10月16日,天津海事局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、天津港(集團(tuán))有限公司召開天津港大港港區(qū)航道及附近水域船舶航行規(guī)則發(fā)布會,自即日起,天津港大港港區(qū)相關(guān)船舶將按照新的航行規(guī)則進(jìn)出港區(qū),天津港大港港區(qū)10萬噸級航道實(shí)現(xiàn)全天通航,助力天津港建設(shè)世界一流港口,服務(wù)天津全面對外開放。
天津海事局副局長程俊康,市商務(wù)局黨組成員、一級巡視員周路,市港航局副局長郝潤申,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨委常委馬建軍,天津港集團(tuán)公司副總裁劉慶順出席發(fā)布會。程俊康、馬建軍、劉慶順在會上致辭。天津南港工業(yè)區(qū)是天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)的專業(yè)化工園區(qū),定位為世界一流化工新材料基地,重點(diǎn)打造烯烴綜合利用、新材料和高端化學(xué)品、鋰電池、清潔能源等產(chǎn)業(yè)鏈,堅定不移走高端、高新、高附加值發(fā)展之路。經(jīng)過多年努力,已初步發(fā)展成為承接京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的全新平臺和天津市石化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的唯一承載地。中石化、中石油、中海油、渤化、殼牌、沙比克、英國石油等國內(nèi)外一流企業(yè)已在園區(qū)投資,已有超過2500億元的項(xiàng)目落戶。
為破解制約大港港區(qū)發(fā)展的瓶頸問題,服務(wù)天津南港工業(yè)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,今年初,天津海事局主動作為,在前期大量調(diào)研和科學(xué)論證的基礎(chǔ)上,對2019年發(fā)布的《天津港大港港區(qū)航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》進(jìn)行修訂,修訂后的規(guī)則明確航道169號燈浮標(biāo)以東,可全天實(shí)施船舶通航,不僅提升了船舶通航效率、碼頭泊位周轉(zhuǎn)效率和港口物流效率,還滿足了國家清潔能源戰(zhàn)略中LNG船舶進(jìn)出港的需求。這是天津海事管理機(jī)構(gòu)堅持以保障港口安全運(yùn)營和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙擎驅(qū)動”機(jī)制的創(chuàng)新成果,確保了制度設(shè)計與新時期港口發(fā)展變化的實(shí)際需要、與港航企業(yè)自身發(fā)展的緊迫需求相適應(yīng)。
據(jù)了解,為保障修訂后《航行規(guī)則》順利實(shí)施,在大港港區(qū)各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,大港港區(qū)打造了水上應(yīng)急聯(lián)防聯(lián)控綜合治理平臺,解決了港區(qū)水上應(yīng)急綜合治理中涉及到的礙航漁船漁具清理、“三無”海釣娛樂船舶治理等水上應(yīng)急“疑難雜癥”,并督促港區(qū)碼頭企業(yè)配備相關(guān)應(yīng)急物資,滿足船舶全天通航進(jìn)出港帶來的海上突發(fā)事故風(fēng)險的應(yīng)急處置需求。
在促效率的同時,確保相關(guān)水域水上安全,天津海事局成立了專項(xiàng)工作組,從制度建設(shè)、通航安全維護(hù)、設(shè)施完善、資源配置、應(yīng)急保障、環(huán)境治理等方面推出多項(xiàng)服務(wù)保障舉措,多次開展關(guān)于規(guī)則修訂的專題會商和研究,成立專門隊伍負(fù)責(zé)港區(qū)船舶進(jìn)出港交通組織工作,調(diào)整南港海上搜救分中心成員單位組成及職責(zé),為航行規(guī)則修訂后,天津港大港港區(qū)船舶的安全進(jìn)出港奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
天津港股份公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理趙寶會表示,大港港區(qū)航道實(shí)現(xiàn)全天候通航,大幅提升了航道通航效率,這是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神的實(shí)際行動,是建設(shè)世界一流港口的具體舉措,必將為天津港建設(shè)世界一流港口注入強(qiáng)大動力。天津港集團(tuán)將以大港港區(qū)航道全天通航為契機(jī),在市委市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在各口岸單位的支持下,強(qiáng)化“一港六區(qū)”統(tǒng)一運(yùn)營管理,進(jìn)一步增強(qiáng)港口運(yùn)營能力和服務(wù)輻射作用全力打造世界一流綠色智慧樞紐港口,為加快天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè)、更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”作出更大貢獻(xiàn)。
近年來,天津海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)天津港口發(fā)展形勢先后對相關(guān)規(guī)則進(jìn)行了多次修訂,除大港航道全天通航外,還對天津港船舶報告及船舶引航條款進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保海事管理的制度設(shè)計始終適應(yīng)港口發(fā)展,服務(wù)港口發(fā)展,進(jìn)而推動港口發(fā)展。
充分對接綠色港口、智慧港口、樞紐港口建設(shè)需求,今后,天津海事局將結(jié)合港口發(fā)展實(shí)際需求,適時對相關(guān)海事管理制度進(jìn)行修訂完善,努力為天津港建設(shè)世界一流港口提供完善的海事制度保障。