桑托斯港位于巴西圣保羅州桑托斯市,在巴西東南圣維森特島東北側(cè),西北距圣保羅60多公里,東北至里約熱內(nèi)盧210公里。桑托斯港既是巴西最繁忙的港口,同時(shí)也是南美洲最大的集裝箱港口之一,可為巴西26個(gè)城市提供服務(wù)。2018年桑托斯港完成集裝箱貨物吞吐量430萬(wàn)TEU,約占巴西總集裝箱運(yùn)輸量的38%。桑托斯港對(duì)圣保羅州的經(jīng)濟(jì)尤其重要,其90%左右的工業(yè)基地均位于距該港口200公里的范圍內(nèi)。同時(shí),桑托斯港的外貿(mào)貨物吞吐量占巴西外貿(mào)貨運(yùn)量的28%。目前困擾桑托斯港最大的問(wèn)題是:時(shí)常有港口工人罷工事件而致使港口癱瘓不能運(yùn)作,使港口的貨運(yùn)不能如期按照計(jì)劃進(jìn)行,其效率及服務(wù)受到很大影響。
巴西是南美洲面積第一大的國(guó)家,全國(guó)面積約為851.49萬(wàn)平方公里,約占南美洲總面積的46%,僅次于俄羅斯、加拿大、中國(guó)和美國(guó),是世界國(guó)土面積第五大國(guó)。巴西擁有豐富的自然資源,燃料礦有鈾、煤和石油,金屬礦有金、錳、鎳、鐵、鈷;非金屬礦有綠寶石、瑪瑙、水晶、石墨和石棉等。桑托斯港進(jìn)出口的主要貨物是糖、大豆、集裝箱貨物、咖啡、玉米、小麥、鹽、紙張、汽車和酒精等。
世界銀行公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年巴西GDP全球排名第九,總量為1.87萬(wàn)億美元。
圖1 巴西GDP(2008-2018)(單位:萬(wàn)億美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:World Bank
據(jù)巴西外貿(mào)秘書(shū)處統(tǒng)計(jì),2019年1-3月巴西貨物進(jìn)出口額為947.9億美元,比上年同期(下同)下降2.4%。其中,出口526.5億美元,下降3.7%;進(jìn)口421.4億美元,下降0.7%。貿(mào)易順差105.2億美元,下降14.1%。
圖2 巴西進(jìn)出口貿(mào)易額(2018-2019年第一季度)(單位:百萬(wàn)美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部
2019年第一季度,巴西對(duì)中國(guó)、美國(guó)、阿根廷和荷蘭的出口額分別占巴出口總額的25.7%、12.7%、4.5%和3.8%,出口額為135.3億美元、66.7億美元、23.4億美元和20.1億美元。其中,巴西對(duì)中國(guó)和美國(guó)出口分別增長(zhǎng)13.6%和4.5%,對(duì)阿根廷和荷蘭出口則分別下降46.7%和48.3%;巴西自中國(guó)、美國(guó)、阿根廷和德國(guó)的進(jìn)口額分別占巴進(jìn)口總額的24.3%、15.5%、6.4%和5.8%,進(jìn)口額為102.3億美元、65.2億美元、26.8億美元和24.4億美元。其中,巴西自中國(guó)和阿根廷進(jìn)口分別增長(zhǎng)31.6%和13.7%,巴西自美國(guó)和德國(guó)進(jìn)口則分別下降5.7%和2.2%。
圖3 2019年1-3月巴西對(duì)主要貿(mào)易伙伴出口額(單位:百萬(wàn)美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部
圖4 2019年1-3月巴西對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)口額(單位:百萬(wàn)美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部
2019年第一季度,巴西前五大順差來(lái)源地依次是中國(guó)、荷蘭、巴拿馬、阿聯(lián)酋和伊朗,順差額分別為33.0億美元、15.2億美元、14.3億美元、6.8億美元和5.5億美元;逆差主要來(lái)自德國(guó)、俄羅斯和韓國(guó),分別為10.8億美元、4.2億美元和4.2億美元。
圖5 2019年第一季度巴西貿(mào)易差額主要來(lái)源(單位:百萬(wàn)美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部
