廣州港今年僅3月單月就新增國際班輪航線6條,目前“一帶一路”方向航線已超過100條。而此次新增航線基本為RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)議)國家沿線航線,助力腹地進出口企業(yè)深度融入雙循環(huán)新發(fā)展格局建設,為服務RCEP沿線國家提供優(yōu)質(zhì)航線支撐,也為確保粵港澳大灣區(qū)物流大動脈暢通發(fā)揮重要作用。
廣州港“一帶一路”方向航線突破100條
據(jù)了解,繼去年11月RCEP協(xié)議正式簽署后,2021年將迎來中國和東盟建立對話關系的第30周年。根據(jù)海關總署數(shù)據(jù),去年東盟超過歐盟歷史性成為中國第一大貨物貿(mào)易伙伴,2021年1-2月東盟繼續(xù)為中國第一大貿(mào)易伙伴。RCEP協(xié)定的簽署為集運市場釋放巨大潛力,進一步帶動東南亞航線、日韓航線和澳新航線市場需求。
東盟超過歐盟成為中國第一大貨物貿(mào)易伙伴
在廣州港3月新增國際班輪航線6條中,有2條掛靠香港。其中,雅加達快線NSJ每周五掛靠廣州南沙港區(qū)三期,掛港序為「香港-蛇口-南沙-雅加達-香港」,滿足客戶南沙直達雅加達快船需求。
中聯(lián)航運泰國快線SCT也首航南沙港區(qū),「香港-南沙-蛇口-林查班-曼谷-林查班-香港」航線船舶配備178個冷藏箱插頭,并為客戶供應穩(wěn)定充足的冷藏箱設備,進一步提升南沙港區(qū)東南亞進口冷柜快線密度。
廣州港表示,截至目前,廣州港今年以來新增國際班輪航線達到10條,國際班輪航線總數(shù)達到130條;輻射東南亞、非洲、歐美等世界200多個國家和地區(qū)的400多個港口。國際新航線的開拓,預示著國際經(jīng)濟貿(mào)易往來的日趨繁忙,在中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢下,也將進一步帶動和促進全球經(jīng)濟的復蘇。