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世界最大集裝箱船在天津港首航

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2019-07-09 10:29:10 分享至:

7月8日,世界最大的集裝箱船舶“地中海古爾松”在天津港首航。這艘剛剛于7月4日下水的“海上巨無霸”,將在天津港太平洋國際集裝箱碼頭完成3000余標準箱的外貿(mào)出口作業(yè)后駛離天津,成為“21世紀海上絲綢之路”上一道亮麗的新風(fēng)景。

“地中海古爾松輪長399.9米,寬61.5米,最大載重224986.4噸,最大載箱量23756標準箱,在性能、科技、節(jié)能、環(huán)保方面具備世界頂級水平?!崩麆俚刂泻:竭\(上海)有限公司董事總經(jīng)理朱競表示,該輪主要服務(wù)于西北歐航線,途經(jīng)阿爾赫西拉斯、不萊梅哈芬、格但斯克、加里寧格勒、鹿特丹等港口。未來,我們將與天津港進一步深化合作,加強港航聯(lián)動,為從天津進出口的集裝箱貨物提供更好地服務(wù)。

天津港是世界級人工深水大港,航道水深達-22米,30萬噸級船舶和世界最大的集裝箱貨輪可全天候自由進出港口。改革開放以來,有多艘當時世界上最大最先進的集裝箱船舶先后從天津港首航。作為國家的核心戰(zhàn)略資源,天津港不僅是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、雄安新區(qū)主要出海口,還是“一帶一路”的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點和服務(wù)全面對外開放的國際樞紐港,并且連續(xù)多年躋身世界港口前十強。今年前六個月,天津港累計完成集裝箱吞吐量833萬標準箱,同比增長6.7%,高于全國沿海港口平均增長水平。而這一成績的背后,是天津港向“智慧”“綠色”“樞紐”要高質(zhì)量發(fā)展動能,全力打造世界一流港口的實踐成果。

“船舶大型化是世界海運低碳經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,能否接待世界最大集裝箱船舶,并且作業(yè)效率達到國際領(lǐng)先水平,已經(jīng)成為衡量國際一流強港的重要標志。”天津港(集團)有限公司副總裁羅勛杰告訴記者,今年以來,我們牢記習(xí)近平總書記視察天津港時的殷切囑托,主動對標國際一流找差距、練內(nèi)功、強創(chuàng)新,進一步加強互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與港口各領(lǐng)域深度融合,打響“效率就是產(chǎn)品、服務(wù)就是攬貨”的品牌,扎扎實實攀登“世界一流智慧港口”高峰。以首創(chuàng)精神,在老碼頭上實施智能化和自動化改造,成為全國第一個采用新一代5G通信技術(shù)實現(xiàn)人工集裝箱岸橋自動化控制作業(yè)的港口;成為全國第一個采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)碼頭設(shè)備自動導(dǎo)引與精確定位的港口;成為全國第一個實現(xiàn)傳統(tǒng)人工集裝箱碼頭全場地作業(yè)設(shè)備自動化升級與操作智能化裝卸的港口;成為全國第一個實現(xiàn)集裝箱運抵碼頭秒級通關(guān)的港口,用更少投資達到更好效果。目前,天津港集裝箱碼頭作業(yè)效率較年初增長了33.9%,為未來港口轉(zhuǎn)型升級提供了“天津智慧”、打造了“天津樣板”。

據(jù)悉,船舶越來越大,作業(yè)效率越來越高,不僅帶來的是天津港集裝箱吞吐量的穩(wěn)步增長,同時也讓客戶受益良多,更為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了強勁動力。中國天津外輪代理有限公司總經(jīng)理余雷算了一筆賬,今年上半年,受益天津港“一站式陽光價格”的外貿(mào)進出口箱量突破140余萬標準箱,為相關(guān)企業(yè)累計減免費用近2億元,受此利好輻射帶動,該公司外貿(mào)集裝箱代理業(yè)務(wù)量增長了8%。與此同時,由于集裝箱船舶的大型化,使得航運公司給天津港的貨柜倉容量得到擴大、價格更加優(yōu)惠,吸引了更多客戶從天津港進出口貨物,有效促進了腹地實體經(jīng)濟的振興。

本文關(guān)鍵詞:天津港 標簽:天津港
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