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穿梭巴士多舉措保大灣區(qū)水上物流鏈暢通

來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2021-06-16 9:44:23 分享至:

6月13日晚上,廣州港穿梭巴士“穗港1801”輪滿載裝滿冰箱的集裝箱,準(zhǔn)時(shí)抵靠廣州港集團(tuán)南沙港區(qū)。此時(shí),中山某知名冰箱企業(yè)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理壓在心中的大石終于放下了?!翱梢在s上船啦!真的感謝你們,廣州港穿梭巴士WGO的運(yùn)作模式給我解了大難題,否則公司的冰箱不知還要在倉(cāng)庫(kù)里堆到什么時(shí)候”,黃經(jīng)理激動(dòng)地說(shuō)。

廣州港穿梭巴士是連接南沙港區(qū)與珠三角各個(gè)中小碼頭的橋梁和紐帶,廣州港水上物流運(yùn)輸?shù)闹匾脚_(tái)。據(jù)了解,貨物上了廣州港穿梭巴士就等于進(jìn)了南沙港區(qū)閘口,為客戶大幅減少了陸運(yùn)堆場(chǎng)進(jìn)閘手續(xù),可實(shí)現(xiàn)時(shí)間成本、物流成本“雙下降”。

主動(dòng)策劃優(yōu)選物流服務(wù)方案確保大灣區(qū)港口進(jìn)出口貨暢其流

今年5月以來(lái),受疫情影響,多條國(guó)際班輪航線調(diào)整掛靠港,廣州港南沙港區(qū)航線更加密集、碼頭更加繁忙,集裝箱提貨拖車密集到港。廣州港穿梭巴士認(rèn)真抓好疫情防控和生產(chǎn)組織統(tǒng)籌,主動(dòng)策劃優(yōu)選物流服務(wù)方案,確保大灣區(qū)港口進(jìn)出口貨暢其流。

得知中山某知名冰箱企業(yè)的冰箱急于出口的消息后,穿梭巴士中山辦事處的負(fù)責(zé)人積極與客戶對(duì)接,引導(dǎo)客戶選用WGO模式出口,并爭(zhēng)取到多家航運(yùn)班輪公司的支持。在多方的共同努力下,廣州港穿梭巴士于6月12日晚將78個(gè)吉箱從南沙港區(qū)抵達(dá)中山港,聯(lián)合中山港航集團(tuán)通過(guò)拖車駁運(yùn)到工廠;廣州港穿梭巴士吉箱裝重,于6月13號(hào)晚上成功抵達(dá)南沙港區(qū),貨物直接上船出口。

廣州港船務(wù)公司根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及時(shí)加大廣州港穿梭巴士船舶運(yùn)力投入,整合各方資源新增運(yùn)力達(dá)14.67萬(wàn)噸,同比增加15%;同時(shí),加密部分航線班次,滿足客戶不同的訂艙要求;特殊時(shí)期船員實(shí)行閉環(huán)管理,船員原則上不換班,保證24小時(shí)服務(wù)不間斷。5月底至今,穿梭巴士安全有序完成運(yùn)輸量近10萬(wàn)標(biāo)箱。

廣州港穿梭巴士加強(qiáng)與口岸部門聯(lián)系,發(fā)揮網(wǎng)點(diǎn)辦事處的功能,充分利用南沙國(guó)家級(jí)新區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)片區(qū)“雙區(qū)”政策疊加優(yōu)勢(shì),積極探索“灣區(qū)一港通”“同船運(yùn)輸”“南沙組合港”等業(yè)務(wù)新模式在各支線網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)作,有效保障國(guó)計(jì)民生重要物資的運(yùn)輸,助力粵港澳大灣區(qū)物流鏈安全暢順。

疫情期間多個(gè)客戶簽約選用WGO模式出口

針對(duì)目前國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力和用箱緊張的情況,廣州港穿梭巴士加強(qiáng)與船公司溝通,通過(guò)協(xié)調(diào)船公司放艙位、延長(zhǎng)用箱期等方法,為客戶解決提箱難問(wèn)題,有效地為中山、佛山、東莞等一批珠三角中小企業(yè)紓解了貨物積壓、倉(cāng)儲(chǔ)堆存、成本上升等方面的壓力。同時(shí),通過(guò)異地提吉箱還重箱、拖車提吉箱水路還重箱、提重箱異地還吉箱等多元化的WGO組合模式,為客戶贏得了寶貴時(shí)間,節(jié)約了成本。近日,協(xié)調(diào)各方通過(guò)啟運(yùn)港提吉箱模式,將傳統(tǒng)的WGO運(yùn)輸時(shí)效縮短2天。

目前,穿梭巴士WGO模式已在珠三角多地港口推廣,網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)10個(gè),疫情期間更有多個(gè)客戶簽約選用WGO模式出口。廣州港已開(kāi)通“穿梭巴士”駁船支線71條,基本覆蓋珠三角主要區(qū)域,“十三五”期間穿梭巴士運(yùn)量增長(zhǎng)58.4%。創(chuàng)新開(kāi)展WGO、組合港、灣區(qū)南沙一港通、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)和監(jiān)管模式,推動(dòng)啟運(yùn)港政策落地實(shí)施。

名詞解釋:

穿梭巴士WGO模式,WGO全程用英文表述就是Water Gate Operation,指水路閘口操作模式,通俗地說(shuō)就是水上走的拖車。這里是指,貨物通過(guò)駁船內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸至南沙港區(qū),在南沙港區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。水閘系統(tǒng)連通了南沙港區(qū)、穿梭巴士和珠三角碼頭,實(shí)現(xiàn)三者間的信息共享、數(shù)據(jù)互通及業(yè)務(wù)協(xié)同,為珠三角碼頭與南沙港區(qū)的集裝箱業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)與數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接提供有效支持。

本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:廣州港
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