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舟山海事“多元智控”讓錨地管理更智慧

來源: 中國(guó)海事 發(fā)布時(shí)間:2020-11-19 8:00:00 分享至:

“‘亞洲雄獅’輪,請(qǐng)你船進(jìn)入馬峙1號(hào)錨地Y8錨位,進(jìn)入錨地請(qǐng)保持安全航速,注意觀察周邊船舶動(dòng)態(tài),下錨前請(qǐng)與交管核對(duì)錨位?!苯?,在舟山海事局船舶交通管理中心(VTS)值班員的指揮下,“亞洲雄獅”輪順利進(jìn)入指定位置錨泊。

隨著臨港產(chǎn)業(yè)逐漸成為發(fā)展新引擎,舟山到港作業(yè)船舶數(shù)量激增,日均進(jìn)出可達(dá)2000余艘次,海上錨地整體容量日趨飽和。面對(duì)錨地安全監(jiān)管和交通組織壓力,2019年起,舟山海事局創(chuàng)新舉措,探索實(shí)施“多元智控”錨地管理機(jī)制,通過科技創(chuàng)新、技術(shù)賦能,以更加智慧的監(jiān)管手段保障船舶錨泊安全,推動(dòng)錨地資源高效利用。通過舟山海事錨地“多元智控”管理,錨地交通秩序更為有序,船舶拋錨等待時(shí)間明顯減少。

錨地綜合使用效率大幅提升

“‘多元智控’錨地管理機(jī)制是借助浙江海事局交通組織一體化平臺(tái),從提高錨地運(yùn)行效率、保障錨地本質(zhì)安全、營(yíng)造誠信文化氛圍三個(gè)維度入手,通過大數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化工作方案、引入誠信標(biāo)準(zhǔn)等方式,實(shí)現(xiàn)錨地‘智’與‘控’的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措?!敝凵絍TS值班長(zhǎng)寧志賓介紹,借助“多元智控”機(jī)制的應(yīng)用,海事部門正逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)錨地稀缺錨位資源的科學(xué)配置和錨地的最優(yōu)化管理。

“多元智控”機(jī)制通過錨地間功能容量互補(bǔ),錨泊調(diào)度動(dòng)態(tài)平衡,來均衡控制錨地船舶總量,達(dá)到錨地資源最大化利用。寧志賓介紹,在錨地容量預(yù)控管理中,當(dāng)某個(gè)錨地達(dá)到容量預(yù)警預(yù)控范圍時(shí),舟山VTS立即啟動(dòng)錨泊臨時(shí)管制,并結(jié)合預(yù)設(shè)交通組織場(chǎng)景,做好后續(xù)船舶錨位統(tǒng)一組織調(diào)配,確保區(qū)域化錨泊資源供需動(dòng)態(tài)平衡,同時(shí)第一時(shí)間借助一體化平臺(tái)向船方或代理傳遞調(diào)整信息,方便船方及早調(diào)整錨泊作業(yè)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)錨地資源合理使用。

舟山VTS結(jié)合錨泊作業(yè)類型、船舶參數(shù)等因素綜合考慮統(tǒng)籌安排錨泊,實(shí)現(xiàn)全程重點(diǎn)掌控。以馬峙錨地為例,該錨地主要為大型船舶開展燃油加注和清艙作業(yè)提供錨泊服務(wù),舟山VTS結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和用戶體驗(yàn)反饋,對(duì)該錨地定點(diǎn)錨位數(shù)量、位置進(jìn)行合理靜態(tài)布設(shè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)籌安排,定期優(yōu)化定點(diǎn)錨位技術(shù)參數(shù),試點(diǎn)“雙軌制”定點(diǎn)錨泊管理。船方或代理既可以根據(jù)限定錨泊參數(shù)快速自助式選擇定點(diǎn)錨位,VTS負(fù)責(zé)審核發(fā)布,也可以選擇集中申請(qǐng),VTS統(tǒng)籌安排發(fā)布。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1~10月,馬峙錨地共完成國(guó)際航行船舶保稅船用燃料油加注作業(yè)388次,加注量達(dá)26.17萬噸?!斑@種錨地管理模式很好地緩解了現(xiàn)在舟山大型錨地緊缺的情況,錨地使用率大幅提升,為我們船舶開展燃料油加注、清洗艙等作業(yè)提供了極大的便利?!卑湍民R籍散貨船“KIRRIBILLI”輪船舶代理員小許為新模式點(diǎn)贊。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1~10月份,舟山VTS共計(jì)開展錨地交通組織23126次,同比增長(zhǎng)34.05%,VTS管理區(qū)重要錨位共計(jì)有3919艘次船舶申請(qǐng)并使用,VTS審批發(fā)布率穩(wěn)定保持在77%以上,錨位使用周轉(zhuǎn)效率得到明顯提升。

