企屆說(shuō)
2020年新冠疫情肆虐,全球經(jīng)濟(jì)衰退,與此同時(shí)海外工程市場(chǎng)大規(guī)模下滑,海外工程承包面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
展望2021年,世界范圍內(nèi)疫情有望得到有效控制,各國(guó)經(jīng)濟(jì)將加速?gòu)?fù)蘇,海外工程市場(chǎng)也將回暖。
隨著“一帶一路”項(xiàng)目的深入實(shí)施,沿線工程項(xiàng)目承包市場(chǎng)前景廣闊。建議企業(yè)提前做好謀劃,主動(dòng)抓住機(jī)遇,同時(shí)采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)。
2020年海外工程項(xiàng)目運(yùn)行回顧
受疫情影響,海外工程業(yè)務(wù)規(guī)模下滑
2020年以來(lái),新冠疫情暴發(fā)并在全球蔓延,各國(guó)紛紛采取停止所有非必要的生產(chǎn)活動(dòng)以及限制入境等措施,多國(guó)也停止或減少了往返我國(guó)的航班,海外當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目開復(fù)工困難。
疫情對(duì)我國(guó)海外工程承包業(yè)務(wù)產(chǎn)生較大負(fù)面影響。1-9月,我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額912.7億美元,同比下滑10.61%,降幅較2019年同期擴(kuò)大4.31個(gè)百分點(diǎn)。
2020年末,國(guó)外疫情反彈,希臘、秘魯?shù)榷鄠€(gè)國(guó)家再次采取嚴(yán)格的防疫措施,進(jìn)一步阻礙海外承包工程的施工。
圖表1 2018-2020年9月對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額及同比增速
(數(shù)據(jù)來(lái)源:商務(wù)部)
“一帶一路”合作推進(jìn)新簽合同額實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)
2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),我國(guó)相關(guān)政府主管部門和金融機(jī)構(gòu)陸續(xù)出臺(tái)和完善支持政策,推動(dòng)海外承包工程業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
2020年前三季度我國(guó)建筑業(yè)對(duì)外承包工程新簽合同額保持增長(zhǎng)。1-9月,我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額1502.4億美元,同比增長(zhǎng)2.43%,增速較去年同期上升7.53個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)外勞務(wù)合作派出各類勞務(wù)人員20.8萬(wàn)人。
此外,2020年前三季度,我國(guó)對(duì)外承包工程新簽大項(xiàng)目較多,新簽合同額在5000萬(wàn)美元以上的項(xiàng)目518個(gè),合計(jì)1248.8億美元,占新簽合同總額的83.1%。其中上億美元項(xiàng)目301個(gè),較上年增加10個(gè)。
2020年,我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資合作穩(wěn)步推進(jìn)。在“一帶一路”沿線國(guó)家新簽承包工程合同額837.1億美元,占同期對(duì)外承包工程新簽合同額的55.7%。
2020年末,在我國(guó)率先控制住疫情、政策利好持續(xù)顯現(xiàn)、“一帶一路”韌性強(qiáng)勁等利好下,我國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng),承攬能力進(jìn)一步增強(qiáng)。預(yù)計(jì)2021年全年我國(guó)對(duì)外承包工程新簽項(xiàng)目規(guī)模將加速回暖、穩(wěn)步推進(jìn)。
2018-2020年9月我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額及同比增速
(數(shù)據(jù)來(lái)源:商務(wù)部)
疫情管制措施加大海外工程項(xiàng)目實(shí)施難度
“一帶一路”合作推進(jìn)新簽合同額實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)
2020年上半年,疫情在全球范圍內(nèi)傳播,各國(guó)為防止疫情擴(kuò)散而采取封鎖限制措施,直接或間接導(dǎo)致海外項(xiàng)目停擺,各執(zhí)行中的項(xiàng)目均出現(xiàn)不同程度的進(jìn)度滯后,項(xiàng)目履約受到嚴(yán)重制約,帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2021年,隨著疫情傳播速度放緩,新冠疫情在全球有望得到有效控制,各經(jīng)濟(jì)體放松疫情封鎖限制措施,海外承包工程平穩(wěn)推進(jìn)。
