首屆北部灣綠色港口發(fā)展論壇26日在廣西北海市舉行。廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長李延強(qiáng)表示，將推行一系列綠色發(fā)展舉措，推進(jìn)北部灣港向綠色港口轉(zhuǎn)型發(fā)展，力爭到2025年，港口大宗貨物綠色運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上，清潔能源占比達(dá)到60%以上。

廣西北部灣港是中國西南沿海地區(qū)深水良港，由防城港、欽州港和北海港3座港口組成。歷史上，這里曾是漢代中國與東南亞、南亞諸國貿(mào)易往來的重要港口之一，是陸上“絲綢之路”與海上“絲綢之路”的重要聯(lián)接點(diǎn)。今年2月出臺(tái)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確將北部灣港建設(shè)成國際樞紐海港。

當(dāng)天，與會(huì)專家圍繞船舶港口污染防治、散貨港口粉塵治理、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、紅樹林修復(fù)技術(shù)、建設(shè)智慧海港等議題發(fā)表主旨演講，為北部灣港創(chuàng)建綠色港口獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。論壇發(fā)布《北部灣綠色港口發(fā)展宣言》。

據(jù)李延強(qiáng)介紹，當(dāng)前北部灣港正在實(shí)施環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)整治項(xiàng)目72項(xiàng)，今年年度投資達(dá)到4.3億元人民幣。北部灣港將用3年時(shí)間打造1至2家綠色港口示范企業(yè)，并以此為模板，用5年時(shí)間完成綠色港口創(chuàng)建任務(wù)。

未來幾年，北部灣港將加快燃油設(shè)備更新?lián)Q代，打造國際領(lǐng)先的港口流動(dòng)機(jī)械電氣化示范工程，推進(jìn)先進(jìn)節(jié)能降碳技術(shù)的應(yīng)用，加大可再生能源應(yīng)用，進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系，打造全方位綠色運(yùn)輸方式。此外，對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)港口，積極應(yīng)用新一代創(chuàng)新技術(shù)推進(jìn)智慧港口、綠色港口建設(shè)。

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長胡華平表示，廣西將系統(tǒng)謀劃綠色港口發(fā)展，將綠色發(fā)展理念貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的全過程。同時(shí)，積極推進(jìn)港口新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化港口、船舶污染防治。

北部灣港年吞吐能力超過3億噸，開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線57條，基本實(shí)現(xiàn)東盟國家及中國沿海主要港口全覆蓋。2020年北部灣港貨物吞吐量排全球港口第19位，集裝箱吞吐量排中國沿海港口第10位。

李延強(qiáng)稱，北部灣港致力建成國際門戶港和國際樞紐海港，建成“國內(nèi)先進(jìn)、世界一流”的綠色港口，成為服務(wù)“一帶一路”和西部陸海新通道“時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)”的大平臺(tái)、大樞紐。