錨地安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

今年9月下旬,“宏浦33”輪在岱山東霍山1號(hào)錨地疑似走錨,并以1.5節(jié)航速不斷靠近東南側(cè)錨泊的“寧申海油7”等多艘油輪,經(jīng)改良升級(jí)的舟山VTS報(bào)警系統(tǒng)第一時(shí)間自動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),并向值班臺(tái)發(fā)出聲光語音報(bào)警,舟山VTS值班員接報(bào)警信息后,迅速定位核查,并指令“寧申海油7”等多艘油輪緊急起錨避讓,同時(shí)要求“宏浦33”輪船長(zhǎng)立即上駕駛臺(tái)指揮,采取應(yīng)急措施控制錨位,通過各方共同努力,成功將多船擦碰事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

得益于“多元智控”機(jī)制的預(yù)警報(bào)警功能,海事部門在錨地管理中實(shí)現(xiàn)了安全和效能“兩兼顧”。舟山VTS主要通過在錨地外邊緣設(shè)置船舶速度、吃水監(jiān)測(cè)帶,在錨地內(nèi)部設(shè)置船舶碰撞危險(xiǎn)、船舶走錨、重點(diǎn)船舶警戒、重載大吃水船防擱淺等系列系統(tǒng)報(bào)警,并結(jié)合船舶交通管理系統(tǒng)報(bào)警功能,有效降低錨地事故和險(xiǎn)情的發(fā)生概率。今年以來,舟山VTS管轄錨地水域成功控制錨地內(nèi)船舶走錨風(fēng)險(xiǎn)58起,船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)38起,船舶擱淺風(fēng)險(xiǎn)6起,相關(guān)水域均未發(fā)生一般級(jí)及以上事故。

此外,借助于“多元智控”機(jī)制,海事部門還精準(zhǔn)施力,優(yōu)化錨地水域通航環(huán)境和秩序。根據(jù)水域環(huán)境、錨地負(fù)載率、船舶交通流走向、違規(guī)頻次等因素,對(duì)特定管理區(qū)和相關(guān)船舶開展“三位一體”聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,有效整治錨地船舶甚高頻未正常值守、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)未有效開啟、未經(jīng)許可擅自錨泊等違章行為,今年1~10月已開展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法行動(dòng)80次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)船舶164艘次,處理不安全行為323起。

在加大執(zhí)法力度的基礎(chǔ)上,海事部門還堅(jiān)持事前主動(dòng)預(yù)防,結(jié)合違規(guī)數(shù)據(jù)分析和聯(lián)動(dòng)執(zhí)法結(jié)果運(yùn)用,推行“安全警示”柔性執(zhí)法,通過警示教育、案例探討、集中短培訓(xùn)等方式,推動(dòng)企業(yè)安全意識(shí)安全管理技能不斷提升。

錨地誠信管理初見成效

“我們希望通過加強(qiáng)誠信管理,從源頭上來遏制船舶因虛報(bào)錨泊計(jì)劃、異常延期等不誠信行為引發(fā)的錨地資源無端浪費(fèi)現(xiàn)象?!敝凵胶J戮窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,在“多元智控”機(jī)制下,海事部門開發(fā)了誠信管理模塊,通過信用評(píng)級(jí)和分級(jí)管理,逐步規(guī)范船舶代理和航運(yùn)企業(yè)的錨泊申請(qǐng)。

海事部門聯(lián)合舟山港綜合保稅區(qū)實(shí)行分級(jí)管理機(jī)制和誠信自律標(biāo)準(zhǔn),積極引導(dǎo)企業(yè)誠信自律,督促企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),共同營(yíng)造規(guī)范誠信的錨地綜合服務(wù)環(huán)境。在誠信自律標(biāo)準(zhǔn)中海事部門明確了4類小差錯(cuò)、3類一般差錯(cuò)和3類嚴(yán)重差錯(cuò)的失信行為,通過對(duì)企業(yè)信用評(píng)級(jí)進(jìn)行分級(jí)動(dòng)態(tài)管理,評(píng)級(jí)結(jié)果也同步作為錨地定點(diǎn)錨位安排的重要參考指標(biāo),影響著誠信代理及航運(yùn)企業(yè)的錨位使用優(yōu)先級(jí)。據(jù)了解,現(xiàn)已有76家船舶代理和航運(yùn)企業(yè)加入了誠信自律管理隊(duì)伍。

在誠信管理的基礎(chǔ)上,今年9月以來,舟山海事局組織開展船舶錨泊秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)。截至10月,共發(fā)現(xiàn)船舶代理和航運(yùn)企業(yè)虛報(bào)錨泊計(jì)劃、異常延期等不誠信行為15起,對(duì)誠信管理效果進(jìn)行了進(jìn)一步檢驗(yàn)和鞏固。

“構(gòu)建良好的錨泊綜合服務(wù)環(huán)境需要大家共同努力,現(xiàn)在海事部門引入誠信管理,我覺得挺好的。加入到誠信自律管理隊(duì)伍,思想上重視,行動(dòng)上規(guī)范經(jīng)營(yíng),等級(jí)越高服務(wù)還越好,對(duì)我們企業(yè)自身發(fā)展是非常有力的。”舟山中外運(yùn)船務(wù)代理表示。

 
本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:舟山海事
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