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廣州南沙港五期工程列入國家“十四五”規(guī)劃

來源: 廣州港集團 發(fā)布時間:2021-03-26 7:00:00 分享至:

根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,廣州南沙港五期作為交通強國建設(shè)工程之一,被寫入國家“十四五”規(guī)劃。

南沙港區(qū)五期工程位于廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)(龍穴島)擬建國際通用碼頭工程下游,擬建3個20萬噸級集裝箱泊位(同時兼顧4個7萬噸級集裝箱碼頭泊位),碼頭岸線總長1380m。目前南沙港區(qū)五期工程已完成可行性研究測繪。此次測繪項目由廣州港工程管理公司負責,在接到項目任務(wù)后,短時間內(nèi)組織隊伍進駐現(xiàn)場,高效完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作,并在規(guī)定時間內(nèi)提交了初步成果資料。截至目前,工管公司已經(jīng)為廣州港南沙港區(qū)三期工程、四期工程、五期工程、南沙糧食及通用碼頭工程、南沙國際通用碼頭工程、南沙糧食碼頭擴建工程等項目進行了可行性研究及施工階段測繪。

當前,粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),進一步指明了廣州港航發(fā)展方向。為加速經(jīng)濟社會發(fā)展和提升城市功能地位,增強港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力, 2015-2020年,廣州先后兩度制定《建設(shè)廣州國際航運中心三年行動計劃》,目前第三輪“三年行動計劃”即將出臺。今年建成的南沙港四期工程將成為全球首個采用“5G+北斗導(dǎo)航無人駕駛智能集卡”技術(shù)的全自動化碼頭。


 
本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標簽:南沙港
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