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西部陸海新通道遂寧班列開通

來源: 北部灣港集團 發(fā)布時間:2021-01-14 16:00:00 分享至:

1月12日上午12點,伴隨著響亮的汽笛聲,一列裝有20組集裝箱,滿載著機械配件、工業(yè)制成品、糧食等產品的貨運班列,緩緩從四川遂寧西部鐵路物流園駛出,途經重慶運至千里之外的廣西欽州港。在欽州港,班列搭載的貨物將通過海運分別運往中國東北地區(qū)以及東南亞國家。西部陸海新通道“遂寧-欽州”海鐵聯運班列成功首發(fā)。

高速通道

依托遂寧的區(qū)位優(yōu)勢,貨物通過公鐵海多式聯運,經重慶至北部灣只需72小時即可出海,連通東南亞乃至全球,可降低物流成本30%以上。為遂寧及周邊地區(qū)工農貿企業(yè)成功開辟了一條直達廣西欽州港的貨運南向出?!案咚偻ǖ馈?。初期按照“每月兩列”頻率開行,后面將視貨源組織及需求情況增至一周一列。

開辟遂寧直達北部灣的貨運出海新通道,是充分發(fā)揮遂寧聯動成渝的重要門戶樞紐作用,加快推進遂寧融入成渝地區(qū)雙城經濟圈及陸海新通道建設的重要舉措,是實現陸海新通道班列與中歐班列互通互聯、形成物流通道集聚效應的有力支撐。

高速快車

近幾年,四川和廣西持續(xù)深化雙方合作,不斷強化公、鐵、空、海等基礎設施互聯互通,共同推進物流一體化和通關便利化,共建西部陸海新通道、共享北部灣國際門戶港戰(zhàn)略機遇。從2018年6月成功開通“成都-宜賓-北部灣港”海鐵聯運班列,到如今“遂寧-欽州港”海鐵聯運班列實現首發(fā),四川至北部灣港的班列已經覆蓋了包括成都、宜賓、自貢、瀘州、攀枝花、涼山、遂寧等7個市10個站點,其中“成都-北部灣港”班列實現了雙向“天天班”開行。

量變到質變飛躍

2020年,四川-北部灣港海鐵聯運班列累計到發(fā)798列,同比增長51%,累計發(fā)送集裝箱4萬TEU。其中上行班列457列,同比增長74%。南向市場已成為四川省的第一出口市場,眾多“四川制造”的化工產品、醫(yī)藥制品、汽車零配件搭上西部陸海新通道的班列,運抵廣西北部灣港出??冢浐_\銷往世界各地。

2017年-2020年西部陸海新通道累計到發(fā)海鐵聯運班列8182列,班列輻射范圍覆蓋西部7省23市49個站,通道產品出海已輻射全球6大洲96個國家和地區(qū)的250個港口,運輸品類超500余種,對推動形成雙循環(huán)新發(fā)展格局具有重要戰(zhàn)略促進作用。

 

 
本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:遂寧班列
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