8月30日16時28分,在海事部門的全程警戒護航下,滿載大豆的塞浦路斯籍散貨船“EDELWEISS”輪(以下稱“雪絨花”輪)歷時六個多小時拖帶作業(yè),成功靠妥廣西自貿(mào)試驗區(qū)欽州港片區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)7號泊位,標志著欽州港首次完成大型重載無動力船舶拖帶進港靠泊作業(yè),為欽州更好的服務(wù)水上拖帶作業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒,為廣西打造西部陸海新通道航運樞紐城市、完善現(xiàn)代航運服務(wù)體系提供了欽州方案。
據(jù)了解,“雪絨花”輪總長225米,最大寬度32.26米,載重噸73624噸,滿載最大吃水13.1米,因主機傳動軸滑脫失去動力,于8月21日從海上拖帶抵達欽州港外錨地。因重載吃水太深,不符合欽州港進塢修理條件;若過駁減載后進塢維修成本又太高。故選擇了拖帶進港靠泊,先卸貨后進塢維修的方式。
此次拖帶進港采用了7條拖輪、4名引航員參與拖帶作業(yè),于8月30日上午10:00從欽州港外3#錨地由欽州港東航道拖帶進港。欽州海事局多項措施全力保障拖帶作業(yè)安全。
一是根據(jù)船舶進出港計劃,制定管制時間,發(fā)布臨時交通管制信息,確保拖帶進港過程中航道清爽。二是通過欽州港東航道擴建工程警戒中心,在拖帶作業(yè)前對航道內(nèi)施工船舶播發(fā)通知,要求施工船舶全部駛離航道,距離航道邊緣保持100米以上的安全距離,安排警戒船在施工區(qū)域警戒待命,禁止無關(guān)船舶、漁船等穿越航道以及在航道邊逗留。三是 安排海事巡邏艇“海巡10281”輪全程警戒護航,及時跟蹤掌握拖帶進港動態(tài)。四是做好船舶出現(xiàn)突發(fā)事件時應(yīng)急處置準備工作,聯(lián)系碼頭、代理及相關(guān)單位按照預(yù)案做好應(yīng)急準備工作。
“在新冠肺炎疫情影響下,該輪能夠安全順利快速拖帶進港卸貨,要感謝海事等相關(guān)部門的大力支持、指導(dǎo)和幫助,為企業(yè)節(jié)省了時間和成本,減少了經(jīng)濟損失。”該輪代理北部灣聯(lián)合代理欽州分公司負責(zé)人李一鳴如是說。