1.市場回顧
1月4日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)報收781.15點,較上周同期上漲了5.3%。1月4日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海散貨運價指數(shù)報收1067.11點,較上期12月28日上漲1.4%。
2.市場方面
本周整體干散貨運輸市場綜合運價指數(shù)相對于上周出現(xiàn)上漲,主要干散貨品種運價指數(shù)較之前都出現(xiàn)上漲。受元旦期間冷空氣影響,下游補庫積極性增強,采購增多,再加上月初長協(xié)煤炭供應(yīng)的釋放,煤炭運輸市場貨盤較前期開始增多,市場用船需求增多,沿海煤炭運價隨著市場貨盤的增加而繼續(xù)上漲。由于元旦期間受南方地區(qū)雨雪降溫天氣影響,華南、華東等沿海地區(qū)氣溫大幅下降,取暖用電需求出現(xiàn)階段性高峰。上周末兩天,沿海六大電廠日耗煤量一度突破80萬噸,進入本周,用電耗煤需求不減,耗煤量仍徘徊于80萬噸附近水平,用煤需求的提升,使得拉運需求迅速增加。同時由于煤炭價格觸底反彈,雖漲幅不大,但部分電廠和貿(mào)易商開始通過抄底來補庫存。沿海煤炭市場詢盤較之前明顯增多,進江航線貨盤釋放相對明顯,帶動市場看多情緒升溫,運價加速上漲。截止1月4日,沿海六大電廠庫存1463.99萬噸,較上周同期下降117.89萬噸;日耗79.31萬噸,較上周同期增加2.81萬噸;存煤可用天數(shù)18.46天,較上周同期減少2.22天。本周具體數(shù)據(jù)如下:
【六大電廠數(shù)據(jù)】
日 期 | 12/30 | 12/31 | 1/2 | 1/3 | 1/4 | 增減 |
存煤(萬噸) | 1545.15 | 1516.42 | 1477.4 | 1457.85 | 1463.99 | 6.14 |
日耗(萬噸) | 81.12 | 79.87 | 78.88 | 74.35 | 79.31 | 4.96 |
可用(天數(shù)) | 19 | 18.99 | 18.73 | 19.61 | 18.46 | -1.15 |
3.市場分析
本周強冷空氣已經(jīng)基本結(jié)束,但在南方陰雨天氣持續(xù)下,六大電廠日耗在短暫下降后再次反彈至79萬噸,同時庫存運行于1460萬噸上下,存煤可用天數(shù)18天。受此影響,下游采購積極性進一步增加,同時月初長協(xié)需求的釋放以及部分貿(mào)易商趁煤炭低價補庫存的需求增加,市場用船需求增多,沿海煤炭運價繼續(xù)上漲。然而當(dāng)前煤炭庫存壓力依舊較大,下游電廠庫存水平較去年同期高出400萬噸,雖然耗煤量增加支撐電廠釋放部分拉運需求,但元旦過后進口煤配額增加,煤炭供給可預(yù)見性增長,市場觀望情緒不減,下游電廠仍以長協(xié)煤拉運為主。同時隨著春節(jié)假期的臨近,在部分工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假的預(yù)期下,近期沿海煤炭暫未出現(xiàn)大規(guī)模集中采購意愿,或?qū)⑷砸孕∫?guī)模拉運為主,后續(xù)拉運需求釋放仍顯有限。受進口煤陸續(xù)通關(guān)等因素影響下,沿海煤炭此輪運價反彈程度或?qū)⑹芟蓿\價上漲壓力依舊存在。