11月1日,記者從廣州港集團(tuán)獲悉,廣州港物流鐵路公司10月到發(fā)量首次突破100萬噸,完成到發(fā)量103.3萬噸,同比增幅114.7%,刷新了單月到發(fā)量歷史紀(jì)錄。
據(jù)介紹,國慶黃金周期間,物流鐵路公司日均裝卡超500卡,完成到發(fā)量25.2萬噸,創(chuàng)造了歷史同期最好成績,截至10月31日,全年累計到發(fā)量同比增幅68.5 %,為全面沖刺四季度、決勝年度奮斗目標(biāo)1000萬噸打下了堅實基礎(chǔ)。
為保障能源供給安全,物流鐵路公司以“保電煤、保糧食”為中心推進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營,主動作為、晝夜奮戰(zhàn),全力以赴完成煤炭保供運(yùn)輸專項任務(wù),為地區(qū)居民生活和企業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)有序提供堅實保障;面對糧食鐵路發(fā)運(yùn)需求增長的局面,物流鐵路公司進(jìn)一步加快“公轉(zhuǎn)鐵”服務(wù)雙循環(huán),集中優(yōu)勢、精準(zhǔn)發(fā)力,全力做好糧食發(fā)運(yùn)工作。1-10月累計發(fā)運(yùn)煤炭同比增幅53.3%;累計發(fā)運(yùn)糧食同比增幅219.3%。
今年以來,根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)形勢變化,物流鐵路公司不斷夯實基礎(chǔ)建設(shè),擴(kuò)能增效,先后完成新沙站1路南頭延長150米、新港站13路新建海鐵聯(lián)運(yùn)基地等工程建設(shè),提升鐵路運(yùn)輸能力;9月份“中集通港”鐵路箱新沙港維修服務(wù)站順利落成啟用,10月8日以來,累計修復(fù)鐵路箱超400個自然柜,其中,單日最大修箱能力達(dá)60個自然柜,提升了鐵路箱的利用率,完善了廣州港多式聯(lián)運(yùn)體系配套服務(wù)。
同時,物流鐵路公司與廣鐵集團(tuán)調(diào)度雙方加強(qiáng)每班的信息溝通,增強(qiáng)了港區(qū)車卡和箱源的保障力度;聯(lián)手各兄弟單位從效率、質(zhì)量上入手,進(jìn)一步提升裝車效率、保障裝車質(zhì)量。在貨運(yùn)方面,加強(qiáng)視頻監(jiān)控等手段的運(yùn)用,精準(zhǔn)梳理優(yōu)化安全查危流程,減輕現(xiàn)場人員工作量,改善工作環(huán)境。在廣鐵集團(tuán)的支持下,實現(xiàn)云貴川渝贛湘等省份所有集裝箱辦理站運(yùn)價下浮政策全覆蓋,為廣州港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開展提供強(qiáng)有力的支持,1-10月累計海鐵聯(lián)運(yùn)箱量同比增幅48.7%。
今年以來,物流鐵路公司提前謀劃南沙港鐵路裝卸場運(yùn)營方案,多點布局搭建海鐵平臺,為南沙港鐵路通車運(yùn)營夯實基礎(chǔ)。一方面通過整合公司現(xiàn)有資源,提前儲備鐵路設(shè)備設(shè)施及運(yùn)營團(tuán)隊,謀劃好港口、鐵路站場和南北區(qū)倉庫一體化運(yùn)作;另一方面,公司與廣鐵集團(tuán)合資成立廣州港鐵國際物流有限公司,加快布局區(qū)域海鐵平臺,與重慶、湖南當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,推進(jìn)“渝穗”海鐵聯(lián)運(yùn)平臺和“湘粵非”海鐵聯(lián)運(yùn)平臺建設(shè),進(jìn)而形成“港鐵大平臺+區(qū)域平臺+辦事處+班輪航線”的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,打造內(nèi)陸腹地貨源新通道。(全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 鄒井棋 劉文豐 趙德志)
圖/文來源中國水運(yùn)網(wǎng)
聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進(jìn)行刪除處理。