新華財經(jīng)北京9月2日電(記者王虎云、馬悅?cè)唬┑?1屆中國投洽會展館設(shè)置“絲路海運”主題展館,將于9月8日至11日集中展示“絲路海運”建設(shè)及福建港口整合成果。記者近日從福建港口集團了解到,福建省港口整合一年來,全省涉及港口和航運業(yè)務的國有資產(chǎn)進一步整合,港口經(jīng)營管理一體化不斷推進,初步實現(xiàn)全省港口運營“一盤棋”。
為促進港口集約化發(fā)展,提升港口競爭力,更好服務“一帶一路”建設(shè),2020年8月,福建省委省政府決定整合福建省交通運輸集團、廈門港務集團及福建能源集團和漳州、泉州、寧德、平潭等地擁有的國有港口企業(yè)資產(chǎn),組建福建省港口集團有限責任公司。
2020年10月,福建省港口集團正式揭牌運營;2021年3月,集團本部人員分批到位,基本完成港口集團組建第一階段改革,進入常態(tài)化運作。
截至目前,福建港口集團在福建省沿海各大灣區(qū)核心港區(qū)已完成大型集裝箱、干散貨和液體散貨港區(qū)的完整布局,形成廈門、寧德、福州、莆田(羅嶼)、泉州、漳州等六大港口區(qū)域公司,已投產(chǎn)生產(chǎn)性碼頭泊位160個,最大可靠泊20萬噸級集裝箱船舶、40萬噸級干散貨船舶,在建最大原油泊位30萬噸,碼頭岸線總長近3萬米。
福建港口集團相關(guān)負責人表示,港口集團的組建,進一步打通了省內(nèi)各港口間物流通道,有效提升水路運輸支撐能力。集團2020年9月開通“莆田—廈門”“寧德—福州—泉州—廈門”省內(nèi)沿海集裝箱穿梭支線,到2021年6月累計完成集裝箱吞吐量86.78萬TEU,共1802航次;為廈門港集裝箱吞吐量貢獻29.84萬TEU,共1204航次,進一步發(fā)揮了全省港口整合聯(lián)動效應,暢通了寧德、福州、莆田、泉州、廈門各港間的物流通道。
整合后,福建各港口減少了同質(zhì)化惡性競爭,初步形成一體化經(jīng)營、協(xié)同發(fā)展的新格局,發(fā)展質(zhì)效穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示,今年1—6月,福建港口集團實現(xiàn)營業(yè)總收入同比增長47%,實現(xiàn)利潤同比增長29%;港口貨物吞吐量完成近1.8億噸,同比增長15.7%;集裝箱吞吐量637.5萬標箱,同比增長6.3%。
港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合,是加快海洋經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”。整合后的福建港口集團已在集約化發(fā)展方面取得階段性成果,期待未來港口整合將在資源共享中釋放出更大動能,為福建實現(xiàn)“海洋強省”的目標發(fā)揮更大作用。