海門港新區(qū)處于“一帶一路”、江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化以及通州灣新出??诘葢?zhàn)略交匯點, 資源稟賦突出、發(fā)展?jié)摿薮?。近年來,這個區(qū)充分發(fā)揮通江通海通上海的區(qū)位優(yōu)勢,率先突破一批重特大項目,特別是千億級中天鋼鐵項目落戶新區(qū)。目前,海門港新區(qū)已進(jìn)入“全力打造大通州灣核心區(qū)”、“全面創(chuàng)成省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”“雙區(qū)”驅(qū)動的黃金期。
在海門港新區(qū)5萬噸級通用碼頭,4臺750噸的門機(jī)迎風(fēng)而立,正忙著將海門艾郎所生產(chǎn)的風(fēng)電葉片裝船運往澳洲、南北美洲、歐洲等地。據(jù)了解,雖然受到疫情影響,但該碼頭仍然滿負(fù)荷運載,今年以來,已靠泊了32艘外貿(mào)船以及95艘內(nèi)貿(mào)船,達(dá)到了碼頭建成投產(chǎn)以來的新高。
近年來,海門港新區(qū)充分利用寶貴的岸線資源,通過港口碼頭的開發(fā)建設(shè)帶來內(nèi)陸腹地的開發(fā)建設(shè)。目前,新區(qū)已建成企業(yè)碼頭3個,政府通用碼頭1個,另有4個政府5萬噸級通用碼頭、中天綠色精品鋼8個5萬噸級碼頭以及海螺水泥3個2萬噸級碼頭正在報批報建,港區(qū)內(nèi)碼頭遍布、吊機(jī)林立、巨輪往來、集卡穿梭的繁榮場面正在加快形成。
同時,海門港新區(qū)以口岸開放為引領(lǐng),進(jìn)一步擴(kuò)大港區(qū)水域開放范圍,深化一類開放口岸建設(shè),探索保稅物流、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能,積極申報建設(shè)海門港新區(qū)保稅物流中心。新區(qū)還搶抓中天項目落地契機(jī),積極對接海門和通州灣規(guī)劃,全面構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。
此外,聚焦項目建設(shè),海門港新區(qū)全力穩(wěn)投資增功能,重點圍繞精品鋼、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流等三大特色產(chǎn)業(yè)園開展“靶向”招商,突出上海、蘇州、深圳等重點區(qū)域, 加快引進(jìn)一批發(fā)展前景好、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大的龍頭項目和配套企業(yè),努力在“延鏈、補鏈、強(qiáng)鏈”上實現(xiàn)新突破。
以高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)攬全局,今后,海門港新區(qū)將全力打造港口碼頭集群、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚、商貿(mào)業(yè)態(tài)集中的現(xiàn)代化海港新城,在擁抱大海中推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。