國(guó)機(jī)重裝601399摘帽成功，重新上市工作畫上圓滿句號(hào)。
5月7日上海證券交易所同意國(guó)機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司撤銷公司股票其他風(fēng)險(xiǎn)警示。
5月11日國(guó)機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司股票將轉(zhuǎn)出風(fēng)險(xiǎn)警示板交易，股票價(jià)格日漲跌幅限制從5%變?yōu)?0%，股票簡(jiǎn)稱由“ST國(guó)重裝”變更為“國(guó)機(jī)重裝”，股票代碼仍為“601399”。
★2015年主動(dòng)退市，扎實(shí)有效推進(jìn)改革振興。
★2016年實(shí)現(xiàn)扭虧脫困。
★2018年相繼實(shí)施重大資產(chǎn)重組及定向發(fā)行，整合國(guó)機(jī)集團(tuán)高端重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資源，搭建了集科、工、貿(mào)于一體的國(guó)機(jī)重裝，并成功引入三峽集團(tuán)、東方電氣集團(tuán)、中國(guó)誠(chéng)通、中廣核、中國(guó)國(guó)新5家中央企業(yè)參與戰(zhàn)略投資。
★通過強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、深化改革創(chuàng)新，公司步入持續(xù)健康發(fā)展的良性軌道，于2020年6月8日在上海證券交易所重新上市。
★2021年4月21日，公司披露重新上市后首份年報(bào)。
2020年，國(guó)機(jī)重裝努力克服疫情影響，扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展工作。下一步，國(guó)機(jī)重裝將聚焦主責(zé)主業(yè)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，全力以赴完成今年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，奮力建設(shè)世界一流高端重型裝備綜合服務(wù)商。
改革揚(yáng)帆 “巨輪”重航
去年，國(guó)機(jī)重裝在主動(dòng)退市5年后重新在上交所掛牌。
5年間，歷經(jīng)債務(wù)重組、完善機(jī)制、轉(zhuǎn)型升級(jí)等一系列改革舉措，國(guó)機(jī)重裝從連續(xù)巨額虧損、瀕臨破產(chǎn)回歸良性發(fā)展軌道，已不再是過去從事單一制造的企業(yè)，而是集科工貿(mào)于一體的國(guó)家級(jí)高端重型裝備旗艦平臺(tái)，正構(gòu)建起傳統(tǒng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興領(lǐng)域開拓創(chuàng)新齊頭并進(jìn)的發(fā)展格局。
“沒有持之以恒的改革，就沒有國(guó)機(jī)重裝在當(dāng)下市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力?！眹?guó)機(jī)重裝董事長(zhǎng)韓曉軍說，到2022年公司將以國(guó)企改革三年行動(dòng)為引領(lǐng)，推動(dòng)七大類46項(xiàng)改革措施落地，使重裝“巨輪”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
從“輸血”到“造血”
2018年3月，國(guó)機(jī)集團(tuán)以中國(guó)二重核心制造主業(yè)為平臺(tái)，整合中國(guó)重型機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)重機(jī)”）、中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)重型院”）等集團(tuán)內(nèi)重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資源，組建了國(guó)機(jī)重裝，集科工貿(mào)于一體、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家高端重型裝備旗艦正式運(yùn)行。
在國(guó)機(jī)重裝的“1號(hào)文件”《2018-2020年總體戰(zhàn)略》中，公司的戰(zhàn)略主旨明確為“科工貿(mào)協(xié)同，國(guó)際化驅(qū)動(dòng)”。
如今，國(guó)機(jī)重裝及所屬企業(yè)可通過科工貿(mào)協(xié)同、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成“研發(fā)+制造”“研發(fā)+制造+工程總承包”“研發(fā)+制造+國(guó)際貿(mào)易”等多種形式的完整產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)工貿(mào)企業(yè)的融入也為國(guó)機(jī)重裝打開國(guó)際市場(chǎng)的大門，打破過去單一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的局限。
從組合到融合
打破老工廠體制的束縛，建立起與市場(chǎng)接軌的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，是國(guó)機(jī)重裝著力提升企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的手段之一。
