日前，編有8個(gè)冷藏集裝箱的貨物列車(chē)滿(mǎn)載凍品、新鮮蔬菜從中鐵天津集裝箱中心站出發(fā)，駛向成都城廂站。
這是自天津港開(kāi)行的首趟整列多式聯(lián)運(yùn)冷藏集裝箱貨物班列，標(biāo)志天津港國(guó)際冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)啟新步伐，將有力推動(dòng)天津口岸冷鏈物流體系完善、冷鏈物流服務(wù)功能延伸，強(qiáng)化天津港國(guó)際冷鏈對(duì)中西部的輻射能力。
上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司為“基建、重裝、港口、航運(yùn)”產(chǎn)業(yè)的企業(yè)級(jí)用戶(hù)提供融媒體服務(wù)、軟硬件系統(tǒng)集成、冷鏈工程保溫材料及施工等解決方案。
作為全國(guó)進(jìn)口凍品的核心樞紐港，今年以來(lái)，天津港持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升冷箱接卸能力，形成了接卸流程完善、作業(yè)效率高、輸運(yùn)時(shí)間短、物流成本低、堆場(chǎng)冷箱倉(cāng)儲(chǔ)能力完備等優(yōu)勢(shì)。
為推動(dòng)國(guó)際冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)，天津港國(guó)際物流等相關(guān)企業(yè)與中鐵天津集裝箱中心站深度合作、共同對(duì)周邊市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，了解客戶(hù)需求，借助港口資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將鐵路冷鏈運(yùn)輸向現(xiàn)代化物流推進(jìn)，最終促成該班列的發(fā)運(yùn)。
作為全國(guó)進(jìn)口凍品的核心樞紐港，今年以來(lái)，天津港持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升冷箱接卸能力，形成了接卸流程完善、作業(yè)效率高、輸運(yùn)時(shí)間短、物流成本低、堆場(chǎng)冷箱倉(cāng)儲(chǔ)能力完備等優(yōu)勢(shì)。
為推動(dòng)國(guó)際冷鏈海鐵聯(lián)運(yùn)，天津港國(guó)際物流等相關(guān)企業(yè)與中鐵天津集裝箱中心站深度合作、共同對(duì)周邊市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，了解客戶(hù)需求，借助港口資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將鐵路冷鏈運(yùn)輸向現(xiàn)代化物流推進(jìn)，最終促成該班列的發(fā)運(yùn)。
作為全國(guó)進(jìn)口凍品的核心樞紐港，今年以來(lái)，天津港持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升冷箱接卸能力，形成了接卸流程完善、作業(yè)效率高、輸運(yùn)時(shí)間短、物流成本低、堆場(chǎng)冷箱倉(cāng)儲(chǔ)能力完備等優(yōu)勢(shì)。
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延伸閱讀
在冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，必須對(duì)冷藏箱實(shí)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和精準(zhǔn)監(jiān)控，給貨物保冷保鮮。而面對(duì)龐大的全天候冷藏箱管理及監(jiān)控作業(yè)量，采用數(shù)字化系統(tǒng)監(jiān)控的方式，可大大節(jié)省人力成本，保證高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)是一款成功取代傳統(tǒng)人工抄錄的冷藏箱智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)冷藏集裝箱的實(shí)時(shí)監(jiān)控和異常報(bào)警，有效改善港口、堆場(chǎng)、船公司對(duì)冷藏箱的智能化監(jiān)控措施，提升冷鏈運(yùn)輸質(zhì)量。
該系統(tǒng)采用串口通信數(shù)據(jù)采集，利用冷藏箱內(nèi)置主板的串行接口，通過(guò)協(xié)議和軟件實(shí)現(xiàn)冷藏箱主板MCU與外部終端MCU的信息交互，達(dá)到對(duì)冷藏箱內(nèi)部數(shù)據(jù)等運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取的目的，采集到的數(shù)據(jù)包括（冷藏箱箱號(hào)、設(shè)定溫度、供風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度、電壓、電流、濕度、運(yùn)行狀態(tài)、故障信息），采集率大于98%。
系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于冷藏箱堆場(chǎng)、箱站、船舶等領(lǐng)域，其中固定式終端采集適用有貨架的碼頭、堆場(chǎng)；有貨架的箱站、物流中心；大型集裝箱運(yùn)輸船舶。
移動(dòng)式終端采集適用不方便布線、無(wú)貨架的碼頭堆場(chǎng)；不方便布線、無(wú)貨架的箱站、物流中心；大型集裝箱運(yùn)輸船舶；集裝箱陸地運(yùn)輸途中。
冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用案例
青島港QQCTU
青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司使用的冷藏箱數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)是智慧生產(chǎn)產(chǎn)品體系中的一部分，工作人員通過(guò)遠(yuǎn)程操作，對(duì)冷藏箱的溫度、報(bào)警提示、箱型、到離位等狀態(tài)信息自動(dòng)采集和識(shí)別，并通過(guò)與碼頭智能生產(chǎn)控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)整預(yù)配計(jì)劃，保證冷藏箱置頂配載，為冷鏈運(yùn)輸全方位打造解決方案。
