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日本造船業(yè)正式宣布向中國“搶人”

來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-04-21 6:00:00 分享至:

為振興日本造船業(yè),日本正式宣布向中國“搶人”!作為日本人才短缺最嚴重的行業(yè),日本政府計劃第一批招募13000名造船工人,最高年收入將超過40萬元人民幣,并且把今年的資格考試放在中國舉行,而如果取得“特定技能2號”資格將獲得在日本永久居住的資格。

4月1日,設置了新居留資格“特定技能”的日本修訂版《出入國管理法》正式開始實施。允許具有一定技能和日語能力的外國人在日本就業(yè)。

按照計劃,日本政府將從2019年4月起,從中國、越南、菲律賓、印尼、泰國、柬埔寨、緬甸、尼泊爾和蒙古九個國家,招募外籍勞動者前往日本工作,主要集中造船/船舶工業(yè)、金屬加工、汽車維修、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等14個行業(yè)。預計2019年度最多接納47550名外國人,未來5年內(nèi)計劃接收約34.5萬人。其中,造船業(yè)將在2019年年內(nèi)開放招募,人數(shù)為13000人,主要招募從事焊接、涂裝、鐵工、機械加工等工作的工人。

此前,日本國土交通省就外籍勞動者的新在留資格“特定技能1號”取得考試基本決定。計劃進行的資格考試對象是國土交通省管轄的建筑、住宿、汽車維修、造船和船舶工業(yè)、航空5個領域。考試將測試各領域所要求的技能與日語能力。除了日本國內(nèi)之外,2019年度的資格考試還將在中國、越南、菲律賓、蒙古4個海外國家實施,其中造船和船舶工業(yè)考試將在中國進行。

另外,針對造船和船舶工業(yè)領域,2021年度日本還將啟動需要更高技能水平的“特定技能2號”考試。要獲得造船行業(yè)的“2號”資格,除了考試合格外,還需要2年以上作為監(jiān)督者工作的經(jīng)驗。

根據(jù)日本政府的規(guī)定,具備熟練技能的外籍勞動者能夠獲得“特定技能2號”的新在留資格,在留時間不設上限,事實上等于獲得了在日本永久居住的資格。也可以攜帶家屬,共同在日本生活。

據(jù)了解,日本將分2個階段設置新的“特定技能”在留資格,對具備“需要相當程度知識或經(jīng)驗的技能”的外國人給予“1號”資格,條件是完成最長5年的技能實習或通過技能和日語能力的考試,在留時間為總計5年,不允許帶家屬?!?號簽證”主要為了在勞動力嚴重短缺的護理、餐飲、農(nóng)業(yè)和建筑等14個行業(yè)接收外國勞動者。

而通過更高級別的考試、具備熟練技能的人可獲得“2號”資格。每1~3年可更新在留時間,只要通過更新時的審查,更新次數(shù)不受限制,事實上的永住也成為可能,該資格允許帶配偶和子女等家屬。

為了吸引這些勞工,日本甚至還愿意降低語言能力要求。新的法案規(guī)定,從2019年4月起,在建筑、農(nóng)業(yè)、住宿、看護、造5個領域就業(yè)的外籍勞工,日語最多只要達N4(N1-N5中的第4等級,屬于“基本上能理解比較緩慢的會話”的日語水平)即可。

2018年6月,日本政府通過決定,支持在五個勞動力最短缺的領域設立一項新的“指定技能”勞工簽證類別,在2025年以前引進50萬名外籍勞工,造船業(yè)就是其中之一,第一批計劃招募13000人,主要從事焊接、涂裝、鐵工、機械加工等工作。這一提案很快獲得通過,今年4月就將開始實施。

日本政府稱,招募外籍工人是為了緩解嚴重的勞動力不足問題。根據(jù)日本國土交通省的統(tǒng)計數(shù)據(jù),日本全國造船業(yè)工人數(shù)量約為80000人。新的政策也得到了日本造船業(yè)的歡迎。日本一家主要船廠表示,盡管使用機器人等技術應對問題,但人手依然不足,希望利用外國人才。

為了吸引外籍勞動者,日本政府在此次新政策中明確指出,接收企業(yè)必須向外籍勞動者提供日語培訓等生活支援,支付報酬為日本人同等以上的水平。

據(jù)了解,目前日本主要船企平均年收入約在400萬-700萬日元(約合人民幣24.8萬至43.4萬元)。按照日本最新的人才引進政策,外籍工人從事造船業(yè)可獲得的最高年收入將超過40萬元人民幣。

如果說世界上對待外籍勞工最“嚴苛”的國家是哪個,那日本絕對榜上有名。但這一次為了振興造船業(yè),日本政府真的拼了!

本文關鍵詞:造船業(yè) 標簽:造船業(yè)
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