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上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前完成“獵鷹”輪主發(fā)電機(jī)吊裝工程

來(lái)源: CNSS 發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 8:00:00 分享至:

日前,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在工作中發(fā)揚(yáng)“三牛”精神,精心策劃,亮劍奮斗,提前六小時(shí)完成“獵鷹”輪3臺(tái)主發(fā)電機(jī)的吊運(yùn)工作,得到船東方的高度肯定。

據(jù)悉,大型FPSO改裝項(xiàng)目“獵鷹”輪需要在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工整體換新3臺(tái)主發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)單臺(tái)價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美金,重達(dá)25.6T,尺寸龐大,從碼頭倒運(yùn)至機(jī)艙二層平臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)定位和安裝,對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)未雨綢繆,根據(jù)設(shè)備吊運(yùn)安裝要求和現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境情況策劃吊裝方案,細(xì)化吊運(yùn)過(guò)程,制訂出周密詳實(shí)的“主發(fā)電機(jī)進(jìn)艙吊運(yùn)策劃JSA”,并在3D模型中全過(guò)程模擬吊運(yùn)過(guò)程,每個(gè)步驟責(zé)任到人,確保萬(wàn)無(wú)一失。

在全方位做好一切相關(guān)準(zhǔn)備工作后,第二天一早天剛蒙蒙亮,項(xiàng)目管理人員和施工團(tuán)隊(duì)就在碼頭上開(kāi)啟了忙碌的一天:9時(shí)許,第一臺(tái)發(fā)電機(jī)準(zhǔn)時(shí)起鉤;11時(shí)許,第一臺(tái)發(fā)電機(jī)精準(zhǔn)安裝到位……經(jīng)過(guò)連續(xù)8小時(shí)的持續(xù)吊裝作業(yè),三臺(tái)主發(fā)電機(jī)安全平穩(wěn)吊裝完成,比原計(jì)劃提前了整整6小時(shí),得到現(xiàn)場(chǎng)船東和船檢的連連稱(chēng)贊。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目管理和施工團(tuán)隊(duì)在此次發(fā)電機(jī)吊裝過(guò)程中,埋頭苦干,不畏艱難,開(kāi)拓創(chuàng)新,為項(xiàng)目后續(xù)平穩(wěn)順利推進(jìn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。


本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)海運(yùn)重工
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