7月11日上午,以“攜手同行 維護(hù)國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇在上海虹口北外灘拉開帷幕。交通運輸部副部長劉小明,上海市人民政府副市長湯志平,中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司董事長許立榮,國際海事組織海事大使徐祖遠(yuǎn),交通運輸部安全總監(jiān)李天碧,上海市人民政府副秘書長黃融,中國工程院院士嚴(yán)新平,虹口區(qū)委副書記、區(qū)長胡廣杰,副區(qū)長鄭宏出席論壇。
據(jù)了解,《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告(2020)》在本次論壇上正式發(fā)布。該報告顯示,上海首次躋身國際航運中心排名前三強(qiáng)。以上海為代表的亞太地區(qū)航運中心,保持了良好的上升勢頭,全球航運資源配置能力加速“東移”。詳見下文~
上海首度躋身
國際航運中心前三甲
上海港集裝箱吞吐量十連冠、集疏運體系不斷完善、服務(wù)水平與營商環(huán)境穩(wěn)步提升……今天在上海虹口區(qū)北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告(2020)》顯示,上海首次躋身國際航運中心排名前三強(qiáng)。以上海為代表的亞太地區(qū)航運中心,保持了良好的上升勢頭,全球航運資源配置能力加速“東移”。
據(jù)介紹,新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)包含3個一級指標(biāo),17個二級指標(biāo),從港口條件、航運服務(wù)和綜合環(huán)境三個維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。指數(shù)報告顯示,2020年全球航運中心城市綜合實力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、東京。
論壇中,中國工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授嚴(yán)新平等嘉賓進(jìn)行了主題演講,同時還進(jìn)行了一場由上海航運交易所總裁張頁主持的高端對話,交通運輸部海事局局長曹德勝、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司董事長顧金山、上海國際航運研究中心主任於世成、海豐控股董事局副主席楊現(xiàn)祥圍繞新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,如何通過建體系、提服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)人才、抓創(chuàng)新、促合作,維護(hù)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定,助力經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇做了“頭腦風(fēng)暴”。
值得注意的是,上海在不斷改善港口硬件設(shè)施的同時,航運“軟實力”也取得重要突破,供應(yīng)鏈節(jié)點地位與高端航運服務(wù)功能加速融合。2019年,上海的海事律所合伙人數(shù)量已經(jīng)達(dá)到629人,位居全球第四,接近一半的世界百強(qiáng)集裝箱公司選擇在上海設(shè)立分支機(jī)構(gòu),上海航運保險業(yè)務(wù)規(guī)模首次超越老牌保險中心香港。
新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,港航業(yè)受到直接沖擊。為了直觀顯示疫情對航運的影響,指數(shù)報告專門繪制了全球范圍內(nèi)原油、集裝箱與散貨運輸板塊的船舶熱力圖。從不同船型的熱力圖變化來看,原油船與散貨船受疫情影響較小,集裝箱運輸受影響較大。目前,亞洲尤其是東亞的集裝箱運輸已逐步恢復(fù),經(jīng)濟(jì)活動重現(xiàn)活力。
國際港口協(xié)會(IAPH)預(yù)計,新冠肺炎疫情帶來的一項重大影響是推動港口加快數(shù)字化改造,提升諸如到港??績?yōu)化、貿(mào)易促進(jìn)等方面工作的效率。