● 成本管控“橫向到邊、縱向到底”，搭建全過程、全員參與的成本管控體系，從機(jī)制上引導(dǎo)業(yè)務(wù)單位和職工重視成本控制；
● 制造板塊以產(chǎn)品業(yè)務(wù)為界，構(gòu)建獨(dú)立面向市場(chǎng)的各經(jīng)營(yíng)主體，建立權(quán)責(zé)利對(duì)等的管理機(jī)制；
● 干部競(jìng)聘上崗，累計(jì)共有318個(gè)中層干部崗位公開招聘，639人次參加競(jìng)聘，截至2019年末管理人員較2013年減少37%。
現(xiàn)為二重裝備重機(jī)公司質(zhì)量部部長(zhǎng)、黨支部書記的張義強(qiáng)說，當(dāng)前員工的市場(chǎng)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、成本意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)均有所增強(qiáng)，各個(gè)環(huán)節(jié)能夠精準(zhǔn)控制成本，從而使單個(gè)訂單的利潤(rùn)回報(bào)更高；同時(shí)，還帶來產(chǎn)品質(zhì)量提升、交付期縮短等效益，受到客戶認(rèn)可。
從傳統(tǒng)領(lǐng)域到新興領(lǐng)域
近年來，國(guó)機(jī)重裝的各個(gè)業(yè)務(wù)板塊均取得不凡成績(jī)，同時(shí)結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，正加快進(jìn)入智能制造、先進(jìn)儲(chǔ)能、節(jié)能環(huán)保、新能源等新興產(chǎn)業(yè)，加大對(duì)戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)投入力度。
2019年研發(fā)制造板塊研發(fā)費(fèi)用投入占營(yíng)業(yè)收入比例達(dá)到9.1%，較2018年增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)機(jī)重裝以科技創(chuàng)新合作、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)合作、資本市場(chǎng)合作為重點(diǎn)方向，深化鞏固與科研院所、高等院校、大型企業(yè)等優(yōu)質(zhì)伙伴合作，探索建立更加緊密、更加牢固、更可持續(xù)的新型戰(zhàn)略合作模式。
在新能源、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代煤化工、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)取得產(chǎn)業(yè)化新突破，形成了粉煤熱解設(shè)備、飛輪儲(chǔ)能裝置、油氣污染物處理裝備等一批新興產(chǎn)品，逐步成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
國(guó)機(jī)重裝正在構(gòu)建“一體兩翼”發(fā)展格局，“一體”，即以研發(fā)制造為主體，重點(diǎn)突出創(chuàng)新引領(lǐng)；“兩翼”，即以工程承包和投資、貿(mào)易與服務(wù)為支撐，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。
加快推進(jìn)傳統(tǒng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，著力解決“卡脖子”難題，國(guó)機(jī)重裝將抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，加快推進(jìn)新興領(lǐng)域開拓創(chuàng)新，大力發(fā)展檢驗(yàn)檢測(cè)、物流運(yùn)輸、工程安裝等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，不斷培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)以支撐高端裝備制造業(yè)發(fā)展。
國(guó)機(jī)重裝的改革發(fā)展成效是國(guó)機(jī)集團(tuán)振興機(jī)械工業(yè)的縮影。
未來，在建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的征程上，在振興民族工業(yè)、引領(lǐng)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的征途中，國(guó)機(jī)集團(tuán)將繼續(xù)以深化改革為主線，充分利用國(guó)機(jī)重裝改革蝶變的成功經(jīng)驗(yàn)，“鍛造國(guó)機(jī)所長(zhǎng)，服務(wù)國(guó)家所需”，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，做強(qiáng)做優(yōu)做大機(jī)械工業(yè)，在鍛造國(guó)之重器、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、服務(wù)國(guó)家重大工程等事業(yè)中更好地發(fā)揮“頂梁柱”“壓艙石”作用，建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流裝備企業(yè)。
