29日，在廣州港南沙汽車碼頭，一輛輛二手汽車緩緩駛上“哈里山快線”，完成了疫情以來廣州港南沙汽車口岸首次二手車出口。預(yù)計兩周后，該批二手車將被運抵全球最大的二手車轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心-阿聯(lián)酋迪拜。

從去年開始，受國內(nèi)外疫情影響，二手車出口業(yè)務(wù)的銷售渠道受阻，導(dǎo)致南沙二手車出口業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢。在政府、口岸、海關(guān)等部門大力支持下，廣州港南沙汽車碼頭和出口企業(yè)共同努力，積極應(yīng)對疫情，響應(yīng)國家國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局戰(zhàn)略要求，大力拓展外貿(mào)汽車出口業(yè)務(wù)，開啟了南沙-迪拜二手車出口新征程。

廣州港是華南地區(qū)汽車樞紐港，具有滾裝業(yè)務(wù)成熟、航線密集、集疏運體系完善、集裝箱運輸經(jīng)濟便捷等優(yōu)勢，目前已形成珠江東岸有新沙碼頭，西岸有南沙沙仔島汽車碼頭的滾裝發(fā)展格局。擁有完善的海鐵聯(lián)運、汽車金融、增值服務(wù)等業(yè)務(wù)鏈，可滿足各種作業(yè)需求。南沙港區(qū)是集裝箱非洲班輪航線最密集的掛靠區(qū)域，為批量二手車出口帶來便利。新沙港區(qū)是華南第一大外貿(mào)汽車進出口基地，已開通多條汽車進出口航線。

本次出口的二手車在行業(yè)出口標準的基礎(chǔ)上，應(yīng)用了更高品質(zhì)要求的廣物優(yōu)車二手車翻新整備企業(yè)標準。同時，嘗試推廣全球溯源管理體系，讓跨境交易更加放心，努力提高中國二手車在國際市場的競爭力。

為保障企業(yè)出口順利，廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)提前了解企業(yè)出口計劃和班輪靠泊時間，依托信息化系統(tǒng)為出口車輛通過卡口入場開辟“綠色通道”，指導(dǎo)企業(yè)快速辦理通關(guān)手續(xù)，保障出口汽車順利做好裝船準備。通過視頻監(jiān)控、場地巡查等做好車輛在場的管理工作。“哈里山快線”靠泊后，關(guān)員迅速登臨完成檢疫監(jiān)管工作，保障車輛登船順暢。

目前，“南沙-中東”滾裝船定點南沙航線穩(wěn)定發(fā)展。今年以來經(jīng)南沙汽車口岸出口的商品汽車已超1萬輛，南沙滾裝出口業(yè)務(wù)再上新臺階。