7月15日,中國船舶集團有限公司與交通運輸部海事局在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在海洋裝備制造業(yè)和海事監(jiān)管領(lǐng)域加強戰(zhàn)略互聯(lián)、政策互通、技術(shù)標準對接,共同加快建設交通強國、海洋強國。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在智能交通裝備、船海高端裝備、船海環(huán)保技術(shù)、海事政策及技術(shù)法規(guī)研究、國際海事事務、船海安全裝備及人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開展全面深入合作。
在智能航運領(lǐng)域,雙方將開展智能船舶、智能航保、智能交通管理系統(tǒng)及智能檢測監(jiān)測技術(shù)合作,共同編制智能航運發(fā)展規(guī)劃,進行智能航運相關(guān)技術(shù)試驗驗證和示范應用,推進構(gòu)建智能航運監(jiān)管系統(tǒng)。
在船海高端裝備領(lǐng)域,雙方將面向智能制造、綠色制造發(fā)展趨勢,聯(lián)合開展郵輪、大型液化天然氣(LNG)船、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、極地航行船舶、新能源船、海洋牧場等船海高端裝備技術(shù)法規(guī)研究,為我國船海高端裝備研制提供政策支持和技術(shù)法規(guī)保障,加快推動新裝備示范應用。
在船海環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,雙方將認真貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的決策部署,聯(lián)合開展新能源動力船舶、節(jié)能環(huán)保裝置等技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),開展船舶溫室氣體減排及能效管理、船舶使用低硫油航行安全研究,推動LNG燃料加注設施研究和建設,共同完善安全環(huán)保相關(guān)標準規(guī)范和監(jiān)管制度。
此外,雙方還將針對新冠肺炎疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其他特殊情況,共同研究采取有力措施,推動航運業(yè)、海洋裝備制造業(yè)等行業(yè)健康有序發(fā)展。
受新冠肺炎疫情影響,今年上半年,全球新船訂單量同比大幅下降50%。作為我國船舶工業(yè)的骨干力量和海洋裝備發(fā)展的引領(lǐng)力量,中國船舶集團持續(xù)強化科技創(chuàng)新,實現(xiàn)經(jīng)營承接逆勢上升,上半年成功承接船海裝備訂單73艘、535萬載重噸,以載重噸計同比增長34.2%,占全球市場份額的30.4%,位居全球造船企業(yè)集團第一。
在疫情防控常態(tài)化下,雙方的合作,將進一步強化全球造船市場信息共享,提升國際海事制度性話語權(quán),推動海洋裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展和“走出去”戰(zhàn)略實施,切實落實“六穩(wěn)六保”工作任務,共同維護造船產(chǎn)業(yè)鏈和物流供應鏈穩(wěn)定暢通。