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山東港口中國北方生活消費品(濟南)分撥中心項目開工

來源: 山東港口 發(fā)布時間:2021-04-29 9:35:10 分享至:

4月28日,山東省港口集團中國北方生活消費品(濟南)分撥中心項目開工儀式在濟南舉行。這是山東港口積極融入“省會經(jīng)濟圈”發(fā)展、助力濟南建設國際物流樞紐的關鍵步驟,也是搶抓國內、國際“兩個市場”消費趨勢性變化,推動山東港口由生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港轉型,更好滿足人民生活需要和消費需求、服務新發(fā)展格局的實際舉措。

濟南市副市長、黨組成員尹清忠,濟南海關黨委委員、副關長張藝兵,中國鐵路濟南局集團副總經(jīng)理林曉軍,濟南市歷城區(qū)區(qū)委書記呂濤、區(qū)長曹殿軍;山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原,黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮等領導出席儀式。尹清忠、曹殿軍、馬德亮致辭,濟南臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任劉存新介紹片區(qū)情況。山東省港口集團董事會秘書,山東港口物流集團黨委書記、董事長劉志國主持儀式。

根植國內大循環(huán) 釋放內需市場及消費潛力

我國有14億人口,人均國內生產(chǎn)總值已經(jīng)突破1萬美元,是全球最大和最有潛力的消費市場。隨著中國“買全球賣全球”時代的到來,中等消費群體不斷攀升,市場由生產(chǎn)者主導向消費者主導、由生產(chǎn)推動到消費拉動逐步過度,內需市場和消費潛力巨大,國內大循環(huán)勢在必行。

山東港口組建以來,緊緊把握世界消費趨勢性變化新機遇,加快由單一的生產(chǎn)資料運輸港向生產(chǎn)資料、生活資料綜合運輸港轉型,打造“濟青雙中心、沿黃多基地”運輸格局,聯(lián)合多家船公司開通直達東南亞的冷鏈快航,創(chuàng)新內貿(mào)貨物跨境運輸模式,精研海南自貿(mào)港政策,超前規(guī)劃布局,構建運輸成本更低、作業(yè)效率更高、服務質效更好的生活消費品物流大通道。

去年5月20日,山東港口與濟南市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,啟動了中國北方生活消費品分撥(濟南)中心項目。此次該項目正式開工,將依托海鐵聯(lián)運、網(wǎng)絡貨運、供應鏈金融、保稅倉儲等優(yōu)勢業(yè)務,搭建陸海聯(lián)通平臺、智慧網(wǎng)絡平臺和供應鏈服務平臺三大功能平臺,賦能區(qū)域物流突破升級;依托智能冷庫、大型電商平臺及高標倉庫等建設,構建高端冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地、跨境貿(mào)易(電商)產(chǎn)業(yè)基地和大宗商品集散基地三大產(chǎn)業(yè)基地,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

隨著項目的破土動工,海、河、空、鐵及物流園區(qū)將形成聯(lián)動之勢,山東港口“濟青雙中心”布局的“龍骨”開始成形,輻射山東、華北和沿黃流域廣大區(qū)域的大物流網(wǎng)絡即將鋪開。馬德亮在致辭中表示:“濟南分撥中心的奠基開工,表明山東港口將更加主動地融入國家戰(zhàn)略和全省新舊動能轉換,進一步加快發(fā)展模式轉型突破,發(fā)力現(xiàn)代高端港航服務,不斷增強核心競爭優(yōu)勢和綜合服務水平?!?/p>

賦能濟南物流升級 帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

濟南是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和京滬經(jīng)濟軸上的十字交匯點,有著東聯(lián)西進、貫通南北區(qū)域特點和輻射優(yōu)勢,其綜合性樞紐地位顯而易見。按照我國目前物流效率的日均有效行駛距離400千米計算,濟南輻射腹地是一個巨大的人口和經(jīng)濟密集區(qū),范圍涵蓋北京、天津等52個城市,涉及人口3.21億,占全國22.98%,消費需求潛力巨大。

山東港口此次布局濟南、建設生活消費品分撥中心,實際意在立足濟南、布局周邊廣闊腹地需求圈。通過構建高端冷鏈物流、跨境貿(mào)易和大宗商品集散中心三大產(chǎn)業(yè)集群,借助濟南以鐵路干線為主導、海港航線為支撐、內河航運為延伸的綜合物流服務網(wǎng)絡,以濟南為中心,建立“一日達”和“次日達”的城際配送圈。同時在“齊魯號”歐亞班列的加持下,俄羅斯的提拉米蘇和小麥粉,白俄羅斯的奶制品和肉制品,哈薩克斯坦的紅花籽油和面粉,法國原瓶紅葡萄酒,德國啤酒,英國母嬰產(chǎn)品等也將隨著濟南的輻射進入周邊市場。

正如尹清忠在致辭中說的,“借助國家對濟南建設黃河流域東西向‘一字型’大通道的推進,依托濟南作為鐵路樞紐在統(tǒng)籌陸海上的絕對優(yōu)勢和小清河貨運港口的建設,以及保稅區(qū)與空港的區(qū)港聯(lián)動,河海與陸海統(tǒng)籌、河海與區(qū)港聯(lián)動在這里交匯。山東港口以戰(zhàn)略目光在濟南建設生活消費品分撥中心,對于支持強省會的戰(zhàn)略,促進山東的高質量發(fā)展和做大做強物流港,以及山東的‘大十字’‘小米字’綜合性樞紐地位具有重要的意義?!?/p>

因此,無論從平臺、市場、物流還是政策、區(qū)位等方面來看,以濟南為中心構建生活消費品分撥中心,是山東港口打造全國功能集聚最全、輻射能力最強生活消費品分撥基地的最優(yōu)解。

據(jù)了解,中國北方生活消費品(濟南)分撥中心,占地336畝,總計投資10.02億元,分兩期建設,規(guī)劃建設兩座3萬噸冷庫、13.5萬平方米高標倉庫、5萬平方米內陸港場站及一座綜合辦公樓。

該項目是山東港口建設中國北方生活消費品分撥中心的核心項目。建成運營后,將放大山東港口一體化改革發(fā)展成效,立足濟南區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,重點發(fā)展高端冷鏈,拓寬物流貿(mào)易,優(yōu)化金融服務,做專做優(yōu)倉儲分撥、做大做強多式聯(lián)運、做精做深跨境電商,促進消費升級、創(chuàng)造品質生活,不斷滿足人民群眾對美好生活的向往,助力濟南建設國家中心城市、國際消費中心城市,打造濟南中歐班列集結中心,為山東省新舊動能轉換和高質量發(fā)展賦能。

本文關鍵詞:一帶一路支點港口動態(tài) 標簽:山東港口
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