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全球首艘極地凝析油輪廣州造 切冰就像切豆腐

來源: 廣州日報 發(fā)布時間:2018-12-06 6:00:00 分享至:

“Arc 7冰區(qū)級別,吊艙推進(jìn),雙向破冰,能在零下50攝氏度的環(huán)境下運營,這些字眼足以讓這艘船在全球獨一無二?!?廣船國際副總經(jīng)理周旭輝說。4日,廣船國際為希臘公司建造的全球首艘載重量為44500噸的極地凝析油輪在南沙命名,并即將交付船東投入運營。

“BORIS SOKOLOV(鮑里斯 索科洛夫)號”的最大特點就是不怕冷,就算是在零下50攝氏度的北極航區(qū),它也能夠破冰前進(jìn),暢通無阻?!耙郧霸跇O地運油只有夏季才能通行,現(xiàn)在有了它,冬天也能作業(yè)?!敝苄褫x說。這艘船就是為挑戰(zhàn)北極地區(qū)極寒天氣而生,按照俄羅斯船級社最高冰區(qū)級別——Arc 7級破冰能力設(shè)計,能全年在無破冰船引航的條件下航行和供應(yīng)凝析油。這艘船的艏艉都安裝了由特種材料制成的冰刀,遇到1.8米厚以下的冰層和15米以下的冰脊,它可以像刀切豆腐一般直接碾壓過去。

這艘船沒有舵,轉(zhuǎn)向、前進(jìn)和后退都靠安裝在艉部的兩個目前全球最大的吊艙式推進(jìn)器。這種吊艙推進(jìn)器可以在360°內(nèi)水平轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)船舶前進(jìn)或者后退。因此,這艘船可實現(xiàn)艏艉雙向破冰,其中艏部可破1.8米厚的冰層,艉部可破1.5米厚的冰層,并能保持2節(jié)以上的航速,這在目前世界上運營的冰區(qū)船舶中是絕無僅有的。

在零下50攝氏度的環(huán)境里仍然可以正常運行,從甲板強(qiáng)度到設(shè)備防寒都有著嚴(yán)格要求。據(jù)介紹,船上所有設(shè)備設(shè)施均采取了防寒設(shè)計。

本文關(guān)鍵詞:極地凝析油輪 標(biāo)簽:極地凝析油輪
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