上海振華長興島基地，世界最大港機(jī)基地，北部灣港自動化集裝箱碼頭設(shè)備正在緊張生產(chǎn)中：雙小車岸橋已經(jīng)完成3臺結(jié)構(gòu)安裝，直插云霄。與此同時，上海振華南匯基地，30臺IGV物料已全部準(zhǔn)備完成，第一臺正在進(jìn)行機(jī)電裝配。
從現(xiàn)在開始，北部灣港集團(tuán)公眾號、視頻號將為您發(fā)回連續(xù)報道，和您一起拭目以待，欽州港自動化碼頭橫空出世的那一刻！
讓我們跟隨攝像機(jī)鏡頭
一起走近北部灣港自動化集裝箱設(shè)備制造現(xiàn)場
長興島基地
有1萬名工人，每天在五公里的海岸線忙碌著。
由于項目工期緊張，為了確保設(shè)備按期交付，項目團(tuán)隊于正月初八便奔赴上海振華基地現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)造。振華重工也專門組織隊伍保障，并安排各作業(yè)線人員全力以赴，每天的工作都要持續(xù)到深夜23點，通過加班加點與高效的施工組織安排，將春節(jié)假期對生產(chǎn)制造的影響降到最低。
目前，首批五臺自動化雙小車岸橋制造總進(jìn)度已達(dá)67%，其中前三臺岸橋總制造進(jìn)度累計完成約70%，均完成前后大梁整體總裝，進(jìn)行電纜穿/接線中；后兩臺岸橋總制造進(jìn)度累計完成63%。
南匯基地
在南匯基地，作為欽州港自動化集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)重要銜接者的智能引導(dǎo)運輸車（IGV），也進(jìn)入關(guān)鍵的批量生產(chǎn)制造階段。由于項目工期緊、技術(shù)挑戰(zhàn)多，現(xiàn)場制作、調(diào)試壓力大?；赝ㄟ^調(diào)節(jié)工位、增加人手，加班加點趕制，整個車間一片熱火朝天的景象。
自動化項目一期30臺IGV，物料已全部到位，目前有6臺IGV已在工位上開始生產(chǎn)，第一臺已進(jìn)入機(jī)電裝配階段，其余正在進(jìn)行車架結(jié)構(gòu)的焊接、拼板等組裝環(huán)節(jié)。預(yù)計三月底首臺IGV將進(jìn)入測試場進(jìn)行作業(yè)測試。
快馬加鞭
在雙方項目團(tuán)隊的通力合作、共同努力下，克服技術(shù)攻關(guān)及人員復(fù)產(chǎn)復(fù)工等困難，確保了三大核心設(shè)備階段節(jié)點按計劃完成。按計劃工期，首批次5臺自動化雙小車岸橋、30臺IGV小車，將于2021年6月起陸續(xù)抵達(dá)欽州港安裝，后續(xù)16臺自動化軌道吊也將按計劃依次發(fā)運。