此外疫情的擴(kuò)散使得各國(guó)經(jīng)濟(jì)下行,融資風(fēng)險(xiǎn)加大。疫情以來(lái),國(guó)際金融機(jī)構(gòu)資金壓力倍增,可能傳導(dǎo)至中國(guó)企業(yè)海外市場(chǎng)開發(fā)的融資業(yè)務(wù),影響海外項(xiàng)目的融資空間和融資成本。
與此同時(shí)國(guó)內(nèi)銀行落實(shí)國(guó)家政策,通過(guò)降低貸款利率、債務(wù)延期和免除相關(guān)費(fèi)用等方式幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。
隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)一步調(diào)整,部分資金將被引入新基建的投資和開發(fā)中,一定程度壓縮企業(yè)海外投資和市場(chǎng)開發(fā)的融資空間,并增加海外工程項(xiàng)目的融資成本。
項(xiàng)目實(shí)施額外成本增加,利潤(rùn)空間被壓縮
受疫情影響,海外工程成本上升,企業(yè)利潤(rùn)空間受到壓縮。
(1)勞務(wù)人員入境困難,影響施工進(jìn)度
由于疫情影響,安哥拉、巴西、俄羅斯、菲律賓、阿根廷等國(guó)家對(duì)我國(guó)采取了入境管制措施,辦理入境簽證、工作許可難度增大,導(dǎo)致春節(jié)期間回國(guó)的勞務(wù)人員和新派的勞務(wù)人員無(wú)法順利入境;即使入境也將進(jìn)行嚴(yán)格的醫(yī)學(xué)檢查等公共衛(wèi)生措施,需要14天的隔離,導(dǎo)致項(xiàng)目關(guān)鍵崗位人員無(wú)法按期返崗。
我國(guó)部分海外項(xiàng)目使用中國(guó)籍勞務(wù)人員比例較大,員工無(wú)法順利到崗將對(duì)項(xiàng)目履約帶來(lái)重大不利影響,可能增加承包商和施工單位的成本,影響施工進(jìn)度。
(2)物資調(diào)動(dòng)困難,增加項(xiàng)目成本
2020年初受疫情影響,國(guó)內(nèi)設(shè)備廠家和原材料生產(chǎn)廠家延期開復(fù)工,造成設(shè)備和材料供貨進(jìn)度延誤,預(yù)定采購(gòu)計(jì)劃延期或變更。
設(shè)備和原料貨源不足導(dǎo)致采購(gòu)成本上漲,部分供應(yīng)商因疫情影響陷于經(jīng)營(yíng)困難,可能無(wú)法供貨。與此同時(shí)項(xiàng)目東道國(guó)海關(guān)對(duì)我國(guó)出口的設(shè)備、材料采取更為嚴(yán)格的衛(wèi)生檢疫措施,清關(guān)的時(shí)間延長(zhǎng)、費(fèi)用增長(zhǎng),甚至有可能無(wú)法順利入關(guān)。
2020年下半年,隨著疫情在各國(guó)的傳播,各國(guó)暫停一切非必要經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng),我國(guó)出口的設(shè)備、材料通關(guān)進(jìn)一步受到影響。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用及運(yùn)輸成本的提高,疊加人員停工等損失,將導(dǎo)致我國(guó)企業(yè)在項(xiàng)目中的成本大幅度提高,工程項(xiàng)目可獲得的利潤(rùn)大幅減少,甚至可能承擔(dān)違約責(zé)任、項(xiàng)目中止(甚至終止)的風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減少,制約新項(xiàng)目開發(fā)
隨著疫情在世界范圍內(nèi)傳播,各國(guó)政府和民眾更關(guān)注疫情控制和醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè),新的基建項(xiàng)目在短期內(nèi)有所減少。
由于各國(guó)的入境管制,商業(yè)來(lái)往顯著減少,對(duì)于業(yè)務(wù)開拓、調(diào)研、評(píng)估、洽商都造成一定的困難,中標(biāo)等商業(yè)機(jī)會(huì)受到影響,將對(duì)我國(guó)海外工程承包造成不利影響。
隨著我國(guó)率先控制住疫情,并對(duì)多國(guó)疫情防控做出重大貢獻(xiàn),此前對(duì)我國(guó)的恐慌情緒逐漸減弱,由此帶來(lái)的不利影響減小。
海外工程承包發(fā)展趨勢(shì)
后疫情時(shí)代,海外工程市場(chǎng)將回暖
展望2021年,世界范圍內(nèi)疫情有望得到有效控制,各國(guó)經(jīng)濟(jì)將觸底反彈。據(jù)IMF預(yù)測(cè),2021年全球經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到5.2%;新興經(jīng)濟(jì)體2021年經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到6.0%。
隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,海外工程市場(chǎng)將逐漸恢復(fù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2021年,我國(guó)海外工程承包市場(chǎng)將企穩(wěn)回升,我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額有望達(dá)到2806.6億美元,同比增長(zhǎng)約4.5%,增速回升1.3個(gè)百分點(diǎn);對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成額有望達(dá)到1676.6億美元,同比增長(zhǎng)約3.9%,增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
