遼闊的渤海灣，一望無際。滿載的貨輪絡(luò)繹不絕，巨大的吊機(jī)直聳云霄，現(xiàn)代化的碼頭探向深?！跸臅r(shí)節(jié)，集裝箱帶你走進(jìn)這碧空下的黃驊港

煤港難見煤

清清的水倒映著藍(lán)藍(lán)的天，樹木探出綠芽，好客的鳥兒在前方引路，不見煤塵飛舞、污水橫流。不禁疑惑，煤炭港區(qū)環(huán)境竟如此美？

“嗚……”一聲汽笛劃破長(zhǎng)空打斷思緒?！翱?，船滿載著煤起航了。”裝船過程都看不見煤，這港區(qū)好神秘。

“走，去看煤?！苯K于盼到了這刻?？罩屑芷鸬墓艿?，是全封閉運(yùn)煤走廊；那邊的一片圓柱形建筑是儲(chǔ)煤的筒倉(cāng)，最多可儲(chǔ)煤144萬噸……車穿行于港區(qū)，處處與煤有關(guān)，卻依然難見煤的蹤影

登上翻車機(jī)房觀看臺(tái)，終于見到了煤。

只見長(zhǎng)長(zhǎng)的運(yùn)煤列車被緩緩牽引至翻車機(jī)房，到達(dá)預(yù)定點(diǎn)后，每臺(tái)翻車機(jī)如大力士般瞬間將4節(jié)車廂抱起，旋轉(zhuǎn)到一定角度后，煤炭?jī)A瀉而下，白色霧氣噴涌而出。

“揚(yáng)起來的不是煤粉，而是水汽將粉塵包裹起來形成的水霧。這些遠(yuǎn)道而來的煤炭，在翻車機(jī)房卸下，通過封閉的皮帶走廊卸入儲(chǔ)煤筒倉(cāng)，最后經(jīng)皮帶和裝船機(jī)裝船下海。整個(gè)運(yùn)裝過程全部配備了抑塵系統(tǒng)，全程封閉式運(yùn)作，所以難見煤塵?！甭犃爽F(xiàn)場(chǎng)工作人員的介紹，恍然大悟。

煤港，已不再是傳統(tǒng)認(rèn)知中的污染企業(yè)，煤炭能源的“綠色運(yùn)輸”在黃驊港率先得以實(shí)現(xiàn)。

“兩湖”“三濕地”成“水庫(kù)”凈化器

出了翻車機(jī)房，以為行程到此結(jié)束。只聽工作人員幽默地說：“看完煤，還有其他景點(diǎn)呢。看，對(duì)面就是游園——蓮園?！?/p>

走進(jìn)蓮園，柳葉初萌，水波瀲滟，錦鯉暢游。湖中魚肥蝦美，綠林中喜鵲、麻雀、啄木鳥安家落戶，各類遷徙的海鳥在黃驊港停留，茵茵綠草叢中散發(fā)出淡淡花香。

原來，這個(gè)蓄水能力近4萬立方米生態(tài)湖，不是一般水域，而是由處理后的含煤污水和壓艙淡水匯集而成。

除了美化環(huán)境，還成了港區(qū)的“儲(chǔ)水池”。

黃驊港煤炭港區(qū)地堿水咸，淡水資源匱乏。自2016年起，黃驊港投運(yùn)了3座煤污水處理站、4座生活污水處理站，并利用閑散場(chǎng)地規(guī)劃，建設(shè)了以“兩湖”“三濕地”為主體，儲(chǔ)水量近60萬立方米的智能水循環(huán)系統(tǒng)。

“兩湖”，主要回收壓艙淡水和處理后的煤污水；“三濕地”，主要收集港區(qū)雨水。供水管路、污水處理系統(tǒng)與“兩湖”“三濕地”互聯(lián)互通，根據(jù)港區(qū)所需自由調(diào)節(jié)。

而在以前，船舶壓艙淡水和含煤污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)，直接排入海中，港區(qū)生產(chǎn)和生活用水，全部依賴市政供水和周邊電廠的海水淡化。

如今，通過水資源循環(huán)利用，煤炭港區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)用水自給自足，年節(jié)水300萬立方米，節(jié)約成本1500余萬元。

既是儲(chǔ)水的“水庫(kù)”，又是美化環(huán)境的“凈化器”?！皟珊薄叭凉竦亍备纳屏烁蹍^(qū)環(huán)境，也使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)變成了公園。

環(huán)保經(jīng)濟(jì)“雙豐收”

2020年，黃驊港煤炭港區(qū)被評(píng)為國(guó)家3A級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。吞吐量突破2億噸大關(guān)，躋身國(guó)際深水億噸綜合大港行列，成為全國(guó)主要港口中最具成長(zhǎng)性的港口，入圍“中國(guó)最美港口”……

如今，黃驊港煤炭港區(qū)以秀美的環(huán)境，現(xiàn)代化的工藝，超前的創(chuàng)新技術(shù)，編織綠色夢(mèng)想。

作為環(huán)渤海最年輕的現(xiàn)代化港口，曾經(jīng)的苦海沿邊，已搖身一變，成為渤海灣畔的一顆璀璨明珠。

資料整理來自：滄州日?qǐng)?bào) 河北日?qǐng)?bào)