近日，中央氣象臺(tái)預(yù)告，受寒潮影響，多海域有大風(fēng)天氣，船舶航行務(wù)必注意安全。

煙臺(tái)海域，一艘貨船就因錨鏈斷裂擱淺，船上8名船員被困。 

12月29日凌晨4點(diǎn)54分，錨鏈斷裂隨風(fēng)漂航至第一海水浴場擱淺，擱淺海域底質(zhì)為沙灘，船舶無漏水危險(xiǎn)，請(qǐng)求拖輪協(xié)助脫淺。

據(jù)了解，“達(dá)豐6”貨輪船員趁海水漲潮努力駕駛大船往水深處退，但因風(fēng)急浪高，貨輪擱淺海域底質(zhì)為沙灘，輪船一直未能脫淺。

煙臺(tái)市消防救援支隊(duì)接到報(bào)警后火速趕到現(xiàn)場進(jìn)行營救。

現(xiàn)場風(fēng)急浪大，船體與登高平臺(tái)均無法順利穩(wěn)定，增大了救援難度。船體在靠近岸邊的海面上，不時(shí)撞擊到石岸邊，救援人員無法自岸邊靠近船體。

現(xiàn)場風(fēng)浪非常大，地面積雪濕滑，給救援帶來了難度。

在多次嘗試靠近船體未果后，消防部門救援人員決定采用高舉車，自岸邊將載有兩名消防員的登高云梯平臺(tái)放置船體上方，放下救援繩，將被困船員吊起轉(zhuǎn)移至岸邊安全位置。

消防云梯成功轉(zhuǎn)移1名船員

但由于風(fēng)浪太急，消防云梯危險(xiǎn)性太大，消防云梯平臺(tái)僅轉(zhuǎn)移了1名船員，另外7名船員由隨后到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施救援的北海救助局救援直升機(jī)逐個(gè)轉(zhuǎn)移。

直升機(jī)成功轉(zhuǎn)移7名船員

上午11點(diǎn)10分，8名被困人員全部救出。

據(jù)悉，“達(dá)豐6“輪空載，因大風(fēng)于29日凌晨00:06進(jìn)入煙臺(tái)港內(nèi)錨地避風(fēng)，目前船上8名船員安全，當(dāng)?shù)睾Ｊ碌炔块T正協(xié)調(diào)船員盡快上岸。

根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，近日我國大部分地區(qū)出現(xiàn)大幅降溫，受寒潮影響，海上出現(xiàn)大風(fēng)天氣，船只航行須注意。

中央氣象臺(tái)12月29日上午14時(shí)繼續(xù)發(fā)布寒潮橙色預(yù)警，受強(qiáng)冷空氣影響，我國中東部大部地區(qū)將有大風(fēng)和強(qiáng)降溫天氣。預(yù)計(jì)29日14時(shí)至31日14時(shí)，中東部大部地區(qū)氣溫將下降8～10℃，黃淮、江淮、江漢東部、江南、華南北部等地降溫12～16℃，局地降溫幅度可達(dá)16℃以上。

2020年12月29日14時(shí)至31日14時(shí)過程最低氣溫預(yù)報(bào)

中央氣象臺(tái)海上大風(fēng)預(yù)報(bào)，受寒潮影響，29日午后至30日中午，黃海大部海域、東海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、北部灣、南海北部和中西部的部分海域?qū)⒂?級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)的大風(fēng)，其中東海西部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面的部分海域風(fēng)力可達(dá)9級(jí)、陣風(fēng)10～11級(jí)。

30日午后至31日中午，黃海中東部海域、東海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、北部灣、南海北部和中部海域、南海西南部海域?qū)⒂?級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)的大風(fēng)，其中臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、南海西南部及中東部的部分海域風(fēng)力可達(dá)9級(jí)、陣風(fēng)10～11級(jí)。

提醒：冷冷冷！風(fēng)風(fēng)風(fēng)！近日海上寒潮+大風(fēng)，船舶航行應(yīng)持續(xù)關(guān)注海上天氣情況，并適當(dāng)避航，注意冬季航行安全。

上述內(nèi)容由海事服務(wù)網(wǎng)CNSS根據(jù)央視新聞、中國新聞網(wǎng)、中央氣象臺(tái)以及現(xiàn)場信息綜合整編