近期隨著多個公路項目建成通車,全疆高速公路總里程突破6000公里,“疆內(nèi)環(huán)起來,進出疆快起來”目標加快實現(xiàn)。
京新高速(G7)梧桐大泉至木壘段在施工
“今年以來,我區(qū)各公路項目建設(shè)加快推進,多個項目陸續(xù)建成通車,路網(wǎng)構(gòu)架更加完善?!弊灾螀^(qū)交通運輸廳建設(shè)管理處處長孫憲魁說。
6月30日京新高速(G7)梧桐大泉至木壘段高速公路建成,打通了京新高速的“最后一公里”,第二條進出疆高速公路通道形成。
6月30日,車輛在天山腳下已通車的京新高速公路上行駛。
目前環(huán)塔里木盆地高速公路的重要一環(huán)——若羌至民豐高速公路項目正在加緊施工。
“項目已全面進入瀝青上面層施工階段,我們將發(fā)揚鐵軍精神,確保9月底全線路面貫通、年底投入運營?!敝需F城市發(fā)展投資集團有限公司若民高速公路項目總負責(zé)人梁慶表示。
預(yù)計今年年底,全新疆將有15個公路項目建成,高速(一級)公路總里程將明顯增加,離“疆內(nèi)環(huán)起來,進出疆快起”目標實現(xiàn)更近一步。
6月30日,一列火車從京新高速(G7)野生動物通道上方駛過。
除了公路建設(shè)項目,鐵路、民航多個建設(shè)項目加緊施工,推動“疆內(nèi)環(huán)起來,進出疆快起來”目標加快實現(xiàn)。
環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線最后一段——和田至若羌鐵路目前正加緊鋪軌,全線已鋪軌650多公里,計劃明年6月開通運營,屆時南北疆鐵路雙環(huán)線將形成。
機場方面,在全疆22個機場基礎(chǔ)上,烏魯木齊機場改擴建工程、吐魯番機場改擴建工程等正在加快建設(shè),昭蘇、塔什庫爾干機場計劃年內(nèi)建成,巴里坤機場、巴音布魯克民用機場等項目正在加快推進前期工作,以烏魯木齊國際機場為核心,“疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇”的航線網(wǎng)絡(luò)逐步成形。