水是生命之源、汩汩清水、滋潤(rùn)大地、哺育萬物。打開中國(guó)水資源分布圖,黃淮海流域人口、經(jīng)濟(jì)總量占到全國(guó)的35%,水資源量卻只占7.2%。
▲ 我國(guó)水資源總量為2.8萬億立方米,居世界第六位,但人均水資源量?jī)H為世界人均占有量的28%。南方地區(qū)水資源量占全國(guó)的81%,北方地區(qū)僅占19%;北方地區(qū)水資源供需緊張,水資源開發(fā)利用程度達(dá)到了48%。
如何破解“北缺南豐、分布不均”的困局?
1952年,毛澤東在視察黃河時(shí),首次提出了南水北調(diào)的偉大設(shè)想。他說:“南方水多,北方水少,如有可能,借點(diǎn)水來也是可以的?!苯?jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的規(guī)劃論證,最終從50多種方案中選出東、中、西三條調(diào)水線路。
2002年12月,世界上最大的水利工程——南水北調(diào)工程正式開工
2013年11月,東線一期工程通水,自揚(yáng)州江都水利樞紐取長(zhǎng)江水,供水范圍涉及江蘇、安徽、山東三省。2014年12月,中線一期工程通水,從丹江口水庫取漢江水,向河南、河北、北京、天津供水。
宏偉設(shè)想 世紀(jì)工程——南水北調(diào)工程
世界規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)、受益人口最多、受益范圍最廣的調(diào)水工程,也是極端復(fù)雜的系統(tǒng)工程。既要解決工程建設(shè)領(lǐng)域許多世界級(jí)難題,又要統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等多方面的因素。
如今南水北調(diào)規(guī)劃最終調(diào)水448億立方米相當(dāng)于一條黃河的水量。
全國(guó)一盤棋、集中力量辦大事,建設(shè)這一重大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施離不開數(shù)十萬建設(shè)者的辛勤勞動(dòng)。
離不開移民的巨大奉獻(xiàn)
“南北共飲一江水”。如今,在北京城區(qū)每10杯水中,就有7杯是來自南方的清水。河北500多萬人告別了長(zhǎng)期飲用高氟水、苦咸水的歷史。
功在當(dāng)代 利在千秋
連接長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河的南水北調(diào)工程構(gòu)成了我國(guó)水資源“四橫三縱、南北調(diào)配、東西互濟(jì)”的總體格局。
△ 南水北調(diào)中線穿黃工程
截至今年4月初
南水北調(diào)也為北方的綠色發(fā)展提供了源頭活水。
中線工程向沿線開展生態(tài)補(bǔ)水超過54億立方米,華北部分地區(qū)地下水水位止跌回升,北京的地下水水位自2016年以來累計(jì)回升超過3米……
持續(xù)籌劃,造福人民。萬里水網(wǎng),千秋大業(yè)。要建設(shè)一個(gè)跨越中國(guó)版圖米的調(diào)水工程談何容易?
南水北調(diào)清如許 國(guó)之重器潤(rùn)民生
淅川是南水北調(diào)中線工程的渠首所在地,潔凈清澈的南水從這里出發(fā)。
丹江口水庫是中線工程的水源地,大壩加高工程是重要環(huán)節(jié)之一。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的大壩加高工程,加高工程是在原有壩體上進(jìn)行混凝土培厚加高,包括混凝土大壩和心墻土石壩加高。新老混凝土的接合是丹江口大壩加高工程的技術(shù)關(guān)鍵,中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)發(fā)明了成套混凝土大壩加高施工技術(shù)。
大壩加高工程完建后,壩頂高程由目前的162米增加到176.6米,壩頂軸線長(zhǎng)3442米,正常蓄水位由157米抬高至170米,可相應(yīng)增加庫容116億立方米。
這就意味著來自丹江口水庫的汩汩清水不再需要泵站逐級(jí)提升,便能一路自流到達(dá)北京。
滔滔江水一路北上水道穿山越嶺經(jīng)過了陶岔渠首樞紐。
▲中國(guó)電建所屬中國(guó)水電十一局參建的陶岔渠首樞紐是中線工程的“水龍頭”,丹江口水庫的副壩,集引水、灌溉、發(fā)電、旅游、休閑度假為一體,擔(dān)負(fù)著向北方京津冀等地供水任務(wù)。
丹江清流自陶岔渠首引出后經(jīng)明渠跨越湍河湍河渡槽工程。
▲中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建的湍河渡槽工程是湍河渡槽工程是目前國(guó)內(nèi)同類工程中跨度最大,單跨過水?dāng)嗝孀畲?、單跨重量最大的輸水工?/p>
沙河渡槽
▲沙河渡槽位于湍河渡槽下游,被稱為“世界上綜合規(guī)模最大”的渡槽工程,渡槽內(nèi)徑9米,單跨跨度40米,最大流量420立方米每秒。
經(jīng)過“萬古黃河第一隧”穿黃工程。
伴隨著隆隆的轟鳴聲,盾構(gòu)機(jī)自黃河北岸豎井始發(fā),向南岸掘進(jìn)施工,刀盤日夜不休地旋轉(zhuǎn),一次性洞穿黃河,兩條內(nèi)徑達(dá)7米的巨大的隧洞,逐漸出現(xiàn)在世人眼前。
▲中國(guó)電建中國(guó)水電七局、中國(guó)鐵建中鐵十六局參建的穿黃工程豎井為大型圓筒結(jié)構(gòu),是國(guó)內(nèi)最深的調(diào)水豎井,內(nèi)徑16.4米,井深50.5米。
▲中國(guó)中鐵所屬中鐵電氣化局、中國(guó)鐵建所屬中鐵十六局、中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)參建的穿黃隧洞工程,是國(guó)內(nèi)穿越大江大河直徑最大的輸水隧洞,單洞長(zhǎng)4250m,包括過河隧洞和邙山隧洞,南北兩岸渠道長(zhǎng)分別為4.63千米和9.97千米。
自此南來之水終于跨越黃河天塹得以繼續(xù)北上,最終進(jìn)入城市的各大水廠或經(jīng)京密引水渠反向注入密云水庫。
根據(jù)規(guī)劃南水北調(diào)工程三條線路建設(shè)時(shí)間約40~50年。今年3月公布的“十四五”規(guī)劃綱要明確提出要推動(dòng)南水北調(diào)東中線后續(xù)工程建設(shè),深化南水北調(diào)西線工程方案比選論證。
南水北調(diào)既是一條調(diào)水線,也是一條生命線,見證的是中央企業(yè)整治山河的雄渾偉力!