近日，行駛在亞丁灣海域執(zhí)行運輸任務(wù)的“振華34”輪突發(fā)故障，在中國海軍護航編隊許昌艦的極速馳援下，歷經(jīng)近12小時的搶修，成功排除故障，正常航行。
“謝謝人民海軍，沒有你們的全力支援，后果不堪設(shè)想?！贝L蔣建勛激動地說。
“振華34”輪（資料圖）
裝載9艘工程船舶的“振華34”輪此行目的地是克羅地亞，亞丁灣是必經(jīng)海域。當?shù)貢r間3月13日早上7點24分，“振華34”輪抵達亞丁灣中國海軍護航編隊的集結(jié)點，即將抵達起護點時，主機突發(fā)故障，需要停機維修。
茫茫大海，失去動力的船舶隨風浪涌動漂泊十分危險，且亞丁灣當時海況利于海盜活動。接到消息的護航編隊許昌艦官兵堅定承諾：“你船安心排故，我艦為你提供安全保障?！边@給“振華34”輪的28名船員吃了一劑定心丸。
4個小時過去了，經(jīng)船員排查，故障十分罕見，為凸輪箱高壓油泵滾輪導向頂升機構(gòu)斷裂，并且因斷裂部分偏轉(zhuǎn)移位很難取出，具體修復(fù)時間無法確定。此時，“振華34”輪已經(jīng)錯過了原計劃的護航時間，下一編隊要等到6天以后。
守衛(wèi)著“振華34”輪的許昌艦
“錯過護航編隊，我們船遭遇海盜的風險會很大，”“3月8日曼德海峽剛有一條外籍油輪遭到11艘海盜艇的襲擊，”恐慌的情緒在船員們心中蔓延?！澳銈兛纯磁撏?，許昌艦的官兵們一直守衛(wèi)著我們，茫茫大海，有人民的海軍在我們身邊，還有什么好擔心的。”船長蔣建勛的一席話逐漸打消了船員們的顧慮，期間，許昌艦官兵還多次致電安撫船員情緒。
下午4點，經(jīng)過了十多個小時的修復(fù)，船員們排除了2個故障點，但又新增了1個故障點。此時，船員們的身體和心理都已十分疲憊。為了確?！罢袢A34”輪能盡早修復(fù)出發(fā)，許昌艦派出了黃琳、龍東、胡廣、梁德仟、吳亢慈5名技術(shù)骨干，攜帶專業(yè)工具箱乘坐小艇前去支援。4點55分，支援小組登上“振華34”輪，徑直趕往45度高溫的機艙，沖在作業(yè)第一線。
支援小組與“振華34”輪船員討論維修方案
經(jīng)過反復(fù)討論研究，最終采取將高壓油泵分解拆除的方法，成功實施拆卸，取出斷裂部件。3月14日凌晨3點，故障終于排除，“振華34”輪恢復(fù)航行。
期間，許昌艦官兵還帶來了十余箱生活物資贈與“振華34”輪，而“振華34”輪船員回贈物品以致謝意，卻被官兵們婉言拒絕了?！澳惆醇榷ê骄€航行，我持續(xù)為你護航”，在許昌艦的護送下，“振華34”輪安全通過曼德海峽進入紅海，駛離海盜事件高發(fā)海域。
乘快艇離去的許昌艦支援小組
感謝許昌艦！感謝祖國海軍護航編隊!感謝日益強盛的祖國!
中國海軍
永遠和我們在一起！
