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政企合作 共謀發(fā)展 湖南省進(jìn)出口企業(yè)港航物流對(duì)接會(huì)在岳陽(yáng)召開(kāi)

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 7:10:00 分享至:

9月2日上午,由湖南省商務(wù)廳、岳陽(yáng)市人民政府主辦的湖南省進(jìn)出口企業(yè)港航物流對(duì)接會(huì)在岳陽(yáng)城陵磯新港區(qū)召開(kāi)。來(lái)自湖南省的100多家進(jìn)出口企業(yè)、港航企業(yè)和省市區(qū)相關(guān)部門(mén)單位共話合作愿景,齊繪發(fā)展宏圖。

會(huì)上,新港區(qū)黨工委書(shū)記黃俊鈞作區(qū)情推介,岳陽(yáng)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王東輝作進(jìn)出口通關(guān)業(yè)務(wù)流程推介,湖南省港務(wù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐國(guó)兵作港口物流情況推介,各船貨代、進(jìn)出口企業(yè)代表作物流推介和交流發(fā)言。貨港航三方代表簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,合力推進(jìn)湖南省貨港航一體化發(fā)展。

三方代表簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)介紹,岳陽(yáng)市是國(guó)家首批沿江對(duì)外開(kāi)放城市、湖南省唯一的一類水運(yùn)口岸城市。城陵磯港是湖南唯一通江達(dá)海的國(guó)家一類口岸,借力湘資沅澧四水以及京廣鐵路、浩吉鐵路、京港澳高速、杭瑞高速、三荷機(jī)場(chǎng)等立體交通優(yōu)勢(shì),將物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射全省及周邊地區(qū)。作為“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、統(tǒng)一管理”全省長(zhǎng)江岸線和港口碼頭重要平臺(tái)的湖南省港務(wù)集團(tuán)自成立以來(lái),全力推進(jìn)全省港口高質(zhì)量發(fā)展。目前,除對(duì)城陵磯新港、城陵磯老港、長(zhǎng)沙集星港統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理外,新港二期下游項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn),新港二期上游項(xiàng)目也將竣工投產(chǎn)。同時(shí),岳陽(yáng)港化學(xué)品洗艙站已開(kāi)工建設(shè),將補(bǔ)齊岳陽(yáng)港航經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展短板、填補(bǔ)化學(xué)品船舶洗艙空白。

徐國(guó)兵接受采訪

在接受記者采訪時(shí),徐國(guó)兵表示,下一步,湖南省港務(wù)集團(tuán)將延伸發(fā)展“一湖四水”縣區(qū)港口,形成“一樞紐、多重點(diǎn)、廣延伸”的港口布局,實(shí)現(xiàn)全省港口一盤(pán)棋,實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)園城發(fā)展的全面融合,“公、鐵、水、空”運(yùn)輸?shù)娜媛?lián)動(dòng)?!案劭谄髽I(yè)的角色要變,我們的目標(biāo)是打造水運(yùn)物流鏈和水運(yùn)物流生態(tài)圈。要通過(guò)搭建現(xiàn)代物流實(shí)體平臺(tái)、推進(jìn)水公鐵多式聯(lián)運(yùn)與貨港航業(yè)務(wù)一體化運(yùn)作,打造長(zhǎng)江大進(jìn)大出、‘一湖四水’快進(jìn)快出的港口航運(yùn)體系,精準(zhǔn)助力‘六穩(wěn)六保’工作任務(wù)落實(shí),有效降低湖南省港航物流綜合成本。”對(duì)湖南水運(yùn)的發(fā)展,徐國(guó)兵信心十足。

政府搭臺(tái),企業(yè)唱戲。記者了解到,此前,為支持城陵磯新港區(qū)發(fā)展,湖南省委省政府專門(mén)出臺(tái)了支持加快其發(fā)展的23條政策,授予65項(xiàng)市級(jí)綜合經(jīng)濟(jì)管理權(quán)。當(dāng)日下午,百家進(jìn)出口港航物流相關(guān)單位又以本次對(duì)接會(huì)為契機(jī),舉行分組對(duì)接會(huì),政企面對(duì)面交流,致力于攜手解決湖南水運(yùn)發(fā)展的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

與會(huì)人員參觀城陵磯老港干散貨碼頭

會(huì)前,在湖南省港務(wù)集團(tuán)城陵磯老港干散貨碼頭,記者看到一個(gè)形似膠囊的巨型大棚,貨運(yùn)皮帶穿入其中。生產(chǎn)熱火朝天,卻不見(jiàn)貨物、更不見(jiàn)粉塵,原因幾何?

原來(lái),作為對(duì)習(xí)近平總書(shū)記“守護(hù)好一江碧水”殷殷囑托的堅(jiān)定回應(yīng),湖南省港務(wù)集團(tuán)遵循“有保有壓、環(huán)保達(dá)標(biāo)、集約高效、逐步退出”的原則,投資4.1億元對(duì)老港進(jìn)行環(huán)保提質(zhì)改造。2019年6月,改建鐵路專用線1.63km,新置國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的卸船機(jī)3臺(tái)、堆取料機(jī)3臺(tái)、鐵路裝車(chē)機(jī)1臺(tái),新建一座長(zhǎng)470米、寬110米、高46.5米、面積5.17萬(wàn)平米的巨型“膠囊式”散貨倉(cāng)庫(kù),對(duì)散貨堆存區(qū)進(jìn)行全封閉處理。這個(gè)全封閉散貨倉(cāng)庫(kù)就是環(huán)保提質(zhì)改造項(xiàng)目的主體工程。

據(jù)介紹,今年上半年,城陵磯老港累計(jì)完成進(jìn)出港量1162.98萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.93%,完成年度目標(biāo)任務(wù)的58.15%。“全封閉式作業(yè)讓煤炭、鐵礦石等貨物免受日曬雨淋,減少損耗的同時(shí),更解決了揚(yáng)塵、灑漏對(duì)空氣和水質(zhì)的污染。”湖南省港務(wù)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理尹顯東告訴記者,刮風(fēng)下雨都可以作業(yè),也為客戶節(jié)約了成本。

隨后,記者來(lái)到湖南省港務(wù)集團(tuán)城陵磯新港,在一期國(guó)際集裝箱碼頭上,看到3個(gè)巨大的龍門(mén)吊林立岸邊,“湘水運(yùn)19”靜靜地停泊于此。工作人員介紹說(shuō),“這是湖南遠(yuǎn)洋公司的集裝箱船,跑上海外高橋航線的。今天裝卸量大概在260個(gè)標(biāo)箱?!?/p>

岳陽(yáng)城陵磯新港有限公司黨總支書(shū)記蔣海兵告訴記者,城陵磯國(guó)際集裝箱碼頭已實(shí)現(xiàn)了船舶在港停時(shí)不超過(guò)10小時(shí),車(chē)輛在港停時(shí)不超過(guò)30分鐘,單機(jī)作業(yè)效率不低于29自然箱/小時(shí)。開(kāi)港運(yùn)營(yíng)以來(lái),箱量年均增速居長(zhǎng)江港口前列。


 
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