分商品看,礦產(chǎn)品、植物產(chǎn)品和食品飲料煙草是巴西的主要出口商品,2019年第一季度的出口額分別為121.6億美元、92.2億美元和44.2億美元,占巴西出口總額的23.1%、17.5%和8.4%,其中,礦產(chǎn)品出口增幅為4.3%,植物產(chǎn)品出口增長(zhǎng)20.1%,食品飲料煙草出口下降14.4%。機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和礦產(chǎn)品是巴西進(jìn)口的前三大類商品,進(jìn)口額依次為98.45億美元、83.46億美元、61.55億美元,占巴西進(jìn)口總額的23.4%、19.8%、14.6%。其中,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口下降3.5%,化工產(chǎn)品進(jìn)口增長(zhǎng)12.1%,礦產(chǎn)品進(jìn)口下降10.1%。
據(jù)巴西外貿(mào)秘書(shū)處統(tǒng)計(jì),2019年第一季度,巴西與中國(guó)雙邊貨物進(jìn)出口額為237.5億美元,增長(zhǎng)20.7%。其中,巴西對(duì)中國(guó)出口135.3億美元,增長(zhǎng)13.6%,占巴西出口總額的25.7%,提高3.9個(gè)百分點(diǎn);巴西自中國(guó)進(jìn)口102.3億美元,增長(zhǎng)31.6%,占巴西進(jìn)口總額的24.3%,提高6.0個(gè)百分點(diǎn)。巴西與中國(guó)的貿(mào)易順差33.0億美元,下降20.3%。中國(guó)是巴西第一大的出口目的地和第一大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。
巴西對(duì)中國(guó)出口排名前三位的產(chǎn)品是植物產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及纖維素漿、紙張。植物產(chǎn)品作為巴西對(duì)中國(guó)出口的主力產(chǎn)品,2018年出口額為274.3億美元,增長(zhǎng)34.8%,占巴西對(duì)中國(guó)出口總額的42.7%。礦產(chǎn)品出口額未262.4億美元,增長(zhǎng)42.4%,占巴西對(duì)中國(guó)出口總額的40.9%。纖維素漿、紙張出口額為35.9億美元,占巴西對(duì)中國(guó)出口總額的5.6%,增長(zhǎng)34.4%。2018年,巴西對(duì)中國(guó)出口保持穩(wěn)定增長(zhǎng),增幅為35.2%,在主要出口市場(chǎng)中僅次于其對(duì)荷蘭出口增幅。巴西對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品集中度很高,大豆、鐵礦石和原油三種產(chǎn)品占巴西對(duì)中國(guó)出口的八成以上,其中,除鐵礦石出口增速較低外,原油、大豆出口均保持較快增長(zhǎng)。
2019年第一季度,巴西對(duì)中國(guó)出口排名前三位的產(chǎn)品依次是礦產(chǎn)品、植物產(chǎn)品以及纖維素漿、紙張。礦產(chǎn)品是巴西對(duì)中國(guó)出口的主力產(chǎn)品,出口額達(dá)62.1億美元,增長(zhǎng)14.4%,占巴西對(duì)中國(guó)出口總額的45.9%。植物產(chǎn)品出口額為47.7億美元,增長(zhǎng)17.9%,占巴西對(duì)中國(guó)出口總額的35.3%。纖維素漿、紙張出口額為8.7億美元,下降0.7%,占巴西對(duì)中國(guó)出口總額的6.5%。2019年第一季度,巴西對(duì)中國(guó)出口增幅達(dá)13.6%,且出口的產(chǎn)品集中度較高,大豆、鐵礦石和原油這三種產(chǎn)品占巴西對(duì)中國(guó)出口的八成左右。
2019年第一季度,巴西自中國(guó)進(jìn)口排名前三位的主要商品是機(jī)電產(chǎn)品、運(yùn)輸設(shè)備和化工產(chǎn)品。機(jī)電產(chǎn)品是巴西自中國(guó)進(jìn)口的主力產(chǎn)品,進(jìn)口額達(dá)37.3億美元,增長(zhǎng)3.6%,占巴西自中國(guó)進(jìn)口總額的36.4%。運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)口額為23.8億美元,增長(zhǎng)767.4%,占巴西自中國(guó)進(jìn)口總額的23.3%?;ぎa(chǎn)品進(jìn)口額為12.0億美元,增長(zhǎng)12.2%,占巴西自中國(guó)進(jìn)口總額的11.8%。2019年第一季度,自中國(guó)進(jìn)口主要大類產(chǎn)品除紡織品等少數(shù)產(chǎn)品外已大多恢復(fù)增長(zhǎng),但進(jìn)口增幅則多低于5%??傮w來(lái)看,在巴西對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口雙雙下降的背景下,中巴雙邊貿(mào)易仍保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),表明中巴雙邊貿(mào)易具有較強(qiáng)活力。
