8月12日“成功83”輪裝載從北部灣港欽州港啟運(yùn)經(jīng)洋浦中轉(zhuǎn)出口的首批外貿(mào)貨物順利運(yùn)抵洋浦國際集裝箱碼頭，標(biāo)志著“欽州-洋浦”內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸通道正式開通運(yùn)營。

欽州港作為西部陸海新通道兩個(gè)重要的港口節(jié)點(diǎn)。今年以來，洋浦港和北部灣港欽州港在西部陸海新通道框架下相向而行，雙方在協(xié)同“散改集”、加密區(qū)間支線、互為中轉(zhuǎn)等方面的合作不斷深化。

2021年1-7月，洋浦國際集裝箱碼頭與北部灣港欽州港對(duì)流箱量11.4萬標(biāo)箱，同比增幅高達(dá)90%，再次刷新歷史最高水平。

當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)面臨諸多不確定性，外貿(mào)運(yùn)力緊張、艙位不足。內(nèi)外貿(mào)同船業(yè)務(wù)的開展為腹地客戶提供新的物流路徑。這一新路徑，不僅降低了企業(yè)海運(yùn)物流成本，同時(shí)擴(kuò)大了北部灣港外貿(mào)中轉(zhuǎn)服務(wù)的覆蓋面，提高了集裝箱業(yè)務(wù)增量，提升北部灣港的綜合競(jìng)爭力和國際樞紐海港地位。

此次順利開通內(nèi)外貿(mào)同船，不僅暢通了西部陸海新通道沿線外貿(mào)貨物，還打通了經(jīng)洋浦中轉(zhuǎn)進(jìn)出的海側(cè)通道。同時(shí)不斷整合優(yōu)化兩港資源，實(shí)現(xiàn)雙方外貿(mào)航線流向、班期和運(yùn)力互補(bǔ)，為新通道沿線外貿(mào)貨物出海提供了最優(yōu)路徑，成為推進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)新交匯點(diǎn)的重大戰(zhàn)略舉措。

為了順利完成此次內(nèi)外貿(mào)同船集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，北部灣港集團(tuán)旗下北部灣集裝箱公司協(xié)同南寧海關(guān)、欽州港海關(guān)、廣西中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、欽州中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)代理有限公司、廣西泛航國際物流有限公司等多家單位團(tuán)結(jié)一致、和衷共濟(jì)，共同梳理運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)，拿出最優(yōu)可行性和可操作性方案，多方論證、溝通協(xié)商，為企業(yè)排憂解難、共渡難關(guān)。(文圖/陳楚、葉駿秀)