四十載乘風(fēng)破浪，四十載風(fēng)雨兼程。四十年港灣出海記，是一代代港灣人青絲變白發(fā)的歲月贊歌，是一部港灣建設(shè)者滄?；Ｌ锏男蹅ナ吩?shī)。
出海，是向著未知的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)出發(fā)，是懷揣熾熱夢(mèng)想與萬(wàn)鈞責(zé)任，用初生牛犢的勇氣蕩平星辰大海的波濤巨浪；前進(jìn)，是港灣人鐫刻在骨子里的央企擔(dān)當(dāng)，沸騰在血液中的精神傳承，讓我們?cè)诓换笾昴_步堅(jiān)定，昂首向前！
每一條人生軌跡，都有一個(gè)起點(diǎn)；每一次揚(yáng)帆啟航，都有一個(gè)港灣。
值此中國(guó)港灣成立四十周年之際，【企界】帶您回顧港灣經(jīng)典工程——喀麥隆克里比深水港一期。
喀麥隆克里比深水港一期
項(xiàng)目名稱：喀麥隆克里比深水港一期項(xiàng)目
所在國(guó)家：喀麥隆共和國(guó)
項(xiàng)目時(shí)間：2011年6月—2014年6月
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
喀麥隆克里比深水港一期項(xiàng)目是中國(guó)港灣在喀麥隆的第一個(gè)大型EPC框架項(xiàng)目，資金來(lái)源85%為中國(guó)進(jìn)出口銀行雙優(yōu)貸款，15%為喀方配套資金。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容主要有：設(shè)計(jì)并建造1個(gè)4萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位和1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位、1355米長(zhǎng)防波堤、港池航道疏浚、陸域堆場(chǎng)、港作設(shè)備、配套設(shè)施以及輔助建筑等，合同金額4.98億美元（變更后5.68億美元），合同工期36個(gè)月。
項(xiàng)目于2011年6月10日開(kāi)工，2014年6月10日按期交工驗(yàn)收。項(xiàng)目實(shí)施取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，并獲得2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
2014年9月1日，中國(guó)港灣與法國(guó)博洛雷、達(dá)飛組成的聯(lián)合體正式中標(biāo)克里比深水港集裝箱泊位25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，并于2018年3月正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。
項(xiàng)目特點(diǎn)及意義
克里比深水港一期項(xiàng)目是喀麥隆首個(gè)大型深水港口，項(xiàng)目建成投入使用后，結(jié)束了喀麥隆沒(méi)有深水港口的歷史，改善了喀麥隆的港口海運(yùn)布局和基礎(chǔ)設(shè)施條件。港口輻射了喀麥隆及中部非洲數(shù)個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，為內(nèi)陸國(guó)家提供了重要的出海通道，極大地促進(jìn)和帶動(dòng)了喀麥隆及中部非洲國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為中部非洲地區(qū)的大型集裝箱中轉(zhuǎn)港及綜合樞紐港。
項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，中國(guó)港灣克服了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施落后，雨季長(zhǎng)，瘧疾、傷寒高發(fā)等不利因素，科學(xué)管理，合理安排施工，堅(jiān)持屬地化，大量聘用和培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓と?，既促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，又提高了當(dāng)?shù)毓と说膭趧?dòng)技能。積極參與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)公益事業(yè)，多次為當(dāng)?shù)鼐栀?zèng)、打井、維護(hù)當(dāng)?shù)毓苍O(shè)施，樹(shù)立了良好的口碑和中資企業(yè)形象，較好地完成了工程項(xiàng)目，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收，也得到了當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)的一致好評(píng)。
項(xiàng)目的順利實(shí)施，帶來(lái)了港口后方物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施需求，為中國(guó)港灣深耕喀麥隆市場(chǎng)和周邊國(guó)家市場(chǎng)帶來(lái)了機(jī)遇。后期中國(guó)港灣又成功簽署了疏港高速公路一期工程和克里比深水港二期工程項(xiàng)目合同，同時(shí)簽署了克里比港口合作運(yùn)營(yíng)協(xié)議參與港口投資運(yùn)營(yíng)，為中國(guó)港灣做大做強(qiáng)喀麥隆市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)EPC總承包和投資運(yùn)營(yíng)協(xié)同發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目是喀麥隆首個(gè)完全采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的大型深水港口項(xiàng)目。項(xiàng)目的順利實(shí)施為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推廣及后續(xù)項(xiàng)目采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)起到了推動(dòng)和示范作用，同時(shí)拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)物資和設(shè)備出口，為踐行國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略“一帶一路”倡議做出了貢獻(xiàn)。
克里比深水港集裝箱碼頭的開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，為喀麥隆克里比地區(qū)以及喀麥隆國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，推動(dòng)了中國(guó)港灣由“工”到 “商”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)還是中法合作開(kāi)發(fā)第三國(guó)市場(chǎng)的典范項(xiàng)目。
親歷者 · 說(shuō)
李敬軍：
時(shí)任中國(guó)港灣喀麥隆克里比深水港一期項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理、中部非洲區(qū)域管理中心副總經(jīng)理，現(xiàn)任東部非洲區(qū)域管理中心總經(jīng)理。
曾經(jīng)無(wú)數(shù)次站在克里比海岸邊眺望茫茫的大海，大海是陸地的阻隔，而港灣是打破這種阻隔的起點(diǎn)。為了這個(gè)理想和目標(biāo)，我們告別家人，離開(kāi)小家，漂洋過(guò)海來(lái)到西非海岸，這個(gè)叫克里比的地方，組成了一個(gè)大家庭。在這幾年時(shí)間里，大家團(tuán)結(jié)友愛(ài)，互幫互助。我們消弭了大海的物理阻隔，也讓每個(gè)人的內(nèi)心變得像大海一般遼闊。
克里比港是有生命的，并且她的生命力將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越這座鋼筋混凝土建筑本身的壽命。在港口建設(shè)過(guò)程中，中喀雙方緊密配合克服了種種困難，攜手共進(jìn)，項(xiàng)目得以順利實(shí)施。在建設(shè)港口的同時(shí)，大家播下了一粒種子——文明的交流，她生根發(fā)芽，并茁壯成長(zhǎng)著。
我想，這就是我們這份工作的魅力。
克里比，好想你！
來(lái)源：中國(guó)港灣
