本報訊 （記者孔祥華、柳士偉）晝夜連轉(zhuǎn)、爭分奪秒、上下聯(lián)動，進入今年10月以來，唐山港區(qū)各涉煤和天然氣碼頭全面加大生產(chǎn)調(diào)度力度，全力落實煤炭及LNG水路運輸保障工作，充分發(fā)揮了服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料樞紐港作用。來自市海洋口岸和港航管理局的數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，僅唐山港口集團有限責任公司就完成煤炭吞吐量2951.39萬噸，同比增長18.01%。

強化政治擔當，完善應急預案。唐山曹妃甸港區(qū)和京唐港區(qū)相關企業(yè)均以強烈的保供責任感和使命感，把做好今冬明春煤炭和LNG運輸保障工作作為當前一段時期的重要政治任務，紛紛成立工作專班，強化組織領導，細化運輸保障方案，堅持日統(tǒng)計、日分析，密切關注煤炭和LNG市場需求和運輸狀況，及時制定應對措施，抓實、抓好、抓細煤炭和LNG水上運輸保障工作。位于京唐港區(qū)的唐山港集團股份有限公司切實履行國有企業(yè)的責任擔當，不講條件、不計代價，主動攜手煤企合作伙伴聯(lián)合作出承諾，一方面全力維護煤炭市場秩序，助力今冬明春環(huán)渤海港口動力煤保供穩(wěn)價；另一方面，超前謀劃、多管齊下、精準施策，在做好電煤運輸保供工作中打出“組合拳”，積極對接上游煤礦企業(yè)和鐵路運輸部門，全力協(xié)調(diào)山西、內(nèi)蒙古等地煤炭貨源進港，并做到電煤計劃優(yōu)先安排、電煤場地優(yōu)先保證，有力保證了港口電煤庫存穩(wěn)定。

強化協(xié)調(diào)組織，形成聯(lián)動態(tài)勢。保供運輸工作中，兩大港區(qū)相關企業(yè)進一步加強與鐵路、航運企業(yè)、上下游客戶的溝通與合作，密切水上運輸各環(huán)節(jié)、各部門之間的聯(lián)系和溝通，實現(xiàn)了港、車、船、貨的有序銜接，大大提高了業(yè)務拓展能力和港口作業(yè)效率，確保了水上運輸暢通有保障。為確保完成今冬明春天然氣供應任務，中石油天然氣銷售分公司唐山LNG接收站提前謀劃、提早動手，并匯集海事局、引航站、氣象局、拖輪公司、船代、物流公司、關鍵設備承包商和服務商等多方保障力量，為京津冀過冬備足“底氣”。今年1至10月份，該接收站已累計安全接卸來自卡塔爾、澳大利亞、美國、日本等28個國家的LNG船50艘，接卸LNG381.03萬噸，累計管道外輸41.1億方，槽車外輸6.74億方。尤其隨著新建的4座LNG儲罐試運投產(chǎn)成功，擔負京津冀地區(qū)儲氣調(diào)峰任務的該接收站已成為國內(nèi)LNG存儲能力最大、天然氣調(diào)峰能力最強的LNG接收站，特別是對北京供氣量可實現(xiàn)翻番。

強化保供優(yōu)先，開通“綠色通道”。兩大港區(qū)相關企業(yè)充分發(fā)揮專業(yè)化、智能化、效能化優(yōu)勢，集中人力和設備資源，加強與氣象、海事、引航等部門的協(xié)調(diào)，做到計劃優(yōu)先安排、作業(yè)優(yōu)先審批、場地優(yōu)先保證、船舶優(yōu)先靠泊、引航優(yōu)先服務、拖帶優(yōu)先保障、裝卸優(yōu)先組織，優(yōu)化作業(yè)流程，合理布局堆存，壓縮輔助作業(yè)時間，提升裝船作業(yè)效率。承擔著“北煤南運”國家能源保供重要任務的國投曹妃甸港，采取成立電煤搶運小組、全力配合鐵路部門做好列車接卸、提高堆場利用效率和靜態(tài)場存堆存能力、保供電煤和長協(xié)煤船舶優(yōu)先靠泊措施，做到了生產(chǎn)作業(yè)有保障、設備運行有底氣、清凍煤作業(yè)有預案。僅10月單月煤炭吞吐量就達到688.9萬噸、卸車綜合效率達到6346噸/小時，均創(chuàng)歷史新高，充分發(fā)揮了億噸大港的擔當作用。

圖/文來源唐山勞動日報

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