9月15日,兩列滿載貨物的中歐班列在大連港集裝箱鐵路中心站先后出發(fā),至此,遼港集團(tuán)大連港今年已累計開行中歐班列67列,同比增幅超過120%。
當(dāng)天雙線開行的兩條中歐班列總貨值達(dá)2164萬美元,均發(fā)往莫斯科地區(qū),全程運(yùn)行里程8000多公里,預(yù)計14天后可抵達(dá)目的地。其中一列裝載著辦公座椅、叉車、輪胎以及鋁箔等貨物,將在滿洲里口岸出境,先后途經(jīng)葉卡捷琳堡、車?yán)镅刨e斯克、舒沙雷等站;另一列則滿載著長城汽車零配件,經(jīng)二連浩特口岸開往莫斯科斯博爾納亞-煤站。
今年以來,在大連市加快建設(shè)港口型國家物流樞紐的背景下,遼港集團(tuán)充分發(fā)揮大連港的區(qū)位及航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以大連中歐班列為載體,依托鐵路多式聯(lián)運(yùn)綜合管理服務(wù)平臺,為中歐班列客戶提供全供應(yīng)鏈服務(wù),持續(xù)提升自身服務(wù)水平,增加班列開行密度。
在滿洲里通道的基礎(chǔ)上,大連港今年相繼開通了大連經(jīng)綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯和二連浩特等口岸至俄羅斯、中亞和德國的中歐班列通道,以暢通的物流運(yùn)輸通道吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)落地,服務(wù)遼寧省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北老工業(yè)基地全面振興。
隨著中歐班列開行數(shù)量的快速增長,大連集益物流有限公司作為遼港集團(tuán)中歐班列的運(yùn)營平臺企業(yè),將在進(jìn)一步提升既有中歐班列線路運(yùn)行質(zhì)量的同時,加大新線路、新客戶的開發(fā)力度,全力打造優(yōu)質(zhì)班列產(chǎn)品和品牌,帶動更多企業(yè)和貨源走上“一帶一路”,助推大連港口型國家物流樞紐和大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)。
文字 | 臧永亮 宮梁亮
圖片 | 宮梁亮
編輯 | 李詩璇