圖6 中巴雙邊貿(mào)易額(2013-2019年第一季度)(單位:百萬(wàn)美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部
桑托斯港現(xiàn)由CODESP港務(wù)局管理。為解決桑托斯港的擁堵及勞資糾紛,促進(jìn)桑托斯港的現(xiàn)代化發(fā)展,巴西總統(tǒng)預(yù)另行組建一個(gè)政府團(tuán)隊(duì),以完成所有港口當(dāng)局的私有化。這也是巴西國(guó)內(nèi)各商業(yè)團(tuán)體都支持的決策。據(jù)桑托斯港的最新開(kāi)發(fā)計(jì)劃是:2019年桑托斯港將完善其設(shè)施設(shè)備,提高其集裝箱處理能力,爭(zhēng)取可處理240萬(wàn)TEU。同時(shí),該港口將獲得3.2億美元投資,用于建設(shè)桑托斯港左岸的Tecon Santos的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。通過(guò)該投資,桑托斯港的Tecon Santos現(xiàn)已經(jīng)能夠有效地運(yùn)營(yíng),并服務(wù)于超大型集裝箱船,具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)吸引巴西的進(jìn)出口商。在這項(xiàng)最新開(kāi)發(fā)計(jì)劃中,一是擴(kuò)建碼頭,預(yù)期將使桑托斯港的碼頭擴(kuò)建至足夠允許3艘13000TEU的集裝箱船同時(shí)停泊;二是疏浚航道,預(yù)期將挖深桑托斯港的航道至15米左右,使超大型集裝箱船能自由進(jìn)出該港;三是加強(qiáng)鐵路疏運(yùn),預(yù)期將擴(kuò)建桑托斯港區(qū)的鐵路線至原來(lái)的兩倍約800米;四是設(shè)備更新,桑托斯港將添置各種專業(yè)裝卸和存儲(chǔ)設(shè)備。
由于巴西近年來(lái)經(jīng)歷了其歷史上最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退,桑托斯港的集裝箱吞吐量2016年出現(xiàn)下滑,2017年逐漸恢復(fù)增長(zhǎng)。隨著桑托斯港新碼頭的建設(shè),2018年桑托斯港完成430萬(wàn)TEU的集裝箱吞吐量,較2017年的385萬(wàn)TEU集裝箱吞吐量增加11.7%。目前,桑托斯港是拉丁美洲最大的集裝箱港口。2018年,該港口的集裝箱貨物吞吐量排名為全球第39名。
圖7 桑托斯港集裝箱吞吐量及增幅(2013-2018)
數(shù)據(jù)來(lái)源:The Statistics Portal
Brasil Terminal Portuario(BTP)是總部位于荷蘭的國(guó)際集團(tuán)Terminal Investment Limited(TIL)和APM Terminals的合資企業(yè)。TIL和APM Terminals是兩家擁有豐富的港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),在世界各地?cái)?shù)十個(gè)國(guó)家投資港口的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。同時(shí),該公司還可提供集裝箱和液體散貨裝卸服務(wù),地理位置優(yōu)越,位于桑托斯港右岸,占地面積約490000平方米,目前碼頭具備處理120萬(wàn)TEU集裝箱和140萬(wàn)噸液體散貨的能力。由于港區(qū)對(duì)環(huán)境的影響,該碼頭公司一直被認(rèn)為是影響圣保羅州環(huán)境的重要責(zé)任者之一。2009年11月,BTP公司逐漸開(kāi)展環(huán)境保護(hù)修復(fù)工作,并于2012年3月完成。
2018年,中巴兩國(guó)的貿(mào)易額突破千億美元,中國(guó)連續(xù)十年成為巴西最大貿(mào)易伙伴,巴西高附加值產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)對(duì)巴西的投資也向價(jià)值鏈高端攀升。2019年,隨著巴西推動(dòng)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇規(guī)劃的實(shí)行,中國(guó)在“一帶一路”倡議下將進(jìn)一步加強(qiáng)與巴西在資金、技術(shù)、設(shè)備等方面的合作。
本文由港口網(wǎng)www.807521.com
特約上海海事大學(xué) 金燕、周鑫、沙梅獨(dú)家提供
參考文獻(xiàn):
[1]中華人民共和國(guó)商務(wù)部官網(wǎng)
[2]http://www.vitoriaport.com.br/site/
[3]https://www.statista.com/