“一帶一路”深入實(shí)施,沿線工程市場(chǎng)前景廣闊
疫情期間,“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn):
2020年2月,“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要工程——斯里蘭卡南部高速延長(zhǎng)線項(xiàng)目正式通車。
2020年3月,中國(guó)和印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)-萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目5號(hào)隧道成功貫通。
疫情期間參與“一帶一路”建設(shè)的中國(guó)企業(yè)繼續(xù)獲得新的國(guó)際合作訂單:
● 沙特鐵路組織貨運(yùn)線運(yùn)能提升項(xiàng)目
● 烏茲別克斯坦A380公路87公里重建項(xiàng)目
● 墨西哥瑪雅鐵路第一標(biāo)段項(xiàng)目等
展望未來(lái),我國(guó)將持續(xù)通過(guò)“一帶一路”為世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)方案、中國(guó)力量,助力世界經(jīng)濟(jì)早日擺脫困境、加速?gòu)?fù)蘇, “一帶一路”沿線海外工程承包市場(chǎng)有望加速增長(zhǎng)。
推動(dòng)第三方市場(chǎng)合作
我國(guó)海外工程承包能力將獲提升
2020年11月3日,中共中央發(fā)布《關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》,強(qiáng)調(diào)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,拓展第三方市場(chǎng)合作?!笆奈濉睍r(shí)期,我國(guó)將繼續(xù)推動(dòng)第三方市場(chǎng)合作。
我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在基建領(lǐng)域開展第三方市場(chǎng)合作,有利于提升我國(guó)企業(yè)海外工程承包能力,充分整合雙方在全球基建產(chǎn)業(yè)鏈中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),共同為第三國(guó)提供高質(zhì)量、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)1+1+1>3的效果。
疫情下,企業(yè)如何在海外保生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)
加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判,提高合規(guī)意識(shí)
風(fēng)險(xiǎn)把控是工程承包企業(yè)開展海外業(yè)務(wù)的前提。當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變,部分國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)、營(yíng)商環(huán)境惡化,疊加疫情打擊、國(guó)家債務(wù)高企,嚴(yán)重影響境外基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展,為承包商開拓海外市場(chǎng)帶來(lái)諸多外部不確定性。
除積極應(yīng)對(duì)已開發(fā)項(xiàng)目受疫情影響可能的違約風(fēng)險(xiǎn)和法律訴訟問題,企業(yè)還應(yīng)在未來(lái)市場(chǎng)開發(fā)中熟悉不同國(guó)家法律體系,了解不同合同條款針對(duì)不可抗力的認(rèn)定差異,一旦發(fā)生類似的全球公共突發(fā)衛(wèi)生事件,要全面考慮項(xiàng)目所在國(guó)貨幣貶值、融資落地困難、項(xiàng)目無(wú)法得到業(yè)主補(bǔ)償而存在的資金風(fēng)險(xiǎn)和成本驟增問題,做好風(fēng)險(xiǎn)前期研判和管理。
同時(shí),企業(yè)還應(yīng)強(qiáng)化后疫情時(shí)期的合規(guī)經(jīng)營(yíng),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)外人力資源、設(shè)備和防疫物資,與其他國(guó)內(nèi)企業(yè)一起,相互溝通,加強(qiáng)協(xié)作,努力將疫情損失和違約風(fēng)險(xiǎn)降到最低,為后續(xù)與業(yè)主談判爭(zhēng)取更多主動(dòng)權(quán),也為謀求基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目高質(zhì)量、可持續(xù)
發(fā)展打好基礎(chǔ)。
繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)自身的合規(guī)體系建設(shè),針對(duì)合規(guī)進(jìn)行廣泛和深入宣貫,運(yùn)用多種培訓(xùn)方式,加強(qiáng)對(duì)公司員工的合規(guī)培訓(xùn),將合規(guī)經(jīng)營(yíng)理念及合規(guī)經(jīng)營(yíng)意識(shí)深入人心,營(yíng)造合規(guī)經(jīng)營(yíng)文化。同當(dāng)?shù)刂髁髅襟w保持良好的往來(lái)關(guān)系,出現(xiàn)疑似合規(guī)問題時(shí),及時(shí)做出澄清、消除疑慮,盡量避免公司遭受合規(guī)傳聞的負(fù)面影響。
創(chuàng)新海外市場(chǎng)開發(fā)模式
后疫情時(shí)代,國(guó)際基建市場(chǎng)對(duì)資金的需求更為迫切,建議企業(yè)在海外市場(chǎng)開發(fā)中積極推動(dòng)以投資拉動(dòng)工程業(yè)務(wù)的模式,鎖定項(xiàng)目機(jī)會(huì),以一帶多,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)開發(fā)滾動(dòng)發(fā)展;以投資為籌碼,主動(dòng)向所在國(guó)爭(zhēng)取更優(yōu)的合作條件,從而獲得更高的收益率,降低合作風(fēng)險(xiǎn);高瞻遠(yuǎn)矚,長(zhǎng)期持有境外資產(chǎn),獲得長(zhǎng)期且穩(wěn)定的境外收益,實(shí)現(xiàn)境外業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。
主動(dòng)適應(yīng)PPP、BOT等前沿業(yè)務(wù)模式,逐漸從工程施工、EPC等現(xiàn)階段利潤(rùn)率較低的業(yè)務(wù)模式走向?qū)⑹┕す芾砟芰εc資金籌集、規(guī)劃咨詢、技術(shù)管控、資產(chǎn)管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)能力相結(jié)合的道路,在優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域形成全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系。
加快屬地化經(jīng)營(yíng),強(qiáng)化品牌塑造
提高整合和管理當(dāng)?shù)刭Y源的能力,加快屬地化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程。在當(dāng)?shù)胤e極構(gòu)建自己的合作伙伴網(wǎng),選定不同類型的企業(yè),建立穩(wěn)固的合作關(guān)系,共同推進(jìn)項(xiàng)目或聯(lián)合參加投標(biāo),綜合各方市場(chǎng)開發(fā)優(yōu)勢(shì)資源,優(yōu)化營(yíng)銷架構(gòu),提高新項(xiàng)目成功率;重視屬地化人才隊(duì)伍建設(shè),結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,吸納、培養(yǎng)一批善經(jīng)營(yíng)、精管理、高技術(shù)的屬地化專業(yè)人才,完善用人機(jī)制及配套的激勵(lì)和提升機(jī)制,優(yōu)化人文環(huán)境。
繼續(xù)加大企業(yè)品牌宣傳,將品牌塑造作為增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,增加當(dāng)?shù)乩锍瘫?、大型?xiàng)目、社會(huì)影響力較大的項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)活動(dòng)的宣傳力度,
提升品牌在各國(guó)的聲望和影響力。重視公關(guān)關(guān)系維護(hù),積極履行社會(huì)責(zé)任,以輔助品牌塑造工作。
反映需求獲得政策支持,合理利用保險(xiǎn)手段
統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,各部委紛紛出臺(tái)系列措施幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。如2月28日,商務(wù)部、國(guó)家開發(fā)銀行聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情 發(fā)揮開發(fā)性金融作用支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的工作通知》,對(duì)受疫情影響的高質(zhì)量共建“一帶一路”項(xiàng)目和企業(yè)給予開發(fā)性金融支持。
通知明確指出,對(duì)于符合條件的高質(zhì)量共建“一帶一路”項(xiàng)目和企業(yè),國(guó)家開發(fā)銀行將通過(guò)提供低成本融資、外匯專項(xiàng)流動(dòng)資金貸款,合理設(shè)置還款寬限期,開辟信貸“綠色通道”和提供多樣化本外幣融資服務(wù)等方式給予支持。建議海外工程承包企業(yè)密切關(guān)注國(guó)家支持政策,真實(shí)反映需求,從而得到最大限度地支持。
來(lái)源:中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司、河北新聞網(wǎng)