4月7日,100標(biāo)準(zhǔn)箱太陽能、光伏板等貨物搭乘“合肥-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列抵達寧波舟山港北侖港區(qū),并將在隨后通過船舶出口至印度、越南、西班牙、墨西哥等國家。至此,“合肥-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列今年累計完成業(yè)務(wù)量突破20000標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長超40%。
合肥是“一帶一路”建設(shè)和“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略的雙重節(jié)點城市,其周邊區(qū)域的年外貿(mào)集裝箱產(chǎn)生量超過安徽省的50%。自2015年“合肥-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列開通以來,寧波港國際物流有限公司(以下簡稱“國際物流”)積極搭建海鐵聯(lián)運平臺,在中國鐵路上海局集團有限公司及下屬合肥貨運中心的大力支持下,深挖市場貨源,提高自營攬貨和操作保障能力,完善該班列的配套服務(wù),不斷提升班次密度與運行效率,于2019年3月將該班列升級為“五定”班列,并于同年6月升級為“天天班”。
今年3月,“合肥-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列首發(fā)寧波舟山港穿山港站,在途時間控制在20小時以內(nèi),時效較原先提高超42.9%,并實現(xiàn)“一周十班”常態(tài)化運行,進一步織密了海鐵聯(lián)運發(fā)運密度。目前,該班列貨源覆蓋白色家電、太陽能等設(shè)備設(shè)施,有效發(fā)揮了鐵路和港口大運量、大縱深、高效能等優(yōu)勢,成為合肥對接寧波舟山港,連接海上絲綢之路大通道的重要組成部分,助力構(gòu)建合肥與寧波東西互濟的開放大通道。
下一步,國際物流將不斷完善港口、場站和海鐵班列的服務(wù)功能,助力合肥以多通路、多式聯(lián)運模式銜接“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶,為“海上絲綢之路”的暢通提供陸上“綠色運輸保障”。