舶精準(zhǔn)“踩點(diǎn)率”達(dá)89%,同比增加6%;重點(diǎn)船舶作業(yè)效率同比提升1.3%。通過(guò)貨物催提和申請(qǐng)區(qū)外監(jiān)管等方式,緩解散貨堆場(chǎng)緊張。
二是凸顯大型化、深水化碼頭優(yōu)勢(shì)。結(jié)合30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程進(jìn)度和通航條件,湛江港集團(tuán)分段分時(shí)優(yōu)化船舶調(diào)度,恢復(fù)航道使用水深至-21米,相繼接卸了開(kāi)港以來(lái)長(zhǎng)度最長(zhǎng)和吃水最大的鐵礦石船舶。
三是擴(kuò)大散貨碼頭智能化優(yōu)勢(shì)。圍繞散貨碼頭質(zhì)效提升工作,湛江港集團(tuán)今年新增“提高散貨碼頭裝船效率”和“提高散貨(鐵礦)裝車樓裝車量”兩個(gè)PMO項(xiàng)目為招商港口重點(diǎn)項(xiàng)目,并積極爭(zhēng)取“提高散貨碼頭裝船效率”推薦為招商局集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目。
抗疫情 度時(shí)艱 落實(shí)提效降費(fèi)政策
湛江港集團(tuán)率先出臺(tái)階段性免收和減收庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)、港口規(guī)費(fèi)(貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi))措施,累計(jì)降費(fèi)1138.6萬(wàn)元。與此同時(shí),堅(jiān)決執(zhí)行交通運(yùn)輸部海事局從3月1日起免征進(jìn)出口貨物港建費(fèi)的政策,目前已直接免征近9000萬(wàn)元,代理客戶向海事局申請(qǐng)退費(fèi)共20票269萬(wàn)元,與客戶共同克服疫情影響。