“四個一起化” 凸顯合作共贏
山東港口煙臺港與渤海灣港
往來貨物吞吐量預計全年超千萬噸
其中集裝箱同比增長超三成
依托山東港口一體化改革發(fā)展帶來的新機遇,山東港口煙臺港與渤海灣港實施港口資源一起化、市場開發(fā)一起化、航線布局一起化、生產(chǎn)組織一起化“四個一起化”戰(zhàn)略合作,煙臺港與渤海灣港往來貨物吞吐量預計全年完成超1000萬噸,其中集裝箱吞吐量13萬多標箱,同比增長31%。
煙臺港和渤海灣港同處渤海灣南岸山東半島北部岸線,業(yè)務緊密、腹地交叉,煙臺港擁有東北亞國際經(jīng)濟圈的區(qū)位優(yōu)勢及深水岸線資源優(yōu)勢,渤海灣港擁有臨近黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的廣闊貨源腹地及豐富的多港點岸線資源優(yōu)勢,隨著山東港口一體化改革發(fā)展,“雙劍合璧”,具備了融合互補、協(xié)同發(fā)展的天然條件。
9月份,在已建立良好合作的基礎上,為充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,建立長期穩(wěn)定的深度戰(zhàn)略合作關系,煙臺港與渤海灣港本著“優(yōu)勢互補、平等互利,握指成拳、合作共贏”的原則,簽訂協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,在港口生產(chǎn)經(jīng)營管理的各個層面開展全方位合作,力爭在港口資源、市場開發(fā)、航線布局、生產(chǎn)組織等方面實現(xiàn)一起化發(fā)展。
據(jù)了解,雙方組建了聯(lián)合工作推進小組,落實具體合作事項,制定合作方案。同時,建立互訪交流工作機制,根據(jù)工作需要不定期開展交流活動,加強溝通,增進了解,助推雙方合作向縱深發(fā)展。
“今年煙臺港與渤海灣港散貨轉水業(yè)務主要是煙臺-濱州轉水鋁土礦、龍口-壽光轉水鋁土礦、龍口-壽光轉水煤炭等業(yè)務。集裝箱轉水業(yè)務主要是煙臺港與渤海灣港開通5條集裝箱支線,合計每周7-11班?!睙熍_港調(diào)度中心主管李波說。
記者了解到,隨著一些鐵路線的陸續(xù)開通,明年煙臺港到壽光港轉水主要貨源鋁土礦、煤炭等貨種都面臨轉水量下滑的不利局面。
“2021年,我們將強化客戶合作,深挖貨源市場,努力彌補煤炭、鋁土礦等貨源減少缺口,進一步擴大散貨轉水業(yè)務量。集裝箱業(yè)務繼續(xù)深化與渤海灣港合作,實現(xiàn)以煙臺港為內(nèi)貿(mào)中轉母港,渤海灣各港口向煙臺港喂給、煙臺港向渤海灣各港口貨物分撥的雙向海上航線網(wǎng)絡布局?!崩畈ㄕf。
在支線安排上,煙臺港將積極協(xié)調(diào)航運集團優(yōu)化干支線布局,投入運力進一步加密內(nèi)貿(mào)支線密度,同時積極推動奧凱龍航運公司依托鋁土礦“散改集”開展業(yè)務。依托兩家支線公司,明年下半年逐步實現(xiàn)煙臺港至渤海灣各港口每周15-16班航線布局。
據(jù)了解,隨著煙臺港至渤海灣港支線密度逐漸加大,渤海灣港將加大力度支持航線發(fā)展,積極協(xié)調(diào)當?shù)卣翱诎秵挝?,與煙臺港、支線船公司共同做好貨源開發(fā),全力組織好轉水至煙臺的回